Numa reviravolta significativa dos eventos, apesar de ter sido vista como uma das, se não a empresa líder envolvida no programa, Northrop Grumman revelou que não irá apresentar uma proposta para a U.Concurso MQ-25 Stingray da Marinha de Guerra da S. Marinha para o navio-cisterna Stingray. A decisão sugere que a empresa sentiu que não poderia reformular significativamente a sua aeronave X-47B não tripulada existente, ou desenvolver uma aeronave inteiramente nova, e ainda fazer uma oferta competitiva.

Northrop Grumman CEO Wesley Bush fez o anúncio durante uma chamada telefónica com repórteres em 25 de Outubro de 2017. Ele acrescentou que esta era a terceira vez que a empresa tinha decidido desistir de um importante programa de aquisição de aeronaves na última década. A empresa retirou-se do concurso de aviões-tanque KC-X em 2010 e decidiu retirar a sua proposta para o programa de treinadores T-X no início de 2017. A Marinha divulgou o pedido final de propostas MQ-25 (RFP) à Boeing, General Atomics, Lockheed Martin, e Northrop Grumman em Outubro de 2017 e os outros três continuam a concorrer ao contrato, que o serviço espera adjudicar em Setembro de 2018.

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