El Aeropuerto Internacional Norman Manley (NMIA) está situado en una pintoresca península a veinte minutos del centro de negocios de Kingston. Está bordeado por el séptimo puerto natural más grande del mundo y es una de las puertas de entrada globales de Jamaica. El Aeropuerto Internacional Norman Manley (NMIA) es el principal aeropuerto para los viajes de negocios hacia y desde Jamaica y para el movimiento de la carga aérea.
NMIA AIRPORTS LIMITED es el operador del Aeropuerto Internacional Norman Manley y es una subsidiaria de propiedad total de la Autoridad de Aeropuertos de Jamaica (AAJ) que se incorporó en 2003. El Aeropuerto es operado bajo un Acuerdo de Concesión de 30 años con la AAJ, y está sujeto a objetivos específicos de rendimiento.
El Aeropuerto Internacional Norman Manley juega un papel crítico en el desarrollo económico de Jamaica, y es la principal puerta de entrada a la capital de la nación, Kingston. El aeropuerto atiende a más de 1,7 millones de pasajeros, con una tasa media de crecimiento aproximada del 4%, y gestiona más del 70% (17 millones de kilos) de la carga aérea de la isla. El tejido empresarial del aeropuerto está compuesto por más de 70 empresas y agencias gubernamentales, con más de 3.500 personas empleadas directamente en el Aeropuerto.
Las aeronaves que lleguen con agentes de asistencia en tierra deberán obtener su puerta de estacionamiento asignada por el agente/empresa en la frecuencia de radio del agente/empresa e informar al Control de Aeródromo de la puerta asignada tan pronto como sea posible después del aterrizaje. Los vuelos IFR de salida
deberán ponerse en contacto con la TWR para obtener la autorización del ATC antes de iniciar el rodaje. La solicitud de autorización para el arranque de motores se realizará al menos 5 minutos antes de la hora de arranque de motores. El estacionamiento de aeronaves ligeras en las puertas 11, 12 y 14 está limitado a una hora solamente. Los pilotos de
aeronaves que tengan intención de hacer escala durante más de una hora deberán coordinarlo con el operador del aeródromo y obtener instrucciones sobre la(s) zona(s) de estacionamiento específica(s). El permiso para rodar desde la plataforma principal hasta dicha(s) zona(s) de estacionamiento deberá obtenerse del Control de Aeródromo. Peligros creados por vuelos no autorizados: Debido a la sospecha de operaciones de vuelos no autorizados y no controlados sobre Jamaica y a la posibilidad de que dichos vuelos puedan crear un peligro para el tráfico aéreo normal, se aconseja a los pilotos al mando que extremen la precaución mientras operen sobre Jamaica y dentro de las doce (12) NM de su costa. El servicio de control de tráfico aéreo continuará siendo proporcionado a todos los
vuelos conocidos según corresponda. A veces se producen concentraciones de aves en las proximidades del aeródromo, así como en los arcenes de hierba de la RWY. Intrusión ocasional de perros en el área de movimiento.