Se o seu carro vazar fluido vermelho, é provavelmente fluido de transmissão, e conduzir o seu veículo com uma fuga de fluido de transmissão pode deixá-lo encalhado se houver fugas de fluido em excesso. Se sentir a transmissão a deslizar, a oscilar, ou a entrar e sair das mudanças ou as rpm’s a subir e o carro não acelerar quando acelera, o fluido da transmissão já está baixo, e recomendo que não o conduza nestas condições.

Se a fuga do fluido da transmissão for pequena, como o tamanho de um cêntimo, e o nível do fluido da transmissão for apenas um pouco baixo, conduza-o até à garagem mais próxima e mande-o verificar, mas use o bom senso. Se tiver uma fuga maciça, não a conduza, pode acabar por caminhar.

O que deve fazer se tiver uma fuga de fluido de transmissão?

A primeira coisa que deve fazer é verificar o nível do fluido de transmissão puxando a vareta de medição (verifique o manual do proprietário para o procedimento adequado, porque nem todos os veículos têm o mesmo processo). Se o nível do fluido estiver abaixo dos níveis recomendados, é melhor ter o veículo rebocado. Conduzir o veículo com fluido de transmissão baixo poderia causar danos nas partes internas da transmissão.

O que causa fugas de fluido de transmissão?

A causa mais comum de fuga de fluido de transmissão é um selo; poderia ser um selo do eixo, selo do eixo de saída, selo do eixo de entrada, etc. Outras causas de uma fuga de fluido de transmissão são: linhas de fluido de transmissão, mangueiras, e refrigeradores, é raro que alguma vez tenha uma caixa rachada ou uma junta vazando, mas isso pode acontecer.

Quanto custa reparar uma fuga de fluido de transmissão?

Porque as fugas de fluido de transmissão são geralmente difíceis de alcançar, são também dispendiosas de reparar. A substituição de vedantes com fugas exigirá a desmontagem de outras peças do veículo, como peças de suspensão, para remover eixos e veios de transmissão; é aqui que entra o custo. Pode custar de duzentos a quatrocentos dólares para substituir um simples selo de 20 dólares.

O que se pode fazer para evitar uma fuga de fluido de transmissão?

Não há muito que se possa fazer para evitar uma fuga de fluido de transmissão, excepto mandar verificar o seu carro regularmente por um mecânico de confiança. Os selos de transmissão são feitos de borracha e são um item de desgaste. Por outras palavras, não duram para sempre porque os materiais se desgastam como os pneus e as pastilhas dos travões. Portanto, se o seu carro vazar fluido vermelho, verifique primeiro o nível de fluido das suas transmissões, e depois tome as medidas apropriadas.

Se o seu carro vazar fluido vermelho, e tiver perguntas, use a caixa de comentários abaixo, e eu responderei à sua pergunta o mais rápido possível. Oh, e mais uma coisa, poderia “gostar” deste artigo no Facebook para mim? O botão está nesta página, é muito fácil de fazer, e nunca se sabe quem poderia usar esta informação. Obrigado. Agradeço muito.

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