Heeft mijn auto OBD-II?

Alle auto’s en lichte vrachtwagens die na 1 januari 1996 in de Verenigde Staten zijn gebouwd en verkocht, moesten met OBD-II zijn uitgerust. In het algemeen betekent dit dat alle auto’s en lichte vrachtwagens van modeljaar 1996 aan de eisen voldoen, zelfs als ze eind 1995 zijn gebouwd.

Twee factoren geven aan of uw voertuig zeker is uitgerust met OBD II:
1) Er is een OBD II connector zoals hieronder afgebeeld, en
2) Er is een aantekening op een sticker of typeplaatje onder de motorkap: “OBD II compliant”.

De connector

Waar bevindt de connector zich?

De connector moet zich binnen een meter van de bestuurder bevinden en er mag geen gereedschap voor nodig zijn om hem te onthullen. Kijk onder het dashboard en achter asbakken.

De vijf smaken van OBD II

Hoewel de parameters, of metingen, vereist door OBD II voorschriften uniform zijn, hadden de autofabrikanten wat speelruimte in het communicatieprotocol dat zij gebruikten om die metingen naar scanners te verzenden. Natuurlijk, vond elk zij de enige ware manier hadden, zodat hebben wij vijf verschillende OBD II communicatie protocollen in use.

The omvatten de grote scannerconsoles die duizenden dollars kosten de decoderende software en de ingebouwde programmatuur voor alle vijf protocollen in hun eenheden, die hen universeel maken. Minder dure apparaten, voor thuisgebruik of kleine winkels, zijn meestal aangepast voor een specifiek communicatieprotocol. Zorg ervoor dat de scanner die u gebruikt past bij het protocol van uw auto.

Welke communicatie protocol gebruikt mijn voertuig?

Als een vuistregel, GM auto’s en lichte vrachtwagens gebruiken SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation). Chrysler-producten en alle Europese en de meeste Aziatische importproducten gebruiken ISO 9141 of KWP2000 schakelingen. Fords gebruiken SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation) communicatiepatronen. Alle 2008 en nieuwere modeljaar voertuigen gebruiken CAN.

Er zijn een aantal variaties onder de eigen import, zoals de Cadillac Catera, een Duitse Opel-derivaat, die de Europese ISO 9141 protocol gebruikt. Als u eerste handkennis van andere dergelijke variaties hebt, te verzenden gelieve hen binnen en, samen, kunnen wij een volledigere listing.

Op 1996 en recentere voertuigen, kunt u vertellen welk protocol door de OBD II schakelaar te onderzoeken wordt gebruikt:

Als uw voertuig deze stijlschakelaar heeft, maar deze spelden niet heeft die worden bevolkt, hebt u waarschijnlijk een pre-OBDII-voertuig. Om wat verwarring toe te voegen, zelfs het hebben van de schakelaar met de contacten hierboven getoond is geen garantie van OBD II naleving. Deze stijlschakelaar is gezien op sommige pre-1996 voertuigen die geen volgzame OBD II waren.

Informatie over Pre-96 Auto’s

Een lezer met de Raad van de Lucht van Californië Resouces verstrekte deze lijst van pre96 OBD II motoraanduidingen. Merk op dat CARB eerder motorseries erkent dan voertuigmodellen, dus de motoraanduidingen zijn de echte sleutel, met de voertuigmodellen als een hoffelijkheid.

California Air Resources Board Lijst van
Certified OBD II Complying Engine Families and Models

Een noot bij deze lijst gaf aan dat de certificering alleen voor de motorgroep geldt. De vermelde modellen worden correct geacht, maar de motor is de doorslaggevende factor.