O Aeroporto Internacional Norman Manley (NMIA) está localizado numa península pitoresca a vinte minutos do centro de negócios de Kingston. É limitado pelo sétimo maior porto natural do mundo e é uma das portas de entrada globais da Jamaica. O Aeroporto Internacional Norman Manley (NMIA) é o principal aeroporto para viagens de negócios de e para a Jamaica e para o movimento de carga aérea.
NMIA AIRPORTS LIMITED é o operador do Aeroporto Internacional Norman Manley e é uma subsidiária integral da Airports Authority of Jamaica (AAJ) que foi incorporada em 2003. O Aeroporto é operado ao abrigo de um Acordo de Concessão de 30 anos com a AAJ, e é mantido com objectivos de desempenho específicos.
p>O Aeroporto Internacional Norman Manley desempenha um papel crítico no desenvolvimento económico da Jamaica, e é a principal porta de entrada para a capital do país, Kingston. O aeroporto atende a mais de 1,7 milhões de passageiros, com uma taxa de crescimento média aproximada de 4% e trata mais de 70% (17 milhões de kgs) do transporte aéreo de carga da ilha. A rede comercial do aeroporto é composta por mais de 70 empresas e agências governamentais, com mais de 3.500 pessoas directamente empregadas no Aeroporto.
Após
As aeronaves com agentes de assistência em terra devem obter a sua porta de embarque atribuída pelo agente/empresa na frequência de rádio do agente/empresa e informar o Aerodrome Control da porta de embarque atribuída logo que possível após a aterragem. Os voos IFR de partida
devem contactar o TWR para obter autorização do ATC antes de iniciar a rolagem de táxi. O pedido de autorização de partida do motor deve ser feito pelo menos 5 minutos antes da hora de partida do motor. O estacionamento de aeronaves ligeiras nos portões 11, 12 e 14 está limitado a uma hora apenas. Os pilotos de
aeronaves que pretendam parar durante mais de uma hora devem coordenar isto com o operador do aeródromo e obter instruções sobre a(s) área(s) de estacionamento específica(s). A autorização de táxi da placa principal para essa(s) área(s) de estacionamento deverá ser obtida junto da Aerodrone Control. Perigos criados por voos não autorizados: Devido às suspeitas de operações de voos não autorizados e não controlados sobre a Jamaica e à possibilidade de tais voos poderem criar um perigo perigoso para o tráfego aéreo normal, os pilotos no comando são
pelo que se aconselha a extrema cautela durante a operação sobre a Jamaica e num raio de doze (12) NM da sua linha costeira. O Serviço de Controlo de Tráfego Aéreo continuará a ser prestado a todos os voos
conhecidos, conforme aplicável. As concentrações de aves ocorrem por vezes nas proximidades do aeródromo, bem como nas margens de relva do RWY. Intrusão ocasional por cães na área de movimento.