Op de tweede plaats na een helm, motorlaarzen zijn een van de belangrijkste stukken van het rijden apparatuur die je kunt kopen.

Zoals vele andere motor kledingstukken of accessoires is er een berg aan keuze beschikbaar en de prijzen kunnen enorm variëren.

We zullen een aantal van de beste goedkope motorlaarzen op de markt bespreken en zullen ook een kijkje nemen naar een aantal hogere specificaties laarzen die meer bescherming bieden.

Zoals altijd op Begin zullen we kijken naar laarzen die fatsoenlijke waarde bieden tegen een fatsoenlijke prijs.

Bedenk wel, goedkoop is niet altijd gelijk aan waarde, dus als je kunt duwen het budget, kan het de moeite waard het betalen van een beetje meer voor een laars die een betere all round kwaliteit biedt en zal langer meegaan.

Motorlaars Reviews

Laten we eens in onze favoriete laarzen duiken.

Richa Zenith Motorfietslaarzen

Als je een paar Richa Zenith laarzen koopt, krijg je veel laars voor je geld. De vulling en bescherming op deze hoge laarzen zijn duidelijk en overvloedig.

Ze zijn niet volledig van leer maar een combinatie van leer en textiel met stevige rubberen zolen.

Prijs checken op SportsBikeShop

Pros

Waterdicht membraan

Ritssluiting &Velcro-sluitingen voor een gemakkelijkere toegang.

Stretchgedeelte voor comfort en absorptie

Goede bescherming rondom, inclusief scheengebied

Goede bescherming rondom, inclusief scheengebied.bescherming rondom, inclusief scheenbeengebied

Cons

Het is nog steeds een budgetlaars en gaat misschien niet zo lang mee als duurdere merken

Juist voor het rijden. Geen ideale laars om in rond te lopen, tenzij je een voetblessure hebt!

Kijk in de SportsBikeShop

TCX Hero Waterproof Boots

Een klassieke en stijlvol ogende waterdichte rijlaars voor zowel op als naast de motor. Dit zeer modieuze schoeisel zal vooral interessant zijn voor rijders die geen reserve wandelschoenen willen meenemen.

Ze zijn bedrieglijk goed gemaakt om alle belangrijke beschermende componenten te bevatten, terwijl ze er toch uitzien als een stijlvolle laars.

Kijk de prijzen op SportsBikeShop

Pros

Volnerf vintage leer – ze zien er goed uit!

Waterdichte voering

Versterkte teen- en hielcounter

Dichte, waterdichte vetersluiting

Slijtvasteslijtvaste rubberen zool met klassieke look

Cons

Duur vanwege kwaliteit materialen en gietproces

Check SportsBikeShop

Richa Slick motorlaarzen voor heren

RICHA Waterproof Slick Paddock boots zijn meerlaags engelaagd en hebben het uiterlijk van een stoere bergwandelschoen.

Met een gewatteerde enkel en een dikke zool worden de laarzen vastgezet met veters en een klittenband voor maximale flexibiliteit.

Bekijk de prijzen op SportsBikeShop

Pros

Waterdichte en ademende membraanvoering

Olie- en benzinebestendige VR-zool met gemengd profiel voor een uitstekende grip

Anti-stalen schacht

Versterkte schakelpads

Goede tourlaars en ziet er en ziet er ook goed uit

Goed om in te lopen

Cons

Korte laars en biedt geen bescherming tegen scheenbenen

Mag extra sokken nodig hebben in de wintermaanden

Check SportsBikeShop Check On Amazon

Alpinestars Web Goretex Motorcycle Laarzen

De Alpinestars Web Goretex Motorcycle Boots zijn misschien niet de meest stijlvolle.van onze vijf modellen, maar soms is minder meer. Geen kosten zijn gespaard door deze hoogwaardige laarzenfabrikant.

De volledig lederen laars is ontworpen voor maximaal comfort tijdens het rijden van lange afstanden. De laars is gegarandeerd waterdicht dankzij het Gore-Tex membraan dat het ademend vermogen verbetert.

De prijzen checken op SportsBikeShop

Pros

Gestructureerd voor optimale prestaties over lange afstanden

Versterkte toebox constructie voor meer controle

Front- en back accordeon flex zones voor maximale wendbaarheid en rijcomfort

Innovatief zij-instapsysteem met rits en grote klittenbandsluiting en waterbestendige inzetrand voor een veilige en nauwkeurige pasvorm

Gestructureerd en versterkt schakelpad om de bovenkant van de voet te beschermen

Cons

Dure laarzen. Budgetlaarzen bieden meer waar voor weinig gebruik of korte ritten

Check SportsBikeShop Check On Amazon

RST Tractech Evo

Een uitstekende hoge touring- of racelaars die een goede algehele bescherming biedt met zijn CE-goedgekeurde bepantsering. Ze zijn ook volledig waterdicht en ademend.

Bekijk de prijzen op SportsBikeShop

Pros

Waterdicht en ademend membraan

Verschillende stijlvolle kleuropties

CE-goedgekeurde armbescherming

Schuifzolen op de schoen

Makkelijk te gebruiken klittenbandsluiting

Zware ritssluitingen

Cons

Vrij stug als ze nieuw zijn, maar zouden moeten inslijten

Kijk bij SportsBikeShop

Motorlaarzen kopersgids

Motorlaarzen kunnen hoog, kort, waterdicht, licht, zwaar, stijf, flexibel, goedkoop, duur, modieus of lomp zoals een werkmanslaars.

De keuze kan overweldigend lijken, maar aan het eind van de dag zijn je laarzen er maar om twee dingen te doen:

• Bescherm je voeten en enkels als je de fiets laat vallen
• Bescherm je tegen weersinvloeden en steenslag

Laten we er eens induiken en kijken waar je aan moet denken voor je een keuze maakt.

Materiaal

Motorlaarzen zijn meestal van leer gemaakt, maar kunnen ook extra sterke beschermlagen van kunststof, staal of Kevlar hebben of een Gore-Tex voering.

Veel laarzen hebben extern bevestigde beschermende onderdelen zoals hielverstevigingen of toe-sliders.

Lengte

Lage enkellaarzen geven een rijder meer flexibiliteit om te bewegen en zijn beter om mee te lopen.

Mijn persoonlijke voorkeur gaat uit naar zeer stevige hoge laarzen voor maximale bescherming en als ik moet gaan lopen, berg ik gewoon een paar schoenen of sportschoenen op in mijn fietstassen.

Hoge laarzen beschermen het scheenbeen en beschermen de fietser ook tegen de hitte van de motor.

Vetersluitingen

Vetersluitingen suggereren over het algemeen een zachtere voorkant van de laars en zorgen voor een grotere luchtstroom.

Vetersluitingen kunnen ook worden ondersteund door ritsen en klittenband om te helpen bij het aan- en uittrekken van de laarzen.

Snapsluitingen zijn gebruikelijker bij de hoge off-road laarzen die doorgaans in de motorcross worden gedragen.

Zool en structuur

Hoe harder en grover de zool, hoe meer bescherming een rijder krijgt.

De prijs die daarvoor wordt betaald is minder controle bij het bedienen van de versnellingspook en het achterrempedaal. Maar hoeveel behendigheid heb je eigenlijk nodig?

Het zijn geen lastige knopjes of schakelaars.

Mijn eigen schoenzolen zijn erg dik en vormen geen probleem bij het bedienen van deze bedieningselementen.

Het fabricageproces van een motorlaars is lang en methodisch, omdat de meerdere lagen worden toegevoegd en geassembleerd. Meestal is het proces een combinatie van precisiestiksels en zeer geavanceerde lijmbehandelingen.

Dit zorgt ervoor dat geen van de beschermende onderdelen bij een botsing wordt verplaatst.

Waterdichtheid

Bijna alle motorlaarzen zijn tot op zekere hoogte waterafstotend, maar tenzij ze specifiek zijn ontworpen en worden verkocht als volledig waterdicht, kan er vroeg of laat water binnendringen.

Het rijden van lange afstanden in zware regen is niet alleen oncomfortabel met natte voeten, maar kan ook leiden tot voetbewegingen en enig controleverlies.

Enkellaarzen en laarzen van zacht leer bieden zeer weinig weerstand tegen de regen, tenzij ze een waterdichte voering hebben.

De enige manier om droge voeten te garanderen tijdens langdurig rijden in nat weer is door een paar speciaal ontworpen waterdichte laarzen te kopen.

Laarzen met veters kunnen nog steeds waterdicht zijn, maar missen bescherming in vergelijking met dikkere modellen.

De gouden standaard van waterdichte laarzen is het Gore-Tex ontwerp dat zowel droge voeten als ademend vermogen biedt. We zullen voorbeelden hiervan bekijken in onze productreviews.

Bescherming

Zoals de handen en polsen, zijn voeten en enkels een concentratie van kleine en kwetsbare botten.

Ze moeten op zijn minst enige bescherming hebben en zelfs het meest elementaire ontwerp van motorlaars is beter dan schoenen of sportschoenen.

Bij het kiezen van een laars moet u vooral letten op bescherming rond de kwetsbare delen zoals tenen, hiel, enkel en brug.

• Stealen neuskappen zijn erg sterk, maar als uw voet tijdens een botsing steil genoeg doorbuigt, kunnen ze schade toebrengen (hoewel zeldzaam). Misschien is een harde kunststof een beter alternatief. De tenen zijn de eerste in de rij voor een impact, dus bescherming in deze frontale positie is van vitaal belang om verplettering te voorkomen.
• Het scheenbeen is geen complex gebied, maar dit naar voren gerichte bot is ook in de vuurlinie. Het heeft veel baat bij een hoge laars met extra scheenbeschermers.
• Het enkelbeen steekt uit en wordt bij een ongeval het meest over de grond geschraapt. Zoek een laars met enkelbescherming aan beide kanten van je voeten.
• De hiel bevat belangrijke pezen en kleine botten. Letsel aan de hiel vereist waarschijnlijk een complexe operatie en een lang herstel. Bescherming kan bestaan uit ingebouwde padding of uitwendig geplaatste schokabsorberende hielsteunen.
• Toe sliders bevinden zich normaal gesproken aan de buitenrand van de laars. Ze beschermen tegen slijtage van het leer, maar dienen ook als extra teenbescherming. Vaak zijn ze verwijderbaar en vervangbaar, zodat ze regelmatig in contact komen met schurende wegoppervlakken.

Kevlar is vijf keer sterker dan staal en is een populair materiaal in motorfietsbeschermingsonderdelen, samen met taai plastic en dik leer.

Naast een impactblessure lopen motorrijders het risico dat ze hun enkels verzwikken. Een goede stevige ondersteuning minimaliseert het risico van draaiende botten tijdens een ongeval; hoe hoger de laars hoe groter de scheenbescherming.

Een goede stevige bescherming van de bovenkant van een laars tot de onderkant geeft de stijfheid van een ski-laars waardoor de beweging van het been als geheel wordt verminderd.

Comfort en stijl

Eenvoudig… probeer ze aan, maar gebruik verschillende soorten sokken en speel met de gespen en klittenbandjes om de mate van speling en beweging te peilen.

Te strakke laarzen beperken de bloedtoevoer en je krijgt kramp of gevoelloosheid; een afleiding van je rijden en concentratie.

Loszittende laarzen kunnen leiden tot verlies van controle.

Alle soorten laarzen, of ze nu kort of hoog, casual of dik zijn, zijn er in veel verschillende stijlen en comfortniveaus.

Je kunt honderden ponden betalen voor een paar laarzen of kiezen voor iets goedkopers. Zie onze productreviews hieronder voor een paar goede voorbeelden.

Weer

Het soort weer waarin je gaat rijden is een belangrijke overweging bij de keuze van je laars. Een rijder moet rekening houden met de impact van regen, ijs, sneeuw, modder, ijskoude wind en zomerse hitte.

Bescherming moet op de eerste plaats komen, maar besteed ook wat aandacht aan je normale rijomstandigheden. Denk na over hoe lang je op de motor zit tijdens een typische rit of woon-werkverkeer.

Rijders komen misschien in de verleiding om een laars te kiezen die makkelijker is om in rond te lopen?

Als dat zo is, vraag jezelf dan af of het verstandig is om weer- en schokbescherming in te leveren voor gemak.

Conclusie

Bootfabrikanten pakken veel meer zaken aan dan alleen stijl en bescherming.

Hygiëne komt ook in veel van onze reviews voor, samen met aandacht voor het aan- en uittrekken van laarzen.

Bescherming kan een afweging zijn. Je hoeft niet altijd te kiezen voor de maximaal mogelijke bescherming, maar wat belangrijk is, is het vaststellen van een veilig minimum voor het soort rijden dat je doet.

Veilig en gelukkig rijden allemaal.