04 de noviembre de 2019
Hay mucha leyenda urbana en torno al cambio del líquido de transmisión de tu vehículo. La mayor leyenda es que si el fluido no se ha cambiado en mucho tiempo, no debería ser porque es viejo.
Eso no es realmente cierto, pero aquí está lo que SÍ es cierto. Si el cuerpo de la válvula se ensucia con el líquido de la transmisión que está dañado, el conductor podría perder la capacidad de cambiar entre las marchas.
Y es por eso que mucha gente cree que cambiar el líquido de la transmisión viejo puede hacer que resbale. Quieres evitar todo ese dilema por completo? Simplemente cambie el líquido de la transmisión con regularidad y no tendrá que preocuparse por ello!
Entonces, ¿cuándo debe cambiar el líquido de la transmisión?
Cada vehículo tiene sus propios requisitos. Por eso, es imprescindible seguir las recomendaciones del manual del propietario. Te dirá cada cuánto tiempo hay que cambiar el líquido de la transmisión y qué tipo utilizar.
Para comprobarlo, en la mayoría de los coches, la varilla de la transmisión se encuentra detrás de la del aceite. Verá marcas en ella que indican si el líquido es adecuado, o que hay que añadir más.
¿Cómo saber cuándo hay que cambiar el líquido de la transmisión?
Limpie la varilla con un trapo limpio o una toalla de papel. Luego mire el color del líquido de la transmisión.
– Si es de color rosa brillante-el líquido es nuevo. No es necesario cambiarlo.
– Si es de color marrón claro con un toque de color rosa, es necesario cambiarlo.
– Si no se ha cambiado en mucho tiempo, será de color marrón muy oscuro. Y, puede tener partículas metálicas flotando. Esto indica que la transmisión está dañada.
Si su vehículo tiene fluido de transmisión de por vida, siga revisándolo alrededor de las 100.000 millas. ¡Usted quiere asegurarse de que los tubos de ventilación que permiten que la presión en su transmisión se iguale no está permitiendo en el polvo y la humedad, también.
¿Debe usted lavar o simplemente cambiar el líquido de transmisión?
Una vez más, deje que su manual del propietario sea su guía! Le dirá cuál es el recomendado para su coche, camión o SUV.
Para cambiar el líquido: abra el drenaje de la transmisión (está en la parte inferior del coche). Alrededor del 50% del líquido se drenará en la bandeja. La otra mitad se queda en el convertidor de par, así como en otras partes de la transmisión.
Limpiar la transmisión: este método le permite cambiar completamente todo el líquido. Conecte una manguera de transmisión a la entrada de la línea que pasa por la transmisión. Conecte otra a la salida.
Al bombear el nuevo fluido de la transmisión en la transmisión empuja hacia fuera el fluido viejo. Advertimos que este método sólo se recomienda si el fluido de la transmisión actual está en relativamente buenas condiciones, sin mostrar signos de daño.
¿Quieres evitar la posibilidad de daños en la transmisión?
Como dijimos al principio de este artículo, simplemente cambia el fluido con frecuencia o como lo recomiende el manual del propietario. Esto asegurará una transmisión saludable para la vida de su vehículo.
Recuerde, el fluido sucio no es un lubricante efectivo, por lo que no se dispersará bien. Una vez que los paquetes de embrague pierden su agarre, el fluido viejo puede ser todo lo que está creando la fricción necesaria para mantener su transmisión de deslizamiento.
Si desea un poco de ayuda para mantener su vehículo saludable, considere a los expertos de servicio certificado de Joe Bowman GM. Nuestros técnicos están altamente capacitados y trabajan en todo tipo de vehículos. Programe una cita hoy!