Bitte beachten Sie, dass Sie nicht mit dem Lackstift oder Ausbesserungspinsel mischen können. Aufgepinselte Farbe trocknet normalerweise dunkler als die umgebende Farbe. Der Klarlack macht ihn noch dunkler. Nur sehr kleine Flächen (kleiner als die Größe eines Radiergummis) sind für den Lackstift oder Ausbesserungspinsel geeignet (es sei denn, Sie sind sehr geschickt).
Metallic-Lacke sollten in den vorhandenen Lack eingearbeitet werden. Es gibt viele Faktoren, die die Farbe von Metallic-Lack beeinflussen. Es ist unmöglich, den neuen Sprühlack exakt wie den Originallack aufzutragen, selbst mit professionellem Equipment. Mehrere Faktoren beeinflussen die Farbe:
- Der Winkel der Metallic-Flocken
- der Druck des Sprühgeräts
- die Temperatur
- die Luftfeuchtigkeit
- und der Abstand zwischen dem Sprühgerät und der Oberfläche.
Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug besprüht wird, werden eine oder alle Bedingungen anders sein, was zu einer etwas anderen Farbe führt. Wie kann man also Metallic-Lack immer exakt nachstellen? Das kann man nicht und deshalb muss man den Lack mischen. Professionelle Karosseriewerkstätten machen das seit Jahren, und Sie können das auch.
Zuerst stellen Sie sicher, dass Sie die reparierte Stelle gründlich abgedeckt haben. Stellen Sie sicher, dass Sie den Lack bis zu einem halben Meter um die reparierte Stelle herum abgeschliffen haben. Sprühen Sie nun, ausgehend vom Rand der reparierten Stelle, nach und nach immer weniger Farbe auf, bis Sie nur noch einen Sprühnebel von ca. einem Meter um die reparierte Stelle herum auftragen. Die Idee dabei ist, nach und nach immer weniger Farbe aufzutragen, so dass Sie, wenn Ihr Auge von der Originalfarbe zur reparierten Stelle wandert, nicht wirklich erkennen können, wo die Originalfarbe aufhört und die reparierte Stelle beginnt. Dies erfordert etwas Übung, aber wenn Sie es richtig machen, haben Sie eine ausgezeichnete Reparatur.
Lassen Sie die Farbe gründlich trocknen, bevor Sie den Klarlack auftragen. Tragen Sie den Klarlack auf die gesamte Fläche auf und gehen Sie dabei etwa einen Meter über den Rand der Nebelschicht hinaus. Tragen Sie den Klarlack vollflächig auf (nicht an den Rändern beschlagen). Um beste Ergebnisse zu erzielen, tragen Sie den Klarlack bis zum Rand des zu reparierenden Teils auf.
Einige Metallic-Farben, wie z. B. Gold, können ziemlich frustrierend sein und in meiner Werkstatt haben wir oft die gesamte SEITE des Fahrzeugs, den Motorhaubenbereich usw. lackiert. Gold verblasst schnell und ist eine sehr schwierige Farbe, die selbst von geschulten Fachleuten nicht erreicht werden kann.
Anleitung für den Mixer
(Bitte beachten Sie, dass diese Anleitung nur für das Sprühen von Farbe gilt und NICHT für den Farbstift oder die Pinselkappenflasche.)
Unser Klarlackmixer wird verwendet, um den frisch aufgetragenen Klarlack zu mischen und mit dem vorhandenen Lack zu verschmelzen. Dies gibt Ihrer Lackreparatur ein professionelles Aussehen und entfernt den Klarlackrand.
Nachdem Sie den Klarlack aufgetragen haben und der Klarlack noch feucht ist, sprühen Sie den Blender um den Rand der Reparatur. Der Blender beginnt, die Lackkanten mit dem umgebenden Lack zu „verschmelzen“. Sobald es trocken ist, können Sie mit der Schleifpaste (Schneidcreme) polieren.