Er is een oud grapje in de golfindustrie over golfers die drivers met meer loft nodig hebben. Er wordt gezegd dat ze een “gebrek aan (freaking) talent” hebben

Dat was lang geleden misschien waar, maar wat we de afgelopen jaren hebben geleerd van nieuwe technologieën zoals Trackman, is dat bepaalde spelers, ongeacht hun niveau, hun spel kunnen verbeteren met metalen woods met een hogere loft. Dat komt omdat ontwerpers van golfuitrusting hebben geleerd hoe ze metalen houten kunnen maken met een variabel zwaartepunt (CG), wat een enorm effect heeft op de balvlucht. Een driver van 10,5 graden van het ene bedrijf kan bijvoorbeeld minder spin creëren dan een driver van 8,5 graden van een ander bedrijf.

De meeste golfers spelen met drivers met te weinig loft, en om die reden raad ik ze aan een bezoek te brengen aan een gerenommeerde custom club fitter, zodat ze kunnen leren wat het beste is voor hun spel. Als ze dat niet kunnen doen, moedig ik ze aan om op zijn minst clubs te testen met meer loft dan ze denken nodig te hebben.

Maar voordat ik je overtuig dat je driver niet genoeg loft heeft, laten we de 4 tekenen doornemen dat je meer loft op je driver nodig hebt, die ik hieronder in meer detail zal uitleggen.

Dat zijn:

1. Uw baanomstandigheden zijn zacht.
2. U hebt problemen met de spreiding van uw schot.
3. U hebt een swingpatroon dat meer loft vereist.
4. U hebt een voorwaartse CG driver.

Nr. 1: Uw baanomstandigheden zijn zacht

Neem even de tijd om na te denken over de baan die u gewoonlijk speelt. Zijn de fairways hard, gemiddeld of zacht? En veranderen de baanomstandigheden met het wisselen van de seizoenen?

Hieronder zie je een Trackman-schermopname van het slagpatroon dat ik vaak zie bij amateurs, ongeacht de baanomstandigheden waarin ze spelen. Ze slaan lage, vlakke drives die afhankelijk zijn van de rol om de totale afstand te bereiken die ze wensen, vaak omdat ze niet genoeg loft op hun driver hebben.

Want dit type traject is niet optimaal, het kan werken, maar ALLEEN als de fairways stevig en snel zijn. Als je dit type shot op een zachte fairway slaat, zul je merken dat zelfs een zeer vlakke landingshoek van 22,7 graden niet genoeg roll zal creëren om het traject effectief te laten zijn.

Wanneer de omstandigheden zacht zijn, moeten golfers de bal zo ver mogelijk dragen – ongeacht de landingshoek – om maximale afstand te bereiken. Het onderstaande shotpatroon met een hogere apexhoogte zal golfers helpen de carry te optimaliseren wanneer de omstandigheden zacht zijn. En de gemakkelijkste manier om deze meer optimale lanceercondities te bereiken, is een driver met meer loft te gebruiken.

Zoals u kunt zien, zorgde de hogere lanceerhoek (+3,2 graden) en spin rate (+356 rpm) voor een schot dat 26,1 yards verder droeg, ondanks een klein verlies in balsnelheid (-2,1 mph). Zou je niet graag één, twee of zelfs drie clubs minder in elke hole slaan? Dat zou golfen makkelijker maken, nietwaar?

Nr. 2: U heeft problemen met uw schotspreiding

Heeft u de neiging om de bal met uw driver over de hele golfbaan te slaan? Als dat zo is, weet u misschien niet dat de kromming van uw golfbal sterk wordt beïnvloed door de loft van uw driver zelf. Bedenk hoe gemakkelijk het is om de bal te krommen met je 5-ijzer en hoe moeilijk het is om een wedge met een hoge loft echt te krommen – niet duwen of trekken.

Golfers die de terminologie van de lanceermonitor begrijpen, weten dat hoe nauwer het verschil tussen hun Angle of Attack en Dynamic Loft (Spin Loft genoemd), hoe meer iets dat het D-Plane wordt genoemd, zal kantelen. Hoe meer de D-Plane kantelt, hoe meer de golfbal zal krommen. Dit betekent dat loft uw vriend is als u worstelt met te veel kromming van het schot. En hoewel meer loft misschien niet de meeste totale afstand creëert, zal het u helpen drives dichter bij de fairway te slaan als u moeite heeft om van de tee te komen.

Curvature (met midden impact) wordt gecreëerd wanneer de face angle en de club path in verschillende richtingen bewegen. Voor elke extra graad verschil in de face-to-path verhouding, zal de spin-as van de bal meer naar links of rechts kantelen. Verder, hoe minder spin loft je hebt, hoe meer de spin-as zal kantelen met elke extra graad van face-to-path ratio. Dit wordt weergegeven in de onderstaande tabel.

• 10-graden Spin Loft: 5,7-graden Spin As
• 20-graden Spin Loft: 2,9-graden Spin As
• 30-graden Spin Loft: 2,0-graden Spin As
• 40-graden Spin Loft: 1.5-graden Spin Axis

In dit voorbeeld hierboven zie je een face-to-path verschil van 6,8 graden, waardoor de bal naar rechts buigt. Dat is een behoorlijk groot verschil, maar door de Spin Loft van 30,2 graden van dit schot ontstond er een schot met een beheersbare hoeveelheid curve. Als de Spin Loft van deze slag echter lager zou zijn, zou de bal meer naar rechts krommen met dezelfde face-to-path verhouding.

Om meer Spin Loft toe te voegen, gebruikt u gewoon een club met een hogere slagdikte. Dus als je de bal zijwaarts slaat, zal een hoger geplaatste club je waarschijnlijk helpen meer fairways te vinden.

Nr. 3: Je swingpatroon vereist meer loft

Er zijn veel swingpatronen die het voor golfers verstandig maken om een driver met meer loft te gebruiken. Een nieuwe club zal waarschijnlijk geen fout swing patroon verhelpen, maar het zal je slechte shots veel beter maken dan ze anders geweest zouden zijn.

Hier volgen een paar voorbeelden van swing patronen die geholpen worden door drivers met een hogere loft, die zijn geschreven in termen die rechtshandige golfers zullen begrijpen. Als je linkshandig bent, draai je de termen gewoon om.

Pull Hooks: Wanneer golfers shots slaan die links van hun doel beginnen en verder naar links gaan, hebben ze een club face dat bij impact naar links van het doel is gericht. Meestal is de baan van de club ook naar links van het doel gericht, maar niet zo ver naar links als de voorkant van de club. Deze combinatie heeft de neiging om de statische loft van de club bij impact te verminderen en zal lage, vlakke shots creëren die niet zo ver zullen dragen als ze zouden moeten. Daarom moeten dit soort golfers de loft van hun driver verhogen, zodat ze hun slechte slagen maximaal kunnen dragen. En vergeet niet dat de extra loft ook zal helpen de kromming te minimaliseren, waardoor de bal vaker in het spel blijft.

Sluit het clubvlak tijdens de swing: Als je club face de neiging heeft om dicht te zijn tijdens de golf swing, zul je ook de neiging hebben om ballen te slaan die links van het doel beginnen. Gesloten club faces hebben ook de neiging om dynamische loft en spin loft te verminderen, waardoor shots laag vliegen en meer offline krommen dan normaal. Net als bij pull hooks helpt het toevoegen van loft aan je driver om deze symptomen te verminderen.

Tekort aan totale clubhoofdsnelheid: Golfers met een trage clubhoofdsnelheid slaan meestal shots die te vlak en laag bij de grond vliegen, waardoor de carry-afstand aanzienlijk afneemt – vooral als ze niet genoeg loft op hun clubs hebben. Dus als de omstandigheden niet optimaal zijn voor het rollen, dan zullen dit soort golfers de bal korter raken dan ze zouden moeten. Het toevoegen van loft aan je driver is voor dit soort golfers net zoiets als je tuinslang hoger leggen als je je gras aan het besproeien bent. Een beetje extra lift, of loft, maakt het werk veel gemakkelijker. Te veel, echter, kan uw slagen nog korter laten vliegen. Vooral voor deze golfers is het belangrijk om je clubs te laten passen door een professional om er zeker van te zijn dat je het maximale haalt uit je beperkte clubhoofdsnelheid.

Lager-dan-normale balvlucht: Net als het voorbeeld van de tuinslang. Als je een lager dan normale balvlucht hebt, heb je meer loft nodig om je lanceringshoek te vergroten, zodat je de bal verder kunt dragen.

Extra steile aanvalshoek: Wanneer golfers te veel naar beneden slaan op een driver, hebben ze de neiging om de club ook minder loft te maken. Wanneer dit gebeurt, is de dynamische loft van de driver te laag voor hun balsnelheid, dus moeten ze loft toevoegen zodat ze hun carry-afstand kunnen maximaliseren.

Een uitzondering op deze regel is wanneer golfers de bal laag op het slagvlak slaan met een bovengemiddelde clubhoofdsnelheid, omdat de toegevoegde loft ervoor zal zorgen dat de bal te veel zal spinnen en de balvlucht te hoog zal zijn. De meeste betere spelers die hun drivers laag slaan, hebben echter de neiging om hun drives op het bovenste gedeelte van het slagvlak te raken, waardoor de behoefte aan loft toeneemt vanwege iets dat Gear Effect heet. Als je dit doet, ben je in goed gezelschap. Dustin Johnson, aantoonbaar de beste driver van de golfbal in professioneel golf, heeft een neerwaartse aanvalshoek en een hoog contactpunt dat meer loft vereist.

Nr. 4: U heeft een voorwaartse CG driver

Bij de aanschaf van een nieuwe driver moeten golfers erop letten dat ze de juiste CG-locatie kiezen voor hun swing en neigingen.

Laten we twee van de populairste drivers van vandaag nemen: TaylorMade’s R15 en Ping’s G30. Beide zijn fantastische clubs die door de beste spelers ter wereld zijn gebruikt om te winnen op de PGA Tour, maar ze hebben zeer verschillende CG-locaties.

De R15 heeft een van de meest voorwaartse CG-locaties (dichter bij het slagvlak), terwijl de G30 een CG heeft die veel verder naar achteren van het slagvlak ligt. Om deze reden heeft de R15 de neiging om minder te spinnen dan de G30 als alles gelijk blijft. Golfers kunnen dus wegkomen met het gebruik van minder loft op een rear-CG driver zoals de G30 dan met een forward CG driver zoals de R15.

Als je nadenkt over de voordelen van elk ontwerp, kun je zien waarom verschillende spelers drivers gebruiken met verschillende CG locaties. Loft voor loft, de G30 zal de neiging hebben om hoger te lanceren, meer te spinnen en meer vergevingsgezindheid te hebben. Bij een goede fit is het gebruikelijk om te zien dat de R15 driver golfers helpt bij het creëren van meer optimale lanceercondities – een hogere lancering en minder spin – maar het voorwaartse CG ontwerp verlaagt de vergevingsgezindheid van de club bij off-center hits.

Opgemerkt moet worden dat zowel TaylorMade (Aeroburner) als Ping (G30LS Tec) drivers maken met een meer achterwaarts en meer voorwaarts CG ontwerp, respectievelijk, in een poging om een breder scala van golfers te passen.

Als vergevingsgezindheid en consistentie is wat je wilt, zullen rear-CG drives zoals de G30 en AeroBurner golfers helpen meer controle en afstand te krijgen van hun mishits. Dit soort ontwerpen maken het ook ok om iets minder loft te spelen dan golfers misschien verwachten. Als u echter op zoek bent naar maximale afstand op uw beste slagen, zijn de R15 en G30LS Tec betere opties, omdat zij meer optimale lanceercondities kunnen creëren. U zult echter iets meer loft willen gebruiken dan u zou verwachten.

Dit gezegd hebbende, vergis u aan de kant van te veel loft als u zich herkent in een van deze 4 tekenen, omdat u nu de voordelen begrijpt.