«E komo mai, bienvenido a bordo» – eso es lo que dice el menú de Primera Clase de Hawaiian Airlines, y una cálida bienvenida es justo lo que recibirá. Perfecto para aquellos que quieran permitirse un poco más de lujo en sus viajes hacia o desde Estados Unidos, comparte el espíritu Aloha en tu próximo viaje a Hawái.
Seis semanas antes había leído una reseña de la cabina de Primera Clase de Hawaiian Airlines en la edición de invierno 2014 de Luxury Travel y estaba emocionada por ver si mis opiniones coincidían. Anteriormente había volado tres tramos en los nuevos asientos Economy Comfort de Hawaiian Airlines y tenía curiosidad por saber cómo era su primera clase en comparación.
En primer lugar, siento la necesidad de señalar algunas cosas. La cabina de primera clase de Hawaiian Airlines es «American Domestic First» (también conocida como: Business Class) y aunque Hawaiian sólo opera con dos clases de viaje -Primera y Economía- ha implementado recientemente su cabina Economy Comfort, que es una cabina Economy Plus y no una verdadera Premium Economy. Bien, ahora que estamos en la misma página dejemos que comience el repaso…
Asientos
(Nota: ¡¡a partir de mediados de 2016, Hawaiian Airlines está desplegando asientos flat-lie en su flota de A330!!)
Con sólo 18 asientos en la cabina First, dispuestos en una disposición de dos-dos-dos, Hawaiian ofrece a sus pasajeros premium mucho espacio y comodidad en el vuelo de 9 horas y 50 minutos a Sydney desde Honolulu. Los asientos de mi vuelo eran el antiguo diseño de la cabina; cómodos asientos de cuero azul que no eran mucho más grandes que los de la clase económica, pero el espacio para las piernas era abundante.
Aunque son cómodos, Hawaiian todavía no ofrece un servicio de cama plana como sus competidores en la ruta y, en su lugar, ha optado por mantener la reclinación limitada que permite una inclinación de alrededor de 46″ (116cm). La nueva cabina de primera clase (imagen inferior de The Design Air) ha sido diseñada en tonos terrosos -cremas y marrones- que representan la tierra y, aparte de la tapicería, son por lo demás idénticos a los que se ofrecían en mi vuelo.
En mi asiento había una caja de servicios básicos -mascarilla para los ojos, tapones para los oídos y zapatillas con velcro- así como una cómoda manta y almohada con motivos hawaianos. Me dijeron que normalmente también te dan un kit dental, pero no lo recibí en este vuelo en particular. Después de guardar mi equipaje y acomodarme en mi asiento me ofrecieron uno de los cócteles característicos de Hawaiian: el Na Pua (zumo de guayaba y champán) u otra bebida.
(Para saber más sobre el nuevo diseño de la cabina de Hawaiian Airlines lee la reseña de The Design Air aquí.)
Entretenimiento a bordo
El gran monitor de pantalla táctil de 27 cm sale del reposabrazos con muchas opciones para los viajeros que quieran ponerse al día con las películas, la televisión, la música o los juegos. Me parece que los sistemas de entretenimiento en vuelo de los hawaianos pueden, a veces, tener algún retraso, pero en su mayor parte son de buena calidad y funcionales. Me gustó mucho la gama de películas disponibles, incluidos los paquetes infantiles para los más pequeños. Lo mejor de todo es que el entretenimiento es gratuito para los pasajeros de primera clase, a diferencia de las opciones limitadas o los paquetes de pago en la clase económica.
Comida
La comida a bordo de Hawaiian Airlines es sin duda un elemento destacado, sobre todo en términos de frescura. De hecho, me atrevería a decir que el menú, elaborado por el galardonado chef Chai Chaowasaree, es uno de los mejores que he probado en el aire. Inspirado en las islas, el menú incluye entrantes como el rouland de salmón o la bisque de langosta de calabaza, platos principales como el salmón del Pacífico envuelto en papel de arroz con pesto de nueces de macadamia o las alas de pollo rellenas y, por supuesto, un dulce, ¡mi favorito es el helado de piña y coco! El chef Chaowasaree también se ha asegurado de que las comidas de Hawaiian Airlines sean totalmente naturales, sin conservantes ni glutamato, y que estén selladas dentro de envases ecológicos.
Una cosa a tener en cuenta es que Hawaiian Airlines no ofrece comidas especiales para cumplir con las restricciones dietéticas, según su página web, y sugiere a aquellos que tienen necesidades dietéticas que lleven su propia comida a bordo.
Extras
Desde la música hawaiana que ponían de fondo mientras la gente embarcaba o facturaba-un poco cursi, pero muy querida y que te pone en ese estado de ánimo «hawaiano», hasta el acceso a la cómoda pero escasa Premier Lounge de Honolulu; La oferta de Hawaiian Airlines puede ser un poco limitada en comparación con otras aerolíneas, pero es cómoda y amigable.
Mis dos principales quejas sobre Hawaiian Airlines First son la reclinación del asiento (los vuelos de larga distancia necesitan un asiento plano, aunque tal vez estoy siendo un poco mimado después de volar con otras aerolíneas) y las condiciones casi árticas de todos mis vuelos con Hawaiian, no sólo de este vuelo en particular.
Las mejoras en la facturación y la puerta de embarque pueden estar disponibles. Para los vuelos a la parte continental de los Estados Unidos me han dicho que los ascensos de categoría generalmente comienzan en USD$250, sin embargo, para mi vuelo de Honolulu a Sydney me cobraron USD$735 que fue, en mi opinión, demasiado para pagar por un ascenso a la primera clase de Hawaiian Airlines. (Yo no pagaría más de USD$500)
¿Volvería a volar con Hawaiian Airlines? Sin pensarlo dos veces. El encanto de la tripulación de cabina y del personal de tierra (especialmente los de Sídney, que se esforzaron al máximo para asegurarse de que llegara al avión después de una avería en el billete), la deliciosa comida y las cómodas sillas tanto en Business como en Economy -aunque un poco más de acolchado en los asientos no estaría de más- hacen de Hawaiian una de mis aerolíneas favoritas.
Ahora te toca a ti
¿Qué opinas: deberían todos los asientos de la clase Business y Primera Internacional ofrecer asientos planos?
Detalles
- Hasta 2 piezas de equipaje facturado de 32 kg
- Acceso a la sala VIP de Hawaiian Airlines (o a la sala VIP internacional Koru de Air New Zealand en el aeropuerto de Sídney)
- Abordaje prioritario
- Grandes, cómodos asientos con mucho espacio para las piernas
- Alcohol, refrescos y aperitivos de cortesía
- Sistema de entretenimiento de cortesía
Nota: Hawaiian Airlines tiene su propio programa de millas, HawaiianMiles, pero forma parte del programa Velocity de Virgin, que también ofrece vuelos de conexión desde Sídney.
Mi viaje a Estados Unidos fue organizado por Discover America.
Muchas gracias a Hawaiian Airlines por organizar mis vuelos de ida y vuelta a Estados Unidos.
Los ascensos a Economy Comfort (HNL – LAS ida y vuelta) y First (HNL – SYD) fueron pagados por mí.
Todos los pensamientos y opiniones son, como siempre, míos.
Algunas de las imágenes utilizadas son propiedad de Hawaiian Airlines.
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