De tabel hieronder is een samenvatting van de uitzonderingen van de staten op de federale gewichtslimieten voor vrachtwagens. Zie 23 CFR Part 658, Appendix C, voor meer details.
State | Maximum GVW178 | Maximum Axle Weights | Applicable Highway Routes | From | To |
---|---|---|---|---|---|
1. Alaska | Geen snelwegen die onder de gewichtslimieten van het Interstate-systeem vallen – alle gewichtslimieten bepaald door de gewichtsformule van de staat | Geen snelwegen die onder de gewichtslimieten van het Interstate-systeem vallen – alle gewichtslimieten bepaald door de gewichtsformule van de staat | AK-1 (turnpike doubles) | Anchorage | Palmer |
AK-2 (turnpike doubles) | Fairbanks | Delta Jct. | |||
Jct. AK-1 | Fairbanks | ||||
AK-1 (drievouden) | Anchorage | Jct. AK-3 | |||
AK-3 (triples) | Jct. AK-1 | Fairbanks | |||
2. Arizona | 129,000 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 34.000 Lbs. |
I-15 | Nevada | Utah |
US-89 | 20 mijl Z. van Utah | Utah | |||
US-160 | US-163 | Nieuw Mexico | |||
US-163 | US-160 | Utah | |||
3. Colorado | 110,000 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 36.000 lbs. |
I-25 | New Mexico | Wyoming |
I-70 | Utah | I-70 Afrit 90 | |||
I-70 | I-70 Afrit 259 | Kansas | |||
I-76 | Jct. I-70 | Nebraska | |||
I-225 | Jct. I-25 | Jct. I-70 | |||
I-270 | Jct. I-76 | Jct. I-70 | |||
4. Connecticut | 80,000 lbs. | Single: 22,400 lbs. Tandem: 36.000 lbs. |
– | – | – |
80,000 lbs. | Single: 22,000 lbs. Tandem: 38.000 lbs. |
Grandfather Right 1974 (zie staatsprofiel) | – | – | |
6. Florida | 147,000 lbs. | Single: 22,000 lbs. Tandem: 44.000 lbs. |
Alleen Florida Turnpike | – | – |
7. Georgia | 80.000 lbs. | Single: 20.340 lbs. Tandem: 34.000 lbs. |
Grandfather Right 1974 (zie staatsprofiel) | – | – |
8. Hawaii | 88.000 lbs. | Single: 22.500 lbs. Tandem: 34.000 lbs. |
Alle NN-routes behalve HI-95 van H-1 tot Barbers Point Harbor | – | – |
9. Idaho | 105,500 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 34.000 lbs. |
Alle NN-routes | – | – |
10. Indiana | 127,400 lbs. | Single: 22,400 lbs. Tandem: 36.000 kg. |
I-80/90 (IN Toll Road) | Toll Gate 21 | Ohio |
I-90 (IN Toll Road) | Illinois | Toll Gate 21 | |||
11. Iowa | 129,000/ 95,000 lbs.179 |
N/A | CV-combinaties mogen rijden op alle Interstate System-routes in Sioux City en de bijbehorende commerciële zone.180 | – | – |
12. Kansas | 120,000 lbs. | Single: 22,000 lbs. Tandem: 34.000 lbs. |
I-35 KS Turnpike Authority (KTA) | Oklahoma | KTA Afrit 127 |
I-70 KTA | KTA Afrit 182 | KTA Afrit 223 | |||
KTA Afrit 127 | KTA Afrit 177 | ||||
I-470 KTA | KTA Afrit 177 | KTA Afrit 182 | |||
13. Maine | 100,000 lbs. | Single: 22,400 lbs. Tandem: 41.000 lbs. |
Alle Interstate Highways | Maxima en asbelasting variëren per voertuigconfiguratie; zie profiel voor meer details. | Maxima en asbelasting variëren per voertuigconfiguratie; zie profiel voor meer details. |
14. Maryland | 80,000 lbs.181 | Single: 22,400 Tandem: 34.000 pond. |
Alle Interstate Highways | Zeervoudige as vrijstelling alleen als de geregistreerde GVW is minder dan 73.000 | Zeervoudige as vrijstelling alleen als de geregistreerde GVW is minder dan 73,000 |
N/A | N/A | I-68 | In Garrett and Allegany Counties | In Garrett and Allegany Counties | |
15.Massachusetts | 127,400 lbs. | Single: 22,400 lbs. Tandem: 36.000 kg. |
I-90 Mass Turnpike Authority | New York State | Turnpike Exit 18 Boston |
16. Michigan | 164,000 lbs. | Single: 18,000 lbs. Tandem: 32.000 lbs.182 |
Alle Interstate routes & aangewezen State highways | – | – |
17. Missouri | 120,000/90,000 lbs.183 | N/A | Alle NN-routes binnen een strook van 20 mijl van de grenzen van Kansas en Oklahoma | – | – |
18. Montana | 137,800/ 131,060 lbs.184 |
Single: 20,000 lbs. | Ladingslengte 88-93 feet: Interstate system | – | – |
Ladingslengte van 88 voet of minder: Alle NN-routes behalve U.S.-87 van MP79.3 tot 82.5 | – | – | |||
– | Montana/Alberta MOU: I-15 vanaf de grens tot Shelby | – | – | ||
19. Nebraska | 95.000 lbs. | Single: 20.000 lbs. | Lengte van 65-71,5 voet: Alle niet-Interstate NN routes | – | – |
Boven 71,5 voet: I-80 tussen Wyoming State line en Exit 440 | – | – | |||
129,000 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 34.000 lbs. |
Alle NN-routes, behalve U.S.-93 van Nevada State route 500 naar Arizona | – | – | |
21. New Hampshire | 103,000 lbs. | Single: 22,400 lbs. Tandem: 36.000lbs |
Grandfather Right 1974 (zie staatsprofiel) | – | – |
22. New Jersey | 80,000 lbs. | Single: 22, 400 lbs. Tandem: 34.000 lbs. |
Grandfather Right 1974 (zie staatsprofiel) | – | – |
86,400 lbs. | Single: 21,600 lbs. Tandem: 34.200 lbs. |
Alle Interstate snelwegen | – | – | |
24. New York185 | 143,000 lbs. | Varieert per aantal assen en configuratie | I-87 (NY Thruway) | Bronx/Westchester County Line | Thruway Exit 24 |
I-90 (NY Thruway) | Pennsylvania | Thruway Exit 24 | |||
I-90 (NY Thruway) | Thruway Afrit B1 | Massachusetts | |||
I-190 (NY Thruway) | Thruway Exit 53 | Int’l Border with Canada | |||
NY-912M | Thruway Exit 21A | Thruway Exit B1 | |||
25. North Carolina | 80,000 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 38.000 lbs. |
Grandfather 1956 (zie staatsprofiel) | – | – |
26. North Dakota | 105,500 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 34.000 lbs. |
Alle NN-routes | – | – |
27. Ohio | 127,400/ 115,000 lbs.186 |
Single: 21,000 lbs. Tandem: 34.000 lbs. |
I-76 (Ohio Turnpike) | Turnpike Exit 15 | Pennsylvania |
I-80 (Ohio Turnpike) | Turnpike Exit 8A | Turnpike Exit 15 | |||
I-80/90 (Ohio Turnpike) | Indiana | Turnpike Exit 8A | |||
OH-7187 | Turnpike Exit 16 | Uitbreiding 1 mijl zuid | |||
28. Oklahoma | 90,000 lbs. | Single: 20,000 lbs. | Doubles met 29-foot trailers mogen elke route op de NN gebruiken | – | – |
Tandem: 34.000 lbs. | Doubles met aanhangwagens van meer dan 29 voet zijn beperkt tot de Interstate highway en een aantal routesegmenten188 | – | – | ||
29. Oregon | 105,500 lbs. | Single: 20,000 lbs. | Vrachtwagen trekker en twee trekkende eenheden: alle NN routes | – | – |
Tandem: 34.000 lbs. | Vrachtwagen trekker en drie trekkende eenheden: beperkt tot specifieke segmenten189 | – | – | ||
30. Pennsylvania | 80.000 lbs. | Verschilt per configuratie zie staatsprofiel | I-99 | Bedford | Bald Eagle |
31. Rhode Island | 80,000 lbs. | Single: 22,400 lbs. Tandem: 44.800 kg. |
– | – | – |
32. South Carolina | 80,000 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 35.200 lbs. |
– | – | – |
33. South Dakota | 129,000 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 34.000 lbs. |
US-14 | W Jct. US-14 Bypass en US-14 Brookings | So. Jct. U.S. 14 en US-281 |
Bypass US-14 | I-29 Afrit 133 | W Jct. US-14 Bypass en US-14 Brookings | |||
US-85 | I-90 Exit 10 | North Dakota | |||
US-281 | I-90 Exit 310 | So. Jct. US 14 en US-281 | |||
US-281 | 8th Ave Aberdeen | North Dakota | |||
SD-50 | Burleigh Street Yankton | I-29 Afrit 26 | |||
34. Utah | 129,000 Lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 34.000 lbs. |
|||
I-15 | Arizona | Idaho | |||
I-70 | Jct I-15 | Colorado | |||
I-80 | Nevada | Wyoming | |||
I-84 | Idaho | Jct I-80 | |||
I-215 | Eindlengte in Salt Lake City Area | – | |||
UT-201 | I-80 Exit 102 Lake Point Jct | 300 West St Salt Lake City | |||
35. Vermont | 80,000 lbs. | Single: 22,400 lbs. Tandem: 36.000 lbs. |
Staatsgrenzen kunnen gelden voor Interstate System | – | – |
36. Washington | 105,500 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 34.000 lbs. |
Alle NN-routes behalve SR 410 en SR123 bij Mt Rainer National Park | – | – |
37. Wisconsin | Varieert per grondstof – zie staatsprofiel voor meer informatie | Varieert per grondstof – zie staatsprofiel voor meer informatie | I-39 | I- 94 bij Portage tot SR-29 ten zuiden van Wausau | – |
38. Wyoming | 117,000 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 36.000 lbs. |
Alle NN-routes | – | – |
178 Onderworpen aan de vereisten van de Federal Bridge Formula
179 129.000 lbs. bij het binnenrijden van Sioux City vanuit South Dakota of South Dakota vanuit Sioux City. 95.000 lbs. bij het binnenkomen van Sioux City vanuit Nebraska of Nebraska vanuit Sioux City.
180 49 U.S. Code § 31112.
181 Maryland heeft twee “grandfather”-bepalingen. Naast de hogere enkelaslasten zijn 4-assige vrachtauto’s die bepaalde goederen over I-68 vervoeren vrijgesteld van de federale brugformule, de enkelaslasten en de tandemaslasten.
182 Het maximum gewicht per tandemas is 16.000 lbs. per as voor de eerste tandem, en 13.000 lbs. per as voor alle andere.
183 120.000 lbs. bij binnenkomst vanuit Kansas, 90.000 lbs. bij binnenkomst vanuit Oklahoma.
184 137.800 voor voertuigen die opereren onder het Montana/Alberta Memorandum of Understanding, 131.060 voor alle andere LCV Combinaties.
185 Tandem-aanhangwagencombinaties waarbij geen van de achterste eenheden langer is dan 28,5 voet mogen op alle NN Highways rijden.
186 LZV’s met trekker en twee trekkende eenheden: 127.400 lbs., LZV’s met trekker en drie trekkende eenheden: 115.000 lbs.
187 Van toepassing op vrachtwagentrekker en drie trekkende eenheden.
188 45 afzonderlijke Oklahoma highway segmenten zijn opgenomen in 23 CFR 658, Appendix C.
189 45 afzonderlijke Oregon-snelwegsegmenten zijn opgenomen in 23 CFR 658, aanhangsel C.
vorige | Inhoudsopgave