In 1898 werd een legende geboren: Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari zou een autocoureur worden en een verbluffend succesvolle ondernemer die een van de meest iconische en succesvolle superautofabrikanten ter wereld oprichtte. Bekend tijdens zijn leven als il Commendatore (de Commandant) en l’Ingegnere (de Ingenieur), kan Enzo Ferrari’s bijdrage aan autoliefhebbers over de hele wereld niet worden overschat.

Racingcarrière

Enzo Ferrari kreeg weinig formeel onderwijs, maar zijn liefde voor voertuigen en racen werd naar verluidt geïnspireerd door het Circuito di Bologna van 1908, waar hij op 10-jarige leeftijd getuige was van de overwinning van Felice Nazarro.

Il Commendatore’s entree in de wereld van het racen was niet het sprookjesverhaal dat men zou verwachten. Hij diende in de Eerste Wereldoorlog voordat hij werd ontslagen nadat hij ziek was geworden, en het timmerbedrijf van zijn familie mislukte, waardoor hij gedwongen werd om werk te zoeken. Het was deze noodzaak om een baan te vinden die diende als zijn startpunt: hij vond werk als testrijder bij een in Milaan gevestigde autofabrikant genaamd Costruzioni Meccaniche Nazionali (of CMN), en werd al snel gepromoveerd tot autocoureur. Enzo Ferrari’s racedebuut vond plaats tijdens de Parma-Poggio di Berceto heuvelklim race in 1919 – en hoewel hij slechts vierde werd in de competitie, was zijn ster in opkomst.

Enzo Ferrari zag het meeste van zijn racesuccessen tussen 1920 en 1924 – inclusief een overwinning tijdens de Coppa Acerbo in Pescara – in Alfa Romeo’s raceteam, hoewel zijn racecarrière doorging tot 1932.

Creatie van het merk Ferrari

Na die tijd, ging hij zich bezighouden met management en ontwikkeling bij Alfa Romeo, waar hij een team van succesvolle coureurs samenstelde onder de naam Scuderia Ferrari. L’Ingegnere verliet Alfa Romeo in 1939 en richtte een bedrijf op dat Auto-Avio Costruzioni heette en onderdelen leverde aan raceteams. Na het einde van de Tweede Wereldoorlog koos Enzo Ferrari ervoor om nieuwe auto’s te gaan maken in plaats van alleen maar onderdelen te leveren, en verplaatste de activiteiten van zijn bedrijf van Modena naar Maranello, waar het tot op de dag van vandaag actief is.

Ferrari’s eigen raceteam debuteerde in 1948 en behaalde in hetzelfde jaar zijn eerste overwinning. In 1949 behaalde het team een overwinning in de 24 uur van Le Mans, en 1950 zag Ferrari’s inschrijving in de Formule 1 – en het blijft het enige merk dat vanaf het begin in de F1 aanwezig was. De decennia die volgden zagen veel meer overwinningen en de introductie van enkele van de meest iconische voertuigen die de wereld ooit heeft gekend.

Het is alleen maar passend dat minder dan 20 jaar na de dood van Enzo Ferrari in 1988, de nu iconische maker van superauto’s een voertuig introduceerde dat de naam van zijn legendarische oprichter draagt.

De Ferrari Enzo

Het merk Prancing Horse introduceerde de Ferrari Enzo in 2002, en is voorzien van passende race-gerichte technologie, zoals een koolstofvezel carrosserie, een elektrohydraulische schakeltransmissie en keramische composietschijfremmen. De aerodynamica van de auto vertoont een duidelijke Formule 1-invloed, en alle aspecten van de techniek weerspiegelen het feit dat de Enzo Ferrari auto werd gemaakt om het circuit te domineren. De Ferrari Enzo topsnelheid is een ongelooflijke 218 mph.

Er werden slechts 400 van deze Enzo Ferrari geïnspireerde auto’s geproduceerd, waardoor het een zeer gewild collectible model is.

Learn More With Continental AutoSports Ferrari

The Prancing Horse staat vandaag de dag als een iconische race naam en een collectie van wereldklasse supercars die de afgunst van bestuurders over de hele wereld zijn. Of u nu in Indianapolis, Milwaukee, of elders woont, het bezit van een Ferrari is een droom voor elke autoliefhebber. Als u wilt onderzoeken of u uw eigen Ferrari kunt kopen, kunt u aan de slag door contact op te nemen met Continental AutoSports Ferrari of ons een bezoek te brengen in de buurt van Chicago.