Is de Chevrolet Camaro een goede auto?

Ja, de Camaro is een goede sportwagen. Hij voldoet aan alle eisen die aan een moderne, prestatiegerichte muscle car worden gesteld. Hij heeft krachtige V6 en V8-motoropties die helpen bij het leveren van opwindende acceleratie, terwijl de responsieve besturing de Camaro net zo leuk maakt om in een bocht te gooien als om weg te razen van een stop. Ergonomische voorstoelen en een intuïtief infotainmentsysteem ronden de bestuurder-eerst sfeer af.

Andere aspecten van de Camaro zijn minder rooskleurig. Het interieur is voorzien van opvallend harde kunststoffen en onindrukwekkende materialen, en de achterbank is erg krap. Bovendien scoort deze Chevy verschrikkelijk voor voorspelde betrouwbaarheid.

Waarom u ons kunt vertrouwen: 45 reviews geanalyseerd

We hebben 45 Chevrolet Camaro reviews geanalyseerd – samen met betrouwbaarheidsbeoordelingen, brandstofverbruik schattingen en meer – om u te helpen beslissen of de 2021 Camaro de juiste nieuwe auto voor u is.

Deze 2021 Camaro volledige review bevat toepasbaar onderzoek voor alle modellen in deze generatie, die voor 2016 is gelanceerd.

U.S. News & World Report rangschikt auto’s, vrachtwagens en SUV’s sinds 2007, en ons team heeft meer dan 75 jaar gecombineerde auto-industrie-ervaring. Om objectief te blijven, accepteren we geen dure geschenken of reizen van autobedrijven, en een extern team beheert de reclame op onze site.

Koop ik de Chevrolet Camaro?

Vanuit het oogpunt van prestaties, verdient de Camaro zeker een overweging. Zijn zwakke punten zijn echter duidelijker in vergelijking met oude rivalen zoals de Ford Mustang en de Dodge Challenger. De eerste heeft een meer verfijnd interieur dan de Camaro, en de laatste heeft een volwassen-vriendelijke achterbank en een enorme kofferbak. Afhankelijk van uw prioriteiten, zou elk van deze muscle cars een goede koop zijn.

Vind een 2021 Chevrolet Camaro te koop bij u in de buurt”

2020 vs. 2021 Chevrolet Camaro: What’s the Difference?

Het meest opvallende verschil tussen de 2020 en 2021 Camaro is dat Android Auto en Apple CarPlay nu draadloze mogelijkheden hebben. Voorheen was het nodig om je telefoon in het infotainmentsysteem te pluggen.

Vergelijk de 2020 en 2021 Camaro”

Hier zijn de belangrijkste veranderingen voor de Chevrolet Camaro sinds het herontwerp voor 2016:

• 2017: high-performance ZL1-model geïntroduceerd; Teen Driver toegevoegd aan lijst met standaardfuncties
• 2018: 1LE performance package werd beschikbaar
• 2019: opgefrist interieur en exterieur styling; kreeg beschikbare forward collision warning en achteruitkijkspiegel camera; Chevrolet Infotainment 3 verving MyLink systeem
• 2020: LT1 trim debuteerde; 10-traps automatische transmissie werd beschikbaar met 3,6-liter V6 motor
• 2021: standaard Android Auto en Apple CarPlay nu draadloos

Als u een ouder model overweegt, lees dan zeker onze 2018 Camaro, 2019 Camaro, en 2020 Camaro reviews om u te helpen bij uw beslissing. Bekijk ook onze pagina’s met de beste aanbiedingen voor nieuwe auto’s en de beste leasepagina’s voor nieuwe auto’s voor meer informatie over besparingen en kortingen die u kunt vinden op nieuwe auto’s.

Hoeveel kost de Chevrolet Camaro?

De Chevrolet Camaro 2021 begint bij $ 25.000, wat de laagste basisprijs is onder de sportauto’s. Echter, met twee carrosserie stijlen (coupe en cabriolet) en een breed scala aan uitvoeringen, motor opties en beschikbare functies, kunnen de kosten van een Camaro sterk variëren.

Je kunt de meeste Camaro configuraties krijgen voor minder dan $ 50.000. De high-performance Camaro ZL1 begint bij $ 63.000 en kan oplopen tot meer dan $ 72.000 met opties.

Kijk naar ons U.S. News Best Price Programma voor geweldige besparingen bij uw lokale Chevrolet dealer. U kunt ook uitstekende incentives vinden op onze Chevrolet aanbiedingen pagina.

Chevrolet Camaro versus de concurrentie

Chevrolet Camaro versus Ford Mustang

De Ford Mustang is een veelzijdige sportauto die dicht bij de top van zijn klasse staat. Hij heeft een luxueuzer interieur dan de Camaro, samen met een hogere voorspelde betrouwbaarheid en een paar kubieke meter meer kofferruimte. Ook is de Mustang’s standaard turbo-vier motor krachtiger dan de basismotor van de Camaro’s.

Elke auto scoort zeer goed voor rijeigenschappen, en elk heeft verschillende krachtige motor opties. Hoewel de nieuwe Mustang Shelby GT500 110 paarden meer levert dan de Camaro ZL1, gaan beide modellen van 0 naar 60 mph in ongeveer dezelfde tijd. De Chevy heeft geen echt voordeel ten opzichte van de Ford, dus hoewel beide auto’s een goede koop zijn, is de Mustang een betere.

Vergelijk de Camaro en Mustang”

Chevrolet Camaro vs. Dodge Challenger

De Dodge Challenger onderscheidt zich in deze klasse door zijn vijfpersoons zitcapaciteit en ruime tweede rij. Hij heeft ook een enorme kofferbak. De 807 pk in de Challenger SRT Super Stock maakt dat model tot een van de krachtigste auto’s die momenteel op de markt zijn, en hij heeft het hoogste aantal pk’s van alle auto’s op onze site.

Met zijn line-up van gespierde V6 en Hemi V8-motoren, is de Challenger de duidelijke keuze voor degenen die snel willen gaan in een rechte lijn, maar ook prioriteit willen geven aan passagiersruimte. De Camaro, aan de andere kant, is de betere keuze als je prioriteit geeft aan sportieve handling in de bochten.

Vergelijk de Camaro en Challenger”

Chevrolet Camaro vs. Chevrolet Corvette

Met een basisprijs van rond de $ 60.000, moet de Chevrolet Corvette worden vergeleken met de op het circuit gerichte Camaro ZL1. Volledig opnieuw ontworpen voor 2020 en met een gloednieuwe lay-out van de middenmotor, maakt de C8 Corvette gebruik van een bijgewerkte versie van de 6,2-liter LT V8-motor van de Camaro SS met natuurlijke aanzuiging.

De Corvette gaat sneller van nul naar 60 mph dan de krachtigste Camaro, de ZL1. De Vette doet die sprint in minder dan drie seconden, terwijl de ZL1 er 3,5 seconden over doet, ook al heeft de laatste een supercharger en ruwweg 150 paardenkrachten meer dan de Corvette. Als je het hebt over snelheid voor je geld, is het moeilijk om de Corvette te verslaan. Als je vastbesloten bent om een dure, high-performance Chevy te kopen, kies dan de Vette boven een top-trim Camaro.

Vergelijk de Camaro en Corvette”

Vergelijk de Camaro, Mustang, en Challenger”

Camaro Performance: Snel en behendig

Camaro motor

De Chevrolet Camaro wordt standaard geleverd met een turbo viercilinder motor. De meeste kopers zullen onder de indruk zijn van het vermogen en de snelle acceleratie, maar als u van een sportwagen een snelle gasrespons verwacht, zult u misschien niet helemaal tevreden zijn. Deze motor kan ook luidruchtig zijn op een ongeraffineerde manier.

De Camaro is levendiger als hij een V6 of een V8 motor onder de kap heeft. De optionele 10-traps automatische transmissie die is gekoppeld aan deze krachtbronnen is een ster, het uitvoeren van soepele en snelle schakelingen. De atmosferische V8 is afkomstig uit de C7 Corvette, dus je weet dat hij het meent. De top van de aandrijflijn is een supercharged V8 die ooit gedeeld werd met andere high-performance GM auto’s. Nu exclusief voor de Camaro ZL1, maakt het van deze auto een circuit monster.

Chevrolet Camaro aandrijflijn/prestatie opties:

• Basis motor: 2.0-liter turbo viercilinder met 275 pk en 295 pond koppel; vanaf 25.000 dollar (standaard in 1LS, 1LT, 2LT en 3LT)
• Leverbare motoren:
  • 3,6-liter V6 met 335 pk en 284 pond koppel; vanaf 27.095 dollar (optioneel in 1LT, 2LT en 3LT)
  • 6.6-liter V8 met 455 pk en 284 pond koppel; vanaf 27.095 dollar (optioneel in 1LT, 2LT en 3LT)
  • 6.6-liter V8 met 455 pond koppel.2-liter V8 met 455 pk en 455 Nm koppel; vanaf 34.000 dollar (standaard in LT1, 1SS en 2SS)
  • 6.2-liter supercharged V8 met 650 pk en 650 pond koppel; vanaf $63.000 (standaard in ZL1)

Aandrijflijn: achterwielaandrijving

• Transmissie: standaard handgeschakelde zesversnellingsbak; leverbare achttraps automaat; leverbare 10-traps automaat (met V6- en V8-motoren)

Chevrolet Camaro Appearance Packages:

• Body-Side Stripes of Fender Hash Marks (prijzen vanaf $195; beschikbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS): in White Pearl, Black Metallic, Hyper Blue Metallic, Silver Ice Metallic, Red Hot, of Nightfall Gray Metallic
• Body-Color Spoiler met Wicker pakket (prijzen vanaf $1.050; beschikbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS)
• Black Interior Appearance pakket (prijzen vanaf $670; beschikbaar in 1LS, 1LT, 2LT, LT1, 1SS): zwarte interieur- en deuraccentbekleding en zwarte suède kniebeschermers
• Camaro Logo pakket (prijzen vanaf $495; beschikbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, 1SS, 2SS): een verchroomde Camaro spatbord badge, premium vloermatten, en een middenconsole deksel met Camaro logo
• Satin Black Front Side Splitter/Rockers pakket (prijzen beginnen bij $1,895; beschikbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS): rocker moldings en een front fascia extension
• Red or Black Accent Exterior package (prijzen beginnen bij $1.150; beschikbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS)
• Wild Cherry Design packages (prijzen beginnen bij $2.145; beschikbaar in 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS): Black Metallic hash markes, Camaro logo wieldoppen, 20-inch gesmede wielen, premium vloermatten met Camaro logo, zwart suède kniebeschermers, een brandstofvulklep met koolstofvezel inzetstuk, ground effects, en een motorkap center stripe
• Front Splitter of Front Fascia Extension (prijzen beginnen bij $610; verkrijgbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS)
• Hood Stripes, Spider Stripes, of Stinger Stripe (prijzen vanaf $450; verkrijgbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS): in Red Hot, Satin Black, Silver Ice Metallic, of White Pearl
• Rear Blade Spoiler of Wing Spoiler (prijzen beginnen bij $585; beschikbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS): in Satin Black, Carbon Flash Metallic, of carrosseriekleur
• Side Rocker Moldings (prijzen beginnen bij $1.295; verkrijgbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS): in Satin Black
• Ground Effects pakket (prijzen vanaf $2.250; beschikbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS)
• Black Lower Grille (prijzen vanaf $465; beschikbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT): met Red Hot, Silver, of Gloss Black inzetstukken
• Interieur deur accenten (prijzen vanaf $395; verkrijgbaar in 1LS, 1LT, 2LT, LT1, 1SS): in zwart, rood, of wit
• Kniebeschermers (prijzen vanaf $350; verkrijgbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS, ZL1): in Black suede, Kalahari, of Ceramic White
• Ambient Interior Lighting (prijzen vanaf $950; beschikbaar in 1LS, 1LT, 2LT, LT1, 1SS): in Dark Night, Red Day, of Structura
• Suede Shift Knob and Boot (prijzen vanaf $190; verkrijgbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS)
• Redline Edition (prijzen beginnen bij $2.565; verkrijgbaar in 1LT, 2LT, 3LT, LT1): 20-inch zwartgelakte wielen met rode accenten, een zwarte Camaro spatbord badge, Redline Edition graphics, en rode veiligheidsgordels en kniebeschermers
• RS pakket (prijzen beginnen bij $1.495; beschikbaar in 1LT, 2LT, 3LT, LT1): 20-inch grijs gespoten wielen, donker getinte achterlichten, zwarte badges voor en achter, een RS-specifieke grille voor en een achterspoiler
• ZL1 1LE Spec Carbon Fiber Spoiler (prijzen beginnen bij $5.495; verkrijgbaar in 1SS, 2SS, ZL1)

Chevrolet Camaro Performance Packages:

• 1LE Track Performance pakket (prijzen beginnen bij $4.500; beschikbaar in 1LT, 2LT, 3LT, 1SS, 2SS): een Satin Black motorkap wrap, een zwarte front splitter, buitenspiegels, een achterspoiler, zwarte 20-inch lichtmetalen velgen met summer-only banden, Brembo vierzuiger voorremmen, een performance ophanging, heavy-duty koeling, een limited-slip differentieel, een dual-mode uitlaat, een suede-wrapped flat-bottom stuurwiel en versnellingspookknop, en RS badging en front grille
• 1LE Spec Suspension pakket (prijzen beginnen bij $ 1.970; beschikbaar in 1SS, 2SS)
• ZL1 1LE Extreme Track Performance pakket (prijzen beginnen bij $7.500; beschikbaar in ZL1): een vaste achterbank, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, een Satin Black motorkap wrap, een unieke front splitter, front dive planes, dark tint achterlichten, 19-inch zwart gespoten wielen, summer-only banden, rode remklauwen met 1LE logo, een instelbare performance ophanging, en een zichtbare carbon fiber weave motorkap insert en achterspoiler

Chevrolet Camaro Individual Performance Options:

• Chevrolet Performance Front 6-piston Brembo Brake Upgrade System (prijzen beginnen bij $3.275; beschikbaar in 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS)
• Verlaagde ophanging (prijzen beginnen bij $1.995; beschikbaar in 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS)
• Dual-Mode Uitlaat (prijzen vanaf $995; beschikbaar in 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS)
• Gelakte Remklauwen (prijzen vanaf $395; beschikbaar in 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS): in oranje, geel of rood
• Performance Data Recorder (prijzen vanaf $1.300; verkrijgbaar in 1SS, 2SS, ZL1)
• Sway Bar Suspension Upgrade System (prijzen vanaf $825; verkrijgbaar in LT1, 1SS, 2SS)
• 6.2L veerpoot toren brace (prijzen beginnen bij 215 dollar; beschikbaar in LT1, 1SS, 2SS)
• 6.2L Performance Air Intake (prijzen vanaf $595; beschikbaar in LT1, 1SS, 2SS)
• Magnetic Ride Control (prijzen vanaf $1,695; beschikbaar in 1SS, 2SS)

Camaro brandstofverbruik

De Camaro’s brandstofverbruik is een beetje onder het gemiddelde voor een sportwagen, maar het is in lijn met zijn Amerikaanse muscle-car rivalen. Wanneer uitgerust met de basismotor, haalt de Camaro tot 22 mpg in de stad en 31 mpg op de snelweg. Modellen met de V6 leveren tot 19 mpg in de stad en 29 mpg op de snelweg. Over de hele line-up van motoren, het brandstofverbruik is over het algemeen een paar mpg beter met de automatische transmissie dan met de handgeschakelde.

Camaros met de natuurlijk aangezogen V8-motor krijgen tot 16/27 mpg stad / snelweg, terwijl die met de supercharged V8 krijgen een van de slechtste gas kilometers van een mainstream consumenten voertuig, met ongeveer 13/21 mpg.

Camaro rijgedrag en handling

Er is veel te zeggen over de sportieve houding en handling van de achterwielaangedreven Camaro. Hij neemt de bochten met enthousiasme en voelt stevig aan. Hoewel hij zwaarder is dan lichtere tweezits sportwagens, stuurt deze Chevy nog steeds snel en heeft hij een sterk remvermogen.

Hoe snel is de Chevrolet Camaro?

De topper in de Camaro ZL1 kan volgens Chevy in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u rijden. Die tijd is ongeveer gelijk aan de sprints van de Ford Mustang GT500 (3,5) en de Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye (3,4). De Camaro ZL1 heeft ook een geteste topsnelheid van 202 mph.

Heeft de Chevrolet Camaro All-Wheel Drive?

Nee, de Camaro heeft alleen achterwielaandrijving. Van de sportwagens en muscle-car rivalen, is alleen de Dodge Challenger beschikbaar met vierwielaandrijving.

Lees meer over prestaties ”

Camaro interieur: You May Feel Blocked In

Camaro Cargo Space

De Chevrolet Camaro coupé heeft 9,1 kubieke meter bagageruimte. Dat is ongeveer gemiddeld voor de meeste sportauto’s, maar pony-car rivalen zoals de Dodge Challenger en Ford Mustang bieden een aantal meer kubieke meter ruimte.

De Camaro cabriolet serveert 7.3 kubieke meter kofferruimte, dat is iets meer dan coupé klasgenoten uit Japan, zoals de Nissan 370Z, Subaru BRZ, en Toyota 86.

Hoeveel mensen zitten er in de Camaro?

De Chevy Camaro heeft vier zitplaatsen. De voorstoelen zijn comfortabel, of u nu een pittige rit maakt of een lange cruise. De kleine ramen, de hoge gordellijn en de grote dakstijlen zorgen echter voor opvallende dode hoeken en belemmeren het zicht naar buiten.

Een in acht richtingen elektrisch verstelbare bestuurdersstoel is standaard, en een in zes richtingen elektrisch verstelbare passagiersstoel is optioneel. U kunt ook kiezen voor Recaro performance voorstoelen, die u veel beter in de luwte houden dan de standaard stoelen.

De twee achterstoelen van deze auto zijn piepklein en nauwelijks bruikbaar voor volwassen passagiers. Je kunt de achterbank beter voor kinderen overlaten.

Camaro en kinderzitjes

Er zijn twee complete sets LATCH connectoren voor de achterste buitenste zitplaatsen. Het Insurance Institute for Highway Safety gaf dit LATCH-systeem de op een na laagste score van Marginal voor gebruiksgemak. De onderste ankers zijn diep in de stoelen geplaatst, en het vereist kracht om de autostoel riemen te bevestigen.

Camaro interieur kwaliteit

Het interieur van de Camaro biedt solide bouwkwaliteit, maar harde kunststoffen zijn er in overvloed, wat vooral merkbaar is rond het infotainment scherm en enkele andere gebieden. Er zijn een paar zacht aanvoelende oppervlakken, maar over het algemeen voelt de Camaro minder luxe aan dan veel rivalen.

Camaro infotainment, Bluetooth en navigatie

Het Chevrolet Infotainment 3 systeem is een koud kunstje om te gebruiken. Het is gemakkelijk om door de menu’s te lopen en uit te vinden waar alles staat; plus, de graphics zien er goed uit. Voor een andere vertrouwde manier van interactie met het systeem, kijk naar de standaard Android Auto en Apple CarPlay smartphone integratie. Deze functies zijn voor het eerst draadloos, zodat je je telefoon niet via een USB-poort hoeft in te pluggen.

Toch zijn er ook een paar minpunten. Het 7-inch touchscreen is iets naar beneden gekanteld in een onhandige hoek, en het voelt een beetje klein aan. Het optionele 8-inch scherm is een betere keuze.

• Standaard infotainment voorzieningen: een 7-inch touchscreen, draadloos Android Auto en Apple CarPlay, spraakherkenning, een zes luidsprekers tellende stereo-installatie, een Wi-Fi-hotspot en Bluetooth
• Leverbare infotainment voorzieningen: een 8-inch touchscreen, satellietradio, een zeven- of negen luidsprekers tellende Bose stereo-installatie, navigatie, een 8-inch digitale metercluster en draadloos opladen van apparaten
• Extra standaard voorzieningen: automatische klimaatregeling en proximity keyless entry
• Andere beschikbare functies: een zonnedak, dual-zone automatische klimaatregeling, aanpasbare interieurverlichting, starten op afstand, en een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel

Lees meer over interieur ”

Camaro betrouwbaarheid

Is de Chevrolet Camaro betrouwbaar?

De 2021 Chevrolet Camaro heeft een slecht voorspelde betrouwbaarheidsscore van twee op vijf.

Chevrolet Camaro Garantie

Chevrolet dekt de Camaro met drie jaar/36.000-mijl basisgarantie en vijf jaar/60.000-mijl aandrijflijngarantie.

Lees meer over betrouwbaarheid ”

Camaro Veiligheid

Camaro Crash Test Resultaten

Het Insurance Institute for Highway Safety gaf de 2021 Chevrolet Camaro de hoogste waardering van Goed in vier crashtests en de op een na hoogste waardering van Aanvaardbaar in de daksterkte test. De IIHS gebruikt een andere schaal voor het beoordelen van botsing te vermijden functies. De Camaro kreeg de laagste beoordeling van Basic voor zijn optionele front crash prevention systeem.

De National Highway Traffic Safety Administration gaf de 2021 Chevrolet Camaro een algemene veiligheidswaardering van vijf van de vijf sterren, met vier sterren in de frontale botsproef en vijf sterren in de zijwaartse botsproef en de rollover test.

Camaro veiligheidsvoorzieningen

Standaard geavanceerde veiligheidsvoorzieningen:

• Rearview camera
• Teen Driver (hiermee kunt u dingen doen zoals snelheids- en audiovolumebeperkingen instellen voor secundaire bestuurders)

Beschikbare geavanceerde veiligheidsvoorzieningen:

• Voorwaartse botsingswaarschuwing
• Blind spot monitoring
• Rear cross traffic alert
• Head-up display
• Rear parking sensors
• Rearview camera mirror

Lees meer over veiligheid”

Camaro Afmetingen en Gewicht

De Camaro is 15.7 tot 15,9 meter lang. Zijn leeggewicht varieert van 3.351 tot 4.151 pond.

Waar wordt de 2021 Chevrolet Camaro gebouwd?

General Motors bouwt de 2021 Chevrolet Camaro in Michigan.

Wanneer kwam de Chevrolet Camaro voor het eerst uit?

General Motors introduceerde de Chevrolet Camaro in 1966 als reactie op de inaugurele Ford Mustang en het succes van die auto in zijn eerste paar jaar. De eerste generatie van de Camaro besloeg alleen de modeljaren 1967 tot 1969. De tweede generatie Camaro debuteerde voor het modeljaar 1970 en was aanvankelijk voorzien van prestatiegerichte uitvoeringen, waaronder de SS en Z-28. Deze iteratie van de auto werd geproduceerd tot en met het modeljaar 1981.

Notable veranderingen voor de derde generatie Camaro, die de modeljaren 1982 tot 1992 overspande, omvatten een standaard vier-cilinder motor voor de eerste keer, evenals brandstof injectie en een hatchback carrosserie stijl. De race-geïnspireerde Camaro IROC-Z was beschikbaar van 1985 tot 1990.

Op het grootste deel van de jaren 1990 en kort in de nieuwe eeuw, de vierde generatie Camaro bood alleen V6 en V8 motoren. Dat omvatte de nieuwe small-block GM LT1 V8, die zijn debuut maakte in het midden van de Chevrolet Corvette’s C4 generatie.

Lage verkoopcijfers en de afnemende vraag naar performance coupés leidde Chevy om de Camaro te stoppen na het modeljaar 2002. De onderbreking zou kort zijn, want een vijfde generatie Camaro concept car op een gloednieuw platform werd onthuld op de 2007 Detroit Auto Show. De auto was ook prominent aanwezig in de 2007 “Transformers” film. Deze vernieuwde Camaro ging in de verkoop voor het modeljaar 2010, met uiteindelijk ZL1 en Z/28 versies die een supercharged LS motor hadden en een 505-pk 7.0-liter LS7 aandrijflijn. De huidige generatie van de Camaro kwam voor het modeljaar 2016 op de markt.

Which Chevrolet Camaro Model Is Right for Me?

De 2021 Chevrolet Camaro is verkrijgbaar in coupé en cabriolet carrosserieën en in verschillende uitvoeringen: 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS, en ZL1. Cabriolet modellen zijn enkele duizenden dollars duurder dan hun coupé tegenhangers. De Camaro’s aandrijflijn omvat een turbo vier-cilinder motor, een V6, en twee V8’s, evenals een handgeschakelde versnellingsbak en een acht- of een 10-traps automaat.

V8 motorvermogen is beperkt tot de LT1, SS, en ZL1 modellen. Als u tevreden bent met iets meer ingetogen, begin dan uw zoektocht met de 2LT uitvoering. Deze geeft u de keuze uit de turbo vier of V6 en wordt standaard geleverd met voorzieningen zoals lederen bekleding en verwarmde en geventileerde voorstoelen.

Chevrolet Camaro 1LS

Alleen beschikbaar als coupe, de Chevrolet Camaro 1LS wordt geleverd met een turbo vier-cilinder motor en begint bij 25.000 dollar.

Standaard voorzieningen zijn onder andere stoffen bekleding, een 8-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, automatische klimaatregeling, proximity keyless entry en het Teen Driver veiligheidssysteem. Het standaard infotainmentsysteem heeft een 7-inch touchscreen, Android Auto, Apple CarPlay, spraakherkenning, een zes-speaker stereo, een Wi-Fi-hotspot, en Bluetooth.

Chevrolet Camaro LT

De Camaro 1LT begint bij $25.500 voor de coupé en $31.500 voor de cabriolet. Het krijgt satelliet radio en een zes-weg elektrisch verstelbare passagiersstoel. Alle LT modellen worden standaard geleverd met een turbo-vier motor, terwijl een V6 beschikbaar is voor een extra $ 1.595.

Het optionele Technology pakket kost $ 900 en omvat een 8-inch touch screen en een Bose stereo. Ook optioneel zijn een zonnedak ($995) en Recaro performance voorstoelen ($1.595).

De Camaro 2LT voegt lederen bekleding, verwarmde en geventileerde voorstoelen, en dual-zone automatische klimaatregeling. De prijs begint bij $27.500 voor de coupé en $33.500 voor de cabriolet.

De Camaro 3LT coupé kost $31.500, en de cabriolet kost $37.500. Deze uitvoering is standaard uitgerust met een 8-inch touchscreen, een Bose-stereo-installatie, een verwarmd stuurwiel, een head-up display, een 8-inch digitale metercluster, een achteruitkijkspiegelcamera, aanpasbare interieurverlichting, forward collision warning, blind spot monitoring, rear cross traffic alert, en parkeersensoren achter.

Chevrolet Camaro LT1

De Camaro LT1 heeft een V8-motor, een performance ophanging, en Brembo-remmen. Het heeft een bijna identieke lijst van apparatuur als de 1LT trim, met startprijzen van $ 34.000 voor de coupe en $ 40.000 voor de cabriolet.

Chevrolet Camaro SS

Met dezelfde V8-motor als de LT1, wordt de Camaro 1SS ook geleverd met een 8-inch touch screen, een 8-inch digitale meter cluster, donker getinte achterlichten, en alleen zomerbanden. De coupé begint bij $ 37.500, en de cabriolet begint bij $ 43.500.

Standaard functies in de Camaro 2SS zijn onder andere lederen bekleding, een Bose stereo-installatie, verwarmde en geventileerde voorstoelen, een verwarmd stuurwiel, een head-up display, dual-zone automatische climate control, een achteruitkijkspiegel camera, aanpasbare interieurverlichting, forward collision warning, blind spot monitoring, rear cross traffic alert, en parkeersensoren achter.

De 2SS coupé kost 42.500 dollar en de cabriolet 48.500 dollar.

Chevrolet Camaro ZL1

De high-performance Camaro ZL1 wordt geleverd met een supercharged V8-motor, launch control, een elektronisch limited-slip differentieel, een performance ophanging, Magnetic Ride Control, rode remklauwen, een verbeterde uitlaat, Recaro voorstoelen, draadloos opladen van apparaten, sportpedalen, en een met suède bekleed stuurwiel en versnellingspookknop.

De prijs begint bij 63.000 dollar voor de coupé en 69.000 dollar voor de cabriolet.

Kijk naar ons U.S. News Best Price Program voor geweldige besparingen bij uw lokale Chevrolet-dealer. U kunt ook uitstekende incentives van de fabrikant vinden op onze Chevrolet aanbiedingen pagina.

Zie 2021 Chevrolet Camaro specs en trims ”

The Final Call

De 2021 Chevrolet Camaro is niet erg praktisch, maar het is een fun-to-drive, moderne muscle car met veel aantrekkingskracht, als je voorbij zijn ietwat chintzy interieur kunt kijken. Voor een sportwagen die spannende prestaties levert, maar met een mooiere en/of grotere cabine en beter voorspelde betrouwbaarheid, overweeg dan Amerikaanse rivalen zoals de Ford Mustang en Dodge Challenger.

Neem niet alleen ons woord. Bekijk de commentaren van enkele van de beoordelingen die onze ranglijsten en analyse aansturen.

• “De 2021 Camaro brengt zowel een decennialange reputatie voor prestaties en dagelijkse rijeigenschappen met moderne functies en aandrijflijnen, allemaal voor een prijs die de bank niet zal breken. Als het gaat om kracht voor de dollar, is het moeilijk om de Camaro te verslaan.” — Autotrader
• “De Camaro is de pony-auto voor mensen die prioriteit geven aan prestaties boven alledaagse leefbaarheid.” — Car and Driver
• “De agressieve styling van de nieuwste Camaro spreekt niet iedereen aan, maar het is een eerlijke performance auto die achterwielaandrijving heeft en beschikbaar is met een handgeschakelde transmissie of een automaat. De Camaro is ook relatief leefbaar als dagelijkse bestuurder – zolang je die dode hoeken in de gaten houdt en niet verwacht regelmatig passagiers op de kleine achterbank te hebben.” — Kelley Blue Book