Laatst bijgewerkt op 27 januari 2021

Hoewel uw auto de laatste keer dat u ermee reed prima reed, doet hij nu ineens heel vreemd. Het stationair toerental kan schommelen, de auto schokt tijdens het rijden, en het kan zelfs afslaan bij een stoplicht. Uw controlelampje brandt waarschijnlijk ook.

Zonder een codelezer in te pluggen, is het een goede gok dat je een probleem hebt met de gaskleppositiesensor. Hier laten we zien hoe een gaskleppositiesensor (TPS) werkt, wat de meest voorkomende symptomen van een slechte gaskleppositiesensor zijn en wat de geschatte vervangingskosten zijn.

De werking van een gaskleppositiesensor

Elk voertuig met een verbrandingsmotor heeft iets dat een gasklephuis wordt genoemd, ook wel vlinderklep genoemd. Deze klep bevindt zich in het midden van het inlaatspruitstuk en het luchtfilter.

De taak van de gasklep is het regelen van de luchtstroom die de motor in gaat. Als de bestuurder het gaspedaal intrapt om de auto te versnellen, is er meer lucht nodig in de interne verbrandingskamer van de motor.

Terwijl er meer lucht de motor in gaat, wordt er ook meer brandstof ingespoten. De ontsteking van dit mengsel is de manier waarop het motorvermogen tot stand komt.

De stand van de gashendel bepaalt hoeveel lucht er in de motor komt. Er is een onderdeel in het brandstof management systeem dat een gaskleppositiesensor wordt genoemd, die deze positie detecteert.

Wanneer u de auto wilt versnellen, geeft de sensor de informatie over de positie van de gasklep door aan het motorbesturingsapparaat. Van daaruit regelt de motorregeleenheid de gasklep en laat deze de hoeveelheid lucht aanzuigen die de motor nodig heeft.

Hoe harder u het gaspedaal intrapt, hoe verder de gasklep opengaat om meer lucht in de motor te laten stromen. Tegelijkertijd zal er meer brandstof in de cilinders van de motor worden gespoten om een uitgebalanceerd mengsel voor de verbranding te creëren.

Zie ook: 3 Oorzaken van een Electronic Throttle Control Light On

Veel voorkomende symptomen van een slechte gaskleppositiesensor

Als u een slechte gaskleppositiesensor hebt, dan zal de motorbesturingseenheid (ECU) de positie van de gasklep niet kennen. Als gevolg daarvan kan het motormanagementsysteem de hoeveelheid lucht die de motor in gaat niet goed regelen, zodat er een succesvolle verbranding kan plaatsvinden. Dit zal uiteindelijk uw rijvaardigheid zodanig beïnvloeden dat het onveilig is om op de weg te blijven.

Wanneer u een beschadigde of versleten gaskleppositiesensor heeft, zult u de symptomen van dit probleem direct opmerken. Je weet misschien niet dat het de schuld van de sensor is, maar de symptomen moeten je genoeg motiveren om je auto naar de monteur te brengen en uit te zoeken wat zij denken.

De kans is groot dat ze je zullen vertellen dat het de gaskleppositiesensor is als je twee of meer van de volgende symptomen ervaart.

#1 – Waarschuwingslampje motor controleren

De gaskleppositiesensor is een belangrijk onderdeel van het totale interne verbrandingsproces. Als deze sensor defect raakt, zal uw motor uiteindelijk niet voldoende vermogen produceren om aan uw acceleratiebehoeften te voldoen.

Het motorstuurapparaat detecteert dit probleem wanneer het zich voordoet en activeert vervolgens het waarschuwingslampje Check Engine op het dashboard. Op die manier bent u zich ervan bewust dat uw motor een of ander probleem heeft dat moet worden aangepakt.

Gemeenschappelijke diagnostische probleemcodes met betrekking tot de TPS zijn onder andere: P0121, P0122, P0123, P0124, en P2135.

#2 – Zwakke acceleratie

Een slechte gaskleppositiesensor betekent dat de motorregeleenheid de gasklepstand niet goed kan regelen. Hierdoor kan de motor niet de juiste hoeveelheid lucht krijgen. Wanneer u uw voertuig onder deze omstandigheden wilt versnellen, zal de acceleratie zeer zwak zijn.

U mag van geluk spreken als u het voertuig sneller dan 30 mijl per uur kunt voortbewegen. Dit zal ertoe leiden dat u veel benzine verbruikt, en uiteindelijk het brandstofverbruik van uw auto ruïneert.

#3 – Ruw stationair draaien van de motor

Wanneer u uw auto ergens stopt of parkeert, moet het stationaire toerental ergens in de buurt van 600 tot 900 RPM liggen. Als u merkt dat het toerental onder of boven dat bereik ligt terwijl uw auto stilstaat of geparkeerd is, dan heeft u een ruw of onregelmatig stationair probleem met uw motor.

Dit kan te wijten zijn aan een slechte gaskleppositiesensor als u enkele van de andere symptomen op deze lijst heeft ervaren.

#4 – Overmatig brandstofverbruik

Aangezien de gaskleppositiesensor van grote invloed is op het juiste lucht/brandstofmengsel voor verbranding, kunnen onjuiste aflezingen ervoor zorgen dat er te veel brandstof in de verbrandingskamer wordt gespoten. Dit zal leiden tot een rijke lucht/brandstof verhouding, wat zal resulteren in een slecht brandstofverbruik.

Daarnaast zijn andere sensoren afhankelijk van nauwkeurige aflezingen van de TPS. Wanneer dat niet gebeurt, zullen deze sensoren vaak compenseren voor te weinig of te veel luchtstroom. Het eindresultaat is meestal dat je vaker dan normaal moet tanken.

#5 – Versnellingsveranderingen

Een heel vreemd acceleratieprobleem dat zich kan voordoen, is een verhoogde acceleratie zonder dat u het gaspedaal intrapt. U rijdt op de weg en uw auto versnelt zomaar uit zichzelf. Dit kan uiteraard zeer gevaarlijk zijn.

Van alle acceleratieproblemen die zich kunnen voordoen, is dit een duidelijke aanwijzing dat de gaskleppositiesensor de schuldige is.

Vervangingskosten

Een motor heeft de juiste hoeveelheid lucht nodig, net zoals hij de juiste hoeveelheid brandstof nodig heeft. Als de motor niet de juiste hoeveelheid lucht krijgt, komt het interne verbrandingsproces in gevaar.

U zult deze situatie niet lang meer kunnen uitstellen. U zult geen andere keuze hebben dan een diagnostische controle van uw voertuig te laten uitvoeren door een gecertificeerde monteur.

Als blijkt dat uw gaskleppositiesensor slecht is, dan moet u deze meteen vervangen. De gemiddelde vervangingskosten voor de gaskleppositiesensor liggen ergens tussen de 110 en 200 dollar. De onderdelen kosten is ergens van $ 75 tot $ 105, terwijl de arbeidskosten is ergens van $ 35 tot $ 95.

Daarnaast moet u rekening houden met eventuele extra kosten en belastingen die worden toegevoegd op als goed. Over het geheel genomen, moet je niet meer dan $ 250 te besteden aan deze vervanging baan gedaan te krijgen. Als je winkel rond voor een goedkope monteur, vindt u misschien een lager uurtarief.