Overview

Todos os condutores comerciais de veículos no comércio interestadual com um peso bruto máximo superior a 10.000 libras (4.536 quilos) são obrigados a obter e manter um Certificado de Médico Examinador (Certificado ME) válido Os condutores comerciais que conduzem veículos que requerem um CDL têm dois requisitos adicionais. Em ou antes de 30 de Janeiro de 2014, todos os titulares de CDL devem declarar à sua Agência Estatal de Condução (SDLA) que só operam ou esperam operar comercialmente em 1 das 4 categorias possíveis com o seu CDL. Este processo chama-se auto-certificação. Para mais informações sobre as categorias de autocertificação, ver as Perguntas Frequentes sobre Autocertificação.

CDL os titulares devem fornecer à sua SDLA uma cópia do seu Certificado ME. Esta informação está apenas a ser adicionada aos registos de condução do Estado dos titulares de CDL. Os titulares não-CDL não são obrigados a autocertificação ou a submeter uma cópia do seu Certificado ME à sua SDLA. Os titulares de CDL, que sejam encontrados a conduzir numa categoria diferente daquela a que se autocertificaram, estão sujeitos a suspensão ou revogação dos seus privilégios de condução comercial. Os condutores de CDL, que não actualizem a data de validade do seu Certificado ME com o seu Estado, terão os seus privilégios de condução comercial rebaixados, e não serão elegíveis para conduzir um veículo motorizado comercial que requeira um CDL.

Instruções sobre como o seu Estado está a recolher as informações do seu Certificado ME:

li>Instruções para Submeter Certificados Médicos às Agências Estaduais de Licenciamento de Condutores /ul>

A Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) analisou o registo da carta de condução comercial de cada Estado (CDLIS MVR) para cumprimento dos requisitos da Certificação Médica (Med Cert). A partir de 30 de Janeiro de 2015, a FMCSA verificou que cada Estado está a afixar a informação básica e mínima de certificação médica que permite a um transportador de veículos motorizados validar se um condutor é medicamente qualificado. A informação básica consiste na situação médica do condutor e na data de validade do certificado do médico legista. Além disso, a maioria dos Estados está a afixar a informação completa da certificação médica. Todos os Estados estão a trabalhar para produzir o CDLIS MVR completo com toda a informação MedCert necessária. Entretanto, a FMCSA aconselhou tanto o seu pessoal como o pessoal de fiscalização de estrada a aceitar a prova do estado e data de validade da certificação médica de um condutor num CDLIS MVR, como a informação básica necessária para substanciar que um condutor é medicamente qualificado.

Perguntas frequentes sobre a auto-certificação

O que está a mudar?

As agências estatais de licenciamento de condutores (SDLAs) irão adicionar o seu estado de auto-certificação médica e as informações do seu certificado de médico legista ao seu registo do sistema de licença de condução comercial (CDLIS).

Quando ocorreu esta alteração?

Esta alteração tornou-se efectiva a 30 de Janeiro de 2012, com total conformidade a 30 de Janeiro de 2014.

O que não está a mudar?

As normas federais para os requisitos de qualificação física do condutor não estão a mudar.

O que é que os detentores de CDL devem fazer?

Tem de determinar se operam no comércio interestadual ou intra-estadual, e estão isentos ou não dos requisitos federais ou estatais. Deve certificar ao seu SDLA que se enquadra numa das quatro categorias de operações listadas abaixo:

• não-excepção interestadual: É um condutor Interestadual não isento e deve cumprir os requisitos do cartão médico Federal DOT (por exemplo – “não está isento”).
• Interstate excpted (não está isento): É um condutor interestadual, à excepção do interestadual, e não tem de cumprir os requisitos do cartão médico federal DOT.

li>Intrastate non-excepted: É um condutor Interestadual não excetuado e tem de satisfazer os requisitos médicos do seu Estado.

• Intrastate excepto: É um condutor não excetuado e não tem de cumprir os requisitos médicos para o seu Estado.

Para a definição de interestadual e intra-estadual consulte a secção FAQ.
Se estiver sujeito ao requisito de certificação USDOT do medical examiner, forneça uma cópia de cada novo certificado USDOT do medical examiner ao seu SDLA antes da expiração do seu certificado de medical examiner actual. O certificado de médico-legista é frequentemente referido como o seu “cartão médico”

Imparidades físicas

Condutores com deficiências físicas, que afectam a sua capacidade de operar com segurança CMV, devem obter uma “variação” do seu Estado para serem aprovados para conduzir comercialmente. O documento de variância deve ser transportado com o motorista comercial sempre que este estiver a operar um veículo motorizado comercial. Uma Avaliação de Desempenho de Habilidade (SPE) é um tipo especial de “variância” necessária para condutores com membros deficientes ou em falta (por exemplo, mão ou dedo, braço, pé ou perna). Os condutores com membros em falta, se elegíveis, devem obter um certificado de SPE. O condutor comercial deve ser sempre portador do certificado de SPE.