Airlines estão ocupadas a fazer ajustes políticos durante toda a pandemia. Algumas mudanças têm sido positivas. Algumas outras, bem, não.
Em Abril, as principais transportadoras dos EUA estenderam o estatuto de elite até 2021. A JetBlue ofereceu uma das regalias mais generosas, para além do seu anúncio de extensão. Todas as actuais elites do Mosaico poderiam oferecer um ano completo de estatuto a um amigo ou membro da família.
Mas agora, seis meses mais tarde, o portador desvalorizou calmamente uma das suas principais regalias para os membros do Mosaico. Tal como foi visto pela primeira vez pelo Dansdeals, a JetBlue aumentou substancialmente a taxa de redenção para as elites que procuram usar pontos para lugares extra-legroom.
O estatuto de elite do Mosaico JetBlue oferece um conjunto único de regalias que são diferentes da maioria dos outros transportadores. Os Mosaicos recebem taxas de alteração e cancelamento, bagagem gratuita, licor de cortesia e muito mais. Eles não recebem upgrades gratuitos para os assentos de autocarro Mint ou extra-legroom grátis.
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Em vez disso, uma das mais valiosas regalias para as elites tem sido a capacidade de resgatar pontos TrueBlue a taxas “significativamente reduzidas” para a compra de assentos ainda mais espaços. No passado, isto tem sido bastante lucrativo.
Num salto de três horas de Nova Iorque para a Florida, Os mosaicos poderiam esperar pagar cerca de 600 pontos por um lugar extra para as pernas que normalmente custaria cerca de 55 dólares. Isso é cerca de nove cêntimos por ponto, bem acima da valorização do TPG de 1,3 cêntimos por ponto. Os números exactos variavam por rota, mas a maioria dos resgates pairavam em cerca de oito cêntimos por ponto.
Obviamente, seria óptimo se a JetBlue oferecesse lugares extra-legroom gratuitos às elites, como fazem as transportadoras americanas legadas. Mas com taxas de redenção tão boas, nunca me preocupei em pensar duas vezes. O resgate de lugares era a melhor opção de resgate TrueBlue.
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Efetivo imediatamente – e sem qualquer aviso – JetBlue quadruplicou os preços dos lugares comprados com pontos.
Num voo de Nova Iorque para Fort Lauderdale em Abril, JetBlue está agora a cobrar 2.400 pontos por um corredor na secção Ainda Mais Espaço. Esse mesmo lugar é vendido por $56, fazendo com que a taxa de resgate seja de cerca de 2,3 cêntimos por ponto.
A mesma história aplica-se a todas as rotas e datas que a TPG verificou. Num voo de Nova Iorque para Los Angeles em Junho, a JetBlue está agora a cobrar 2.100 pontos TrueBlue ou $50 por uma janela em Even More Space – uma redenção de aproximadamente 2,4 cêntimos por ponto. Para um salto de Nova Iorque para Boston, a companhia aérea está a cobrar 1.200 pontos ou $27 por um lugar extra, mais 2,3 cêntimos por redenção de pontos.
p>Ao explicar a mudança para TPG, a JetBlue afirma que:
Como um programa baseado em receitas, o nosso modelo de preços alinha-se com as mudanças na procura de viagens e valores de redenção estão ligados à tarifa e taxas acessórias. Embora tenha havido uma alteração na taxa de resgate de lugares para o Even More Space, os nossos clientes mais fiéis ainda são capazes de resgatar os seus pontos para lugares para o Even More Space a taxas significativamente reduzidas. Os Mosaicos continuam a receber 15.000 pontos de bónus quando se qualificam para o estatuto de Mosaico, mesmo com os limites reduzidos para este ano, que podem ser utilizados para resgatar opções como os lugares para o Even More Space.
Enquanto as novas taxas de redenção ainda estão acima da avaliação do TPG, estão muito longe dos oito ou mais cêntimos por ponto que os Mosaicos costumavam usufruir.
Mas o que é realmente incómodo é que a JetBlue fez esta mudança silenciosamente sem avisar as elites da desvalorização iminente. À medida que a indústria se recupera lentamente da pandemia, as companhias aéreas vão precisar de ganhar o máximo de negócios que conseguirem.
Muitas companhias aéreas apoiar-se-ão nos seus programas de passageiro frequente – e elites em particular – para gerar dinheiro extra. Contudo, as desvalorizações silenciosas desgastam a confiança dos passageiros e tornam mais difícil ganhar negócios com os clientes mais leais.
Outra das principais vantagens do estatuto do Mosaico é a renúncia às taxas de alteração. Nas últimas semanas, a maioria das principais companhias aéreas dos EUA eliminaram permanentemente as taxas de mudança – excepto JetBlue.
Em vez disso, está a adoptar uma abordagem diferente ao prometer renunciar às taxas de mudança para todos os bilhetes reservados até pelo menos 28 de Fevereiro de 2021. Se todos os panfletos (não apenas os Mosaicos) receberem alterações gratuitas devido à ampla isenção do coronavírus, então este benefício historicamente só para as elites é irrelevante. Combinado com a desvalorização para redimir os pontos TrueBlue por lugares extra-perna, há muito menos razões para requalificar para o Mosaico.
Relacionado: Como resgatar pontos com o programa JetBlue TrueBlue
em Julho, A JetBlue anunciou que irá entrar numa aliança estratégica centrada no Nordeste com a American Airlines. As duas transportadoras prometeram benefícios de elite recíprocos. Embora ainda não tenhamos ouvido os detalhes, esperemos que a companhia aérea adoçará o acordo para o Mosaico – e reverta esta desvalorização intempestiva.
Por agora, com as taxas de resgate muito reduzidas para lugares ainda mais espaços, uma das mais valiosas vantagens do Mosaico foi significativamente redimensionada.
Foto em destaque por Zach Griff/The Points Guy
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