“E komo mai, welkom aan boord” – zo luidt het menu van Hawaiian Airlines First Class, en een warm welkom is precies wat je zult krijgen. Perfect voor degenen die willen genieten van een beetje meer luxe op hun reizen van of naar de VS, deel de Aloha-geest op uw volgende reis naar Hawaï.

Een paar weken eerder had ik een recensie gelezen van de First class cabine van Hawaiian Airlines in de wintereditie 2014 van Luxury Travel en was enthousiast om te zien of mijn meningen overeenkwamen. Ik had eerder gevlogen drie benen in Hawaiian Airlines nieuwe economie Comfort zitplaatsen en was benieuwd hoe hun eerste klas gestapeld in vergelijking.

First off, ik voel de behoefte om te wijzen op een paar dingen. Hawaiian Airlines’ eerste klas cabine is “American Domestic First” (aka: Business Class) en terwijl Hawaiian alleen twee klassen van reizen – eerste en economie werkt – het heeft onlangs hun economie Comfort cabine, die is een economie Plus cabine en niet helemaal een echte Premium economie. Goed, nu we op dezelfde pagina zijn laat de beoordeling beginnen…

Stoelen

(Opmerking: vanaf medio 2016 rolt Hawaiian Airlines flat-lie stoelen uit op hun A330 vloot!!!)

Met slechts 18 stoelen in de eerste cabine, gerangschikt in een twee-twee-twee lay-out, Hawaiian biedt hun premium flyers veel ruimte en comfort op de 9 uur 50 minuten durende vlucht naar Sydney vanuit Honolulu. De stoelen op mijn vlucht waren de oude cabine ontwerp; comfortabele blauwe lederen stoelen die waren niet veel groter dan in economie, maar de beenruimte was overvloedig.

Hoewel comfortabel, Hawaiian biedt nog geen flat-lie service zoals concurrenten op de route en in plaats daarvan hebben ervoor gekozen om de beperkte recline waardoor met een toonhoogte van ongeveer 46″ (116cm). De nieuwe First class cabine (foto hieronder door The Design Air) is ontworpen in aardse tinten – crèmes en bruintinten – vertegenwoordigen de aarde en, afgezien van bekleding, zijn anders identiek aan wat werd aangeboden op mijn vlucht.

Wachtend op mijn stoel was een basis voorzieningen doos – oogmasker, oordopjes, en klittenband slippers – evenals een comfortabele Hawaiian patroon deken en kussen. Ik kreeg te horen dat meestal u ook een tandheelkundige kit krijgen, maar ik heb niet ontvangen een op deze bijzondere vlucht. na het opslaan van mijn bagage en vestigde zich in mijn stoel werd ik aangeboden op van Hawaiian’s handtekening cocktails – de Na Pua (guava sap en champagne) of een andere drank.

(voor meer informatie over de nieuwe Hawaiian Airlines cabine ontwerp lees The Design Air’s beoordeling hier.)

In-Flight Entertainment

De grote 27cm touchscreen monitor springt uit de armleuning en biedt voldoende keuze voor reizigers die films, TV, muziek of games willen volgen. Ik vind dat de Hawaiiaanse In-Flight Entertainment systemen soms wat vertraging hebben, maar voor het grootste deel zijn ze van een goede kwaliteit en functioneel. Ik was vrij blij met het aanbod van films beschikbaar, met inbegrip van kinderen packs voor de kleinste vliegers. Het beste van alles is dat entertainment gratis is voor passagiers in First class, in tegenstelling tot de beperkte opties of pay-as-you-go packs in Economy.

Voedsel

Het eten aan boord van Hawaiian Airlines is zeker een uitblinker, vooral in termen van versheid. In feite, zou ik zelfs zover gaan om te zeggen dat het menu, samengesteld door bekroonde Chef-kok Chai Chaowasaree, behoren tot de beste die ik heb geproefd in de lucht. Geïnspireerd door de eilanden, bevat het menu voorgerechten zoals zalm rouland of butternut squash & kreeftenbisque, hoofdgerechten waaronder Pacifische zalm gewikkeld in rijstpapier met macadamianoot pesto of gevulde kippenvleugels, en natuurlijk een zoete traktatie, mijn favoriet is het ananas-kokos ijs! Chef Chaowasaree heeft er ook voor gezorgd dat de maaltijden van Hawaiian Airlines geheel natuurlijk zijn, zonder toevoeging van conserveringsmiddelen of MSG’s en allemaal verpakt in eco-vriendelijke verpakkingen.

Een ding om op te merken is dat Hawaiian Airlines’ geen speciale maaltijden aanbiedt om aan dieetbeperkingen te voldoen, volgens hun website, en suggereert degenen die dieetwensen hebben om hun eigen eten mee aan boord te nemen.

Extra’s

Van de Hawaiiaanse muziek die ze op de achtergrond speelden terwijl mensen aan boord gingen of incheckten-in – een beetje oubollig maar zeer geliefd en krijgt u in dat ‘Hawaiian’ stemming – tot toegang in de comfortabele maar schaarse Premier Lounge in Honolulu; Hawaiian Airlines aanbod kan een beetje beperkt in vergelijking met andere luchtvaartmaatschappijen, maar comfortabel en vriendelijk het meest zeker is.

Mijn twee belangrijkste klachten voor Hawaiian Airlines First is de recline van de stoel (lange afstand moet flat-lie, maar misschien ben ik een beetje verwend na het vliegen met andere luchtvaartmaatschappijen) en de in de buurt van Arctic voorwaarden van al mijn vluchten met Hawaiian, niet alleen deze bijzondere vlucht.

Upgrades bij check-in en de gate beschikbaar kunnen zijn. Voor vluchten naar het vasteland van de VS is mij verteld dat upgrades over het algemeen beginnen bij USD$250, maar voor mijn vlucht van Honolulu naar Sydney werd mij USD$735 in rekening gebracht, wat naar mijn mening veel te veel was om te betalen voor een upgrade naar Hawaiian Airlines First class. (Ik zou niet meer dan USD$500 betalen)

Zou ik weer met Hawaiian Airlines vliegen? In een oogwenk. De charme van het cabinepersoneel en het grondpersoneel (met name die in Sydney die een stapje extra deden om ervoor te zorgen dat ik het vliegtuig haalde na een ticketfout), het heerlijke eten en de comfortabele stoelen in zowel Business als Economy – hoewel een beetje extra stoelvulling niet zou misstaan – maakt Hawaiian een van mijn favoriete luchtvaartmaatschappijen.

Nu is het aan u

Wat zijn uw gedachten – moeten alle internationale Business en First class stoelen bieden flat-lie zitplaatsen?

Details

Mijn reis naar de VS werd geregeld door Discover America.
Met dank aan Hawaiian Airlines voor het regelen van mijn vluchten van en naar Amerika.
Upgrades naar Economy Comfort (HNL – LAS retour) en First (HNL – SYD) zijn door mijzelf betaald.
Alle gedachten en meningen zijn, zoals altijd, mijn eigen.

Sommige gebruikte afbeeldingen zijn eigendom van Hawaiian Airlines.