De oliepomp in een auto is een belangrijk onderdeel van het mechanische systeem en de operationele gezondheid van de motor. De oliepomp smeert de lagers in de motor en is waarschijnlijk een van de stevigste onderdelen in een voertuig. Als zodanig hoeft de pomp niet vaak te worden gerepareerd of onderhouden, maar wanneer het uiteindelijk toch begint te falen, kan dit een negatieve invloed hebben op de prestaties van uw auto.

Een falende oliepomp kan leiden tot verschillende soorten mechanische problemen die uw voertuig ernstig kunnen schaden. Hieronder volgt een lijst met de vijf meest voorkomende signalen die kunnen duiden op een falende oliepomp.

1. Verminderde oliedruk

Uw oliepomp is wat de oliedruk regelt. Het is verantwoordelijk voor het onder druk zetten van de olie in de motor en het gebruik van die druk om de olie door de motor van het voertuig te bewegen. Deze olie is verantwoordelijk voor het ingevet houden van alle motoronderdelen, zodat ze gemakkelijk in de motor kunnen bewegen. Onjuiste olie zorgt ervoor dat deze onderdelen tegen elkaar kunnen schuren. Een slechte oliepomp zal ervoor zorgen dat de oliedruk afneemt. Het olielampje van de auto zal meestal gaan branden wanneer dit het geval is. U zult ook merken dat het vermogen afneemt, de motor warmer wordt en vaker afslaat.

2. Hogere bedrijfstemperatuur motor

Als de olie door de motor wordt geperst, helpt dit de motor koeler te houden door de wrijving van de bewegende onderdelen te verminderen. Wanneer de oliepomp slecht is of faalt, zal de temperatuur tijdens het gebruik van de auto stijgen. Dit gebeurt omdat de normale oliestroom wordt belemmerd en er wrijving optreedt. Wanneer wrijving optreedt, neemt de warmte in de motor toe. Het warmtelampje op uw dashboard zal normaal oplichten om u te waarschuwen voor hoge temperaturen in de motor.

3. Ongewoon lawaaierige hydraulische lifters

Hydraulische lifters zijn zeer belangrijke onderdelen in het kleptreinmechanisme van uw auto. De hydraulische lifters hebben voldoende oliesmering nodig om correct en stil te kunnen functioneren. Een vermindering van de oliestroom en de druk van de oliepomp kan ertoe leiden dat de olie de hydraulische klepstoters van de motor niet bereikt. Wanneer dit gebeurt, hoort u veel lawaai, en na verloop van tijd zal er veel slijtage optreden, waardoor de levensduur van de hydraulische lifters afneemt.

4. Lawaai in de Klep-Train

Het klep-train systeem bevat belangrijke onderdelen die uw motor draaiende houden. Naast hydraulische lifters omvat de kleppenaandrijving ook stoterstangen, klepgeleiders en afdichtingen. Al deze onderdelen hebben een goede oliestroom nodig voor smering. Zonder voldoende olie zullen deze onderdelen niet meer correct of geruisloos functioneren. Een defecte oliepomp kan ervoor zorgen dat de kleptrein lawaaierig wordt omdat de oliestroom vermindert.

5. Luidruchtige oliepomp

In tegenstelling tot de andere symptomen is dit misschien wel de meest zeldzame. Oliepompen maken meestal geen lawaai, maar als ze slecht gaan lopen en defect raken, kunnen ze lawaai maken. Luister goed naar iets dat klinkt als janken of zoemen. U kunt deze geluiden horen wanneer de auto stationair draait. Dit wijst er meestal op dat de interne tandwielen van de oliepomp aan het verslijten zijn.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *