Waarom Honda vs Toyota?

Hoewel er verschillende autofabrikanten zijn om uw volgende auto uit te kiezen, is er wellicht geen herkenbaarder en gerenommeerder duo dan Honda en Toyota. Door de jaren heen hebben ze hun respectieve reputaties verdiend voor het maken van duurzame, betrouwbare en efficiënte voertuigen, en ze hebben genoten van miljoenen verkochte eenheden als gevolg daarvan. Sterker nog, sommige Honda en Toyota merknamen behoren tot de best verkochte in de automobielgeschiedenis.

Vergelijk 2018 Honda Accord vs Toyota Camry

Vergelijk 2017 Honda Accord vs Toyota Camry

Vergelijk 2018 Honda Civic vs Toyota Corolla

Vergelijk 2017 Honda Civic vs Toyota Corolla

Prestaties

Voor de afgelopen decennia nu, Honda en Toyota zijn synoniem met verschillende stijlen van rijprestaties. Honda staat bekend om de productie van auto’s met een opwindend rijgedrag dankzij de relatief strakke ophanging en het meeslepende weggevoel, maar ook met een opmerkelijk weggedrag dankzij de precieze besturing. De laatste jaren heeft Honda zijn motoren ook slanker en gemener gemaakt zonder dat dit ten koste is gegaan van het totale vermogen, waardoor de auto’s veel meer pit op de weg hebben dan ooit tevoren. Ter vergelijking, Toyota heeft nooit bekend gestaan om zijn geïnspireerde of inspirerende prestaties. Dat komt omdat de ophangingen vaak zachter zijn, het weggedrag minder gecontroleerd is en de motoren niet zo temperamentvol aanvoelen. Sterker nog, de reputatie van Toyota-auto’s als anemisch of saai op de weg heeft lang standgehouden, zelfs als de fabrikant heeft bewonderenswaardige inspanningen gedaan om ze levendiger dan voorgaande modeljaren te maken.

Efficiëntie

Honda heeft altijd zijn toewijding getoond aan het voortdurend verbeteren van zijn motortechnologie om hun werkpaarden efficiënter te maken. Zo ontstond in de jaren ’80 VTEC – kort voor Variable Valve Timing & Lift Electronic Control – om de motorprestaties bij hoge toerentallen te verhogen en tegelijkertijd het brandstofverbruik te verlagen. En Earth Dreams Technology zette het VTEC-erfgoed in 2013 voort met de introductie van voorzieningen zoals turboladers, directe benzine-injectie en de Atkinson Cycle. De motoren zijn nu zuiniger – sommige zijn zo klein als een 1,0-liter driecilinder – terwijl ze meer pk’s en koppel produceren en minder benzine verbruiken. Door de jaren heen heeft Toyota niet hetzelfde niveau van toewijding aan de efficiëntie van zijn motoren getoond.

Veiligheid

Hoewel auto’s tegenwoordig standaard veiligheidsvoorzieningen hebben – zoals airbags, een achteruitkijkcamera, stabiliteitscontrole met tractiecontrole, een antiblokkeerremsysteem, elektronische remkrachtverdeling en remassistentie – gaan autofabrikanten als Honda nog een stapje verder met de Honda Sensing-suite. Honda Sensing, dat standaard is op alle Honda voertuigen, omvat technologieën voor assistentie aan de bestuurder die nog steeds optioneel of niet beschikbaar zijn op andere auto’s. Dergelijke technologieën omvatten verkeersbordherkenning om u op de hoogte te brengen van de snelheidslimieten met behulp van een kleine camera, remvertraging om remdruk toe te passen wanneer een onvermijdelijke botsing wordt vastgesteld, wegafwijkingsreductie om de besturing en het remmen aan te passen als u gedetecteerde rijstroken kruist zonder te seinen, en dodehoekmonitoring met een cross-traffic monitor om u te waarschuwen voor moeilijk te zien voertuigen aan uw zijkant of die u van achteren passeren. Hoewel Toyota iets soortgelijks heeft, bevat zijn pakket niet bepaalde technologieën, zoals remmen met botsingvermindering en dodehoek- en kruispuntcontrolesystemen.

Om meer te weten te komen over Honda voertuigen of er een proefrit in te maken, kom dan vandaag nog langs bij onze dealer in Highland Park, Illinois.