Dit bericht kan affiliate links bevatten, lees over onze redactionele belofte

Knots Feature

Knots Feature

De moderne man heeft drie basisbehoeften als het op knopen aankomt, en die vallen in de categorieën: kleding, knikken, en het beveiligen van je lading. Dit is Primer, geen kleuterschool, dus we gaan het niet hebben over het dubbel knopen van schoenen. Als je dat nog niet onder de knie hebt, zul je hier geen hulp vinden, dus ga eerst even bij mam langs voordat je gaat lezen…

A Modern Man’s Guide to Knots

Door Jesse Stern

Ik begin met touwknopen voor het vastzetten, beveiligen, en…recreatie.

Basic Slipknot

Dankzij Madonna moet elke man weten hoe hij zijn vriendin moet vastbinden. Echter, je moet je vriendin niet vastbinden zonder kennis van de basis slipknot. (Je moet je vriendin ook niet vastbinden zonder haar toestemming, maar dat laten we nu even rusten.)

De slipknoop is geweldig voor elke knoop die tijdelijk is, en die je later gemakkelijk wilt kunnen losmaken. Het andere voordeel is dat het heel, heel eenvoudig is. Als je oefent, kun je het zelfs met één hand doen.

Slipknoop

Slipknoop

Hier ziet u hoe het werkt:

  1. Met één uiteinde van het touw al ergens aan vastgebonden (hek, koppeling, de uitlaatdemper van je vijand, de bedpaal van je vriendin, enz.), wikkel het andere uiteinde rond datgene wat je wilt beveiligen.
  2. Maak een lichte koppeling, waarbij je enkele centimeters overlaat om de slipknoop te maken.
  3. Maak een lus met het overgebleven uiteinde.
  4. Gebruik deze lus om de knoop te voltooien.

Om te ontknopen, trek je aan het uiteinde van de luszijde. De lus wordt uit de knoop getrokken, en … Bada bing!

Een leuke variatie op de slipknoop kan worden gebruikt om een verlengsnoer op te bergen zonder in de knoop te raken. Vouw het snoer dubbel, maak dan een losse slipknoop in de lus. In de lus die je hebt gemaakt, maak je nog een losse knoop. Ga door met het maken van losse slipknopen totdat het verlengsnoer hanteerbaar is.

Figuur Acht

Dit is nog zo’n goede knoop om te kennen. Het is net als een standaardknoop, maar dan gemakkelijker te ontknopen. Hij is goed om lussen te maken, twee touwen samen te binden enzovoort. Er zijn veel variaties van deze knoop, met toepassingen variërend van varen tot zoek- & redding. De instructies gaan ervan uit dat je een lus maakt door een knoop in één stuk touw te maken.

Figuur 8 knoop

Figuur 8 knoop

Hier ziet u hoe het werkt:

  1. kruis de twee uiteinden, en kruis ze dan nog een keer.
  2. haal één uiteinde door de lus. De knoop moet een extra draai hebben ten opzichte van een standaardknoop. Hij heeft ook een mooie symmetrische vorm.
  3. Niet normaal knopen. Deze knoop is cool, want hoe strak hij ook zit, hij is altijd gemakkelijk los te maken door de vorm van de knoop.

Trucker’s Hitch

Dit is de ultieme “Securing Your Load”-knoop. Het is een beetje ingewikkeld, maar het principe is dat je boven een koppeling hebt, beveiligd door een knoop eronder. Hij wordt gebruikt om dingen vast te binden op de bovenkant van auto’s, om een zeil vast te binden op een stilstaand platform (zoals een vrachtwagenbed). Hij kan ook worden gebruikt om een gewicht aan een vislijn te bevestigen. Het voordeel is dat het goed blijft zitten, maar gemakkelijk los te maken is.

Voor deze instructies gaan we ervan uit dat u een touw heeft dat aan een zeil is bevestigd; het andere eind is los en wordt om een haak geknoopt (bijvoorbeeld aan een pick-up truck), waardoor het zeil wordt vastgezet en strakgetrokken.

Trucker's Hitch knot's Hitch knot

Trucker's Hitch knot's Hitch knot

Hier ziet u hoe het werkt:

  1. Een meter voor het einde van je touw maak je een lus en draait die een paar keer rond.
  2. Trek een andere lus naar je toe door deze eerste lus.
  3. Trek naar beneden tot het strak zit.
  4. Wikkel het uiteinde van je touw om de stilstaande haak, dan door de nieuwe, tweede lus die je hebt gevormd – en trek strak.
  5. Maak een voorwaartse koppeling, dan nog een koppeling naar achteren. Dit vormt een vierkante knoop die het geheel bij elkaar houdt. Omdat de druk op de lussen ligt en niet op de knoop, zou deze gemakkelijk los te maken moeten zijn, zelfs na een paar honderd kilometer trucken!

De twee belangrijkste soorten dasknopen zijn de halve Windsor en de volle Windsor. In beide gevallen moet je de afstand goed krijgen. Begin met het smalle deel vrij kort, het brede deel vrij lang. Naarmate je meer knoopt, wordt het brede deel steeds korter. Bij het volgen van deze instructies, beweeg altijd het brede (voorste) deel, terwijl het magere deel blijft waar het is.

Half-Windsor

De Half Windsor wordt traditioneel gebruikt door Democraten, en bij meer casual functies. Als je een dunne stropdas draagt, wil je voor de halve Windsor gaan. Alles minder dan dit ziet er gewoon slordig uit.

Half Windsor

Half Windsor

Hier ziet u hoe het werkt:

  1. Begin met de magere kant aan de rechterkant, ergens rond de onderkant van de borstplaat. Het brede deel, aan de linkerkant, moet een stuk langer zijn.
  2. Kruis de brede kant naar rechts, en onder naar links, van het magere deel.
  3. Vorm een split door het naar achteren te knopen (van links naar het midden) door de V die is gevormd. De naad moet nu naar voren wijzen.
  4. Van hieruit wikkelt u de das om de voorkant van de gevormde knoop, naar links.
  5. Ga naar voren door de knoop, en stop de das onder het voorpand, tussen het voorpand en de knoop.
  6. Trek aan de achterkant (magere) kant, om de das naar de hals toe aan te spannen. Als je het goed hebt gedaan, moeten de twee zijden ongeveer even lang zijn, waarbij de brede kant iets langer is.

Voor een klassieke stijl maak je een kuiltje door je vinger in het midden bovenaan de das te steken, net onder de knoop, en er een stevige ruk aan te geven. Of, voor een casual look, maak de das wat losser en knoop het bovenste knoopje van uw overhemd los.

Volledige Windsor

De volledige Windsor wordt traditioneel gebruikt door Republikeinen, Ivy-Leaguers, en bij zeer formele gelegenheden. Het is vergelijkbaar met de halve Windsor, maar met een extra stap. U zult ook met iets meer ruimte aan de brede kant moeten beginnen, omdat de extra stap meer stof in de knoop brengt.

Volledige Windsor-knoop

Volledige Windsor-knoop

Hier ziet u hoe het werkt:

  1. Begin met de magere kant aan de rechterkant, ergens rond het midden van de borstplaat. Het brede deel, aan de linkerkant, moet veel langer zijn.
  2. Kruis de brede kant naar rechts, en achter naar links, van het magere deel.
  3. Vorm een hechting door het naar achteren te knopen, vanaf de rechterkant naar het midden, door de V die is gevormd. De naad moet naar voren wijzen.
  4. Hier is de fancy, Full-Windsor, extra stap: vorm nog een koppeling, door de das achterwaarts om de knoop te wikkelen, deze keer van links naar het midden.
  5. Nu komen we weer op bekend terrein. Wikkel de das om de voorkant van de gevormde knoop, naar rechts, over de knoop heen.
  6. Ga naar voren door de knoop, en stop de das onder het voorstuk, tussen het voorstuk en de knoop.
  7. Trek aan de achterste (magere) kant, om de das naar de nek toe aan te spannen. Als je het goed hebt gedaan, moeten de twee zijden ongeveer even lang zijn, waarbij de brede kant iets langer is.

De Full Windsor heeft een karakteristieke gelijkmatige, vierkante uitstraling.

Bow Tie

Hoewel de meeste bow ties tegenwoordig clip-on zijn, is de traditionele bowtie veel cooler. Je kunt hem aan het eind van de avond losmaken en om je nek laten hangen, waardoor je eruit ziet als een gangster uit de jaren 30.

Geloof het of niet, een vlinderdas knopen is net zoiets als een paar schoenen knopen. En aangezien we het hier niet over schoenen gaan hebben, zou je de vlinderdas moeten kunnen snappen.

Ok, ik zal je een hint geven.

Maak twee lussen, een naar achteren en een naar voren. Knoop ze dan samen en maak ze gelijk.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *