Using Gauges for Troubleshooting

Gauge pressure is the first tool in AC troubleshooting. A tabela abaixo mostra 7 leituras de manómetros que poderá encontrar. Use a ferramenta de leitura de manómetro separadamente ou em combinação com a tabela de Diagnósticos de manómetro para resolução de problemas de corrente alterna.

Ferramenta de leitura do calibre

Condições normais
Ar no sistema de arrefecimento (sucção insuficiente)
Válvula de expansão eficaz
Frigerante excessivo
Intrusão de elevadores
Refrigerante não circula
Tabela sumária de Diagnóstico de Bitola

Condições Normais

p>1 Atmosfera
Temperaturas de 30-38 C (86 – 96 F)
Velocidade do motor de aproximadamente 1500 rpm ou cerca de 75% da velocidade nominal do motor

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Ar no sistema de arrefecimento (sucção insuficiente)

Gama de pressão
Lado baixo: 36 a 50 psi
Lado alto: 284 a 356 psi
Indicações
Todas as pressões são TOO HIGH
A tubagem do lado baixo não é fria
Causas
Ar no sistema
Remediar
Evacuar o sistema
Reabastecer o refrigerante
Verificar as leituras do manómetro
Se o funcionamento prolongado com ar no sistema, o tanque de líquido deve ser substituído.

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Válvula de expansão efectiva

p>Faixa de pressão
Lado baixo: 30 a 36 psi
Lado alto: 313 a 327 psi
Indicações
Todas as pressões são TOO HIGH
Causas
Carga de refrigeranteImproper
Válvula de expansão defeituosa
Instalação do sensor de temperaturaImproper
Remedir
Verificar carga de refrigerante
Verificar instalação e isolamento do sensor de temperatura
Se a carga de refrigerante estiver boa e a instalação e isolamento do sensor de temperatura estiverem correctos, então substituir a válvula de expansão.

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Frigorífico excessivo

p>Faixa de pressão
Lado baixo: 36 a 43 psi
Lado alto: 327+ psi
Indicações
Todas as pressões são TOO HIGH
Causas
Aumento da pressão devido ao excesso de refrigerante
Refrigeração insuficiente do condensador
Remédio
Verificar o nível de refrigerante
Limpar o condensador
Verificar e ajustar a correia do ventilador e/ou os motores do ventilador do condensador

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Intrusão da Elevação

p>Gama de Pressão
Lado Baixo: 18 a 28 psi
Lado alto: 85 a 256 psi
Indicações
Lado de baixa pressão alterna entre um vácuo e uma pressão normal
Causas
Aumento congelou no sistema de ar condicionado, obstruindo a válvula de expansão.
Remediar
Evacuar o sistema
Substituir o secador receptor
Recarregar o sistema

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Refrigerante não circula

p>Gama de pressão
Lado baixo: 0 a -29.99 psi
Lado alto: 71 a 85 psi
Indicações
Lado de baixa pressão torna-se um vácuo
Alta pressão como listado acima
Frost ou condensação nas ligações dos tubos dianteiro e traseiro do secador receptor ou válvula de expansão
Causas
Sistema CA é bloqueado por contaminação ou gelo
Sistema CA é desligado por válvula de expansão defeituosa ou sensor de tempeeratura
A linha CA do evaporador para o compressor tem dobras na linha
Remedy
STOP OPERATION IMEDIATAMENTE
Cheque de contaminação ou gelo
Se for encontrada humidade, evacue o sistema
Se a válvula de expansão estiver defeituosa, substitua-a
Substitua o secador receptor
Recarregue com o refrigerante de forma adequada level
Repair quaisquer mangueiras dobradas

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Summary Table of Gauge Diagnostics

Low Pressure Side is TOO HIGH
O lado de baixa pressão normalmente torna-se demasiado alto quando o lado de alta pressão é demasiado alto.

>Substituir o interruptor térmico

Causa	Inspecção	Remedy
Termoswitch de efeito	O interruptor da embraiagem magnética desliga-se antes de a temperatura do ar de saída ser suficientemente baixa.
Válvula de Expansão Pobre Contacto do sensor de temperatura	As pressões laterais de alta e baixa pressão equalizam quando a embraiagem magnética é desligada (num curto espaço de tempo duration)	Replace Compressor
Válvula de expansão abre demasiado	Frost aderiu à mangueira / tubo de sucção	Instalar o sensor de temperatura contra o tubo de baixa pressão e cobrir com fita isolante.
Filtro de sucção do compressor com registo	A instalação do compressor é fria mas a mangueira de baixa pressão não é.	Remover e limpar o filtro.

br>Lado de baixa pressão é TOO BAIXO

>Substituir válvula de expansão.

Causa	Inspecção	Remedy
Frigerante insuficiente	Existe pouca diferença de temperatura entre os lados de baixa e alta pressão.	Repair quaisquer fugas e recarregar o refrigerante para os níveis correctos.
Cisterna de líquido registada (secador receptor, acumulador)	Diferença de temperatura considerável entre os lados de entrada e saída do secador receptor durante o funcionamento. Além disso, o tanque pode ser fosco	Substituir tanque de líquido (secador receptor)
Válvula de expansão registada	O lado de entrada da válvula de expansão é fosco. Geralmente a baixa pressão lateral está próxima do vácuo.
Temperatura da válvula de expansão Fuga de gás do sensor (tubo capilar danificado, etc.).)	O lado de saída da válvula de expansão é refrigerado e o lado de baixa pressão é BAIXO.	Limpar ou substituir a válvula de expansão.
Canalização registada ou bloqueada	Diminuição das leituras de baixa pressão ou é mostrada uma leitura negativa. Indica que a tubagem está entupida ou bloqueada entre a bobina do evaporador e o compressor. Uma mancha de gelo pode indicar o ponto de bloqueio.	Limpar ou substituir a tubagem.
Termo-interruptor de efeito (controlo frio)	Evaporador está congelado mostrando gelo ao longo da face da bobina, e não apenas gelo nos colectores da bobina.	Ajustar tubo sensor de temperatura a uma parte mais fria da bobina ou substituir o termointerruptor.

br>Lado de alta pressão é TOO HIGH

>Clean and / or repair the condenser core / fans.

Causa	Inspecção	Remedy
Refrigeração do condensador pobre	Balhetas do condensador sujas ou entupidas, Os ventiladores de arrefecimento não funcionam correctamente.
Excessive refrigerant	Verify by gauge reading	Utilize o seu equipamento de recuperação de refrigerante para captar o excesso de refrigerante. Carregue até aos níveis correctos de refrigerante.
Air no sistema	A pressão é alta tanto no lado alto como no lado baixo	Evacuar, aspirar e recarregar com refrigerante.

br>Lado de alta pressão é TOO BAIXO

Causa	Inspecção	Remedy
Insuficiente refrigerante	Baixa diferença de temperatura entre as pressões baixas e altas.	Repair quaisquer fugas e recarregar o refrigerante aos níveis correctos