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Si estás buscando un nuevo trabajo secundario, voltear coches puede ser exactamente lo que estás buscando. Si posees una mezcla de habilidades de negociación, de ventas y un ojo para las gangas, el volteo de coches puede ser un trabajo muy lucrativo.
Sigue leyendo para saber qué es «voltear autos» y cómo hacer para encontrar gangas, evitar limones y hacer ventas.
Cómo empezar a voltear autos
La verdad es que no necesitas ser un mecánico profesional para ganar dinero volteando autos, lo único que necesitas es un sistema que te permita generar ingresos haciendo lo que te gusta.
Lo que necesitas y lo que debes saber
En primer lugar, necesitarás un poco de dinero en efectivo – por lo general, entre $500 y $4,000 de capital líquido. Hemos encontrado que este es el rango de precios para los vehículos que pueden ser volteados con márgenes razonablemente altos.
Segundo, necesitarás acceso a Craigslist, eBay Motors, una subasta de compradores privados cerca de ti, o cualquier otra fuente de autos usados.
Tercero, ayuda tener un sólido conocimiento de la tecnología automotriz. No es necesario que sea un mecánico licenciado, pero si sabe lo básico para diagnosticar o incluso reparar problemas menores con los vehículos, es un buen punto de partida. Si aún no tienes estos conocimientos, puede valer la pena que busques en YouTube algunos tutoriales sobre mantenimiento de automóviles. También es probable que encuentres personas en tu localidad con experiencia en la restauración de vehículos, ya sea como afición o profesionalmente. Construir una red de personas apasionadas por la restauración de vehículos puede ser muy valiosa en su trabajo – y usted hará algunos nuevos amigos, también.
En cuarto lugar, usted debe tener algo de experiencia en la negociación. Hablaremos de los fundamentos de la negociación más adelante en este artículo. – Las habilidades de negociación recorren un largo camino en el negocio del volteo de autos.
Donde puede encontrar autos usados
Hay una serie de fuentes confiables de autos usados de calidad. Sólo en los Estados Unidos, casi todo el mundo conduce en casi todas partes, y no hay escasez de coches usados que la gente está tratando de quitarse de encima. El truco está en encontrar esos coches que han sido infravalorados por el vendedor o que actualmente son propiedad de una persona que está especialmente motivada para vender y que bajará el precio a cambio de una venta rápida.
Craigslist
Craigslist es el santo grial de los listados de coches usados. Aunque no es el más organizado de los mercados, Craigslist cuenta con listados gratuitos y un gran número de lectores. Estas dos características crean un excelente incentivo para que los vendedores motivados se anuncien con ellos. Pero hay que tener cuidado. Dado que Craigslist no se lleva una parte de la venta, tampoco le proporcionará ninguna protección contra un comprador o vendedor depredador que busque beneficiarse de una oferta fraudulenta.
eBay Motors
Aunque el sitio cobra tasas a los vendedores de vehículos, eBay Motors proporciona un conjunto de características mucho más completo que Craigslist. A cambio de esas tarifas (cuyos detalles están fuera del alcance de este artículo), los vendedores obtienen acceso a una amplia gama de opciones (incluida la nueva funcionalidad de inteligencia artificial).
El aumento de las tarifas significa que verás menos vendedores motivados. Y debido a que el sitio es global, es posible que vea menos enfoque en su mercado local. Sin embargo, no pase por alto eBay Motors cuando busque un coche usado para voltear.
Subastas públicas
Las subastas públicas locales son uno de los mejores lugares para encontrar coches usados de calidad para voltear. A diferencia de las subastas privadas o de concesionarios, las subastas públicas están abiertas a personas sin licencia de concesionario. Las subastas públicas son celebradas por los gobiernos locales para deshacerse de la propiedad que ha sido legalmente incautada o abandonada por el propietario original.
Una nota importante: Antes de dirigirse a una de estas subastas, asegúrese de familiarizarse con las normas que rigen la subasta a la que decide asistir. Cada estado tiene sus propias normas de procedimiento para sus subastas públicas, y querrá conocerlas bien antes de dirigirse a una subasta con el dinero en la mano. Le recomendamos que asista a una o dos sólo para observarlas y adquirir cierta familiaridad con el ritmo de la subasta.
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Si te gustan mucho los coches: Aprovecha una red de restauradores de coches
Tu red de restauradores también puede ser un gran recurso. Si eres lo suficientemente hábil como para mirar un caparazón oxidado y visualizar el coche rehabilitado y funcionando, habla con los amigos de los coches de tu red. (¿No conoces a nadie? Conéctate con gente que esté interesada en el mismo coche o coches que tú, y verás que se corre la voz: la gente de los coches se conoce entre sí). Suele haber alguien con un coche que está en un garaje (o a la intemperie) esperando a que lo reparen, y esa persona bienintencionada «ya se encargará de ello» (pero lleva unos cuantos años diciéndolo). El «ya me pondré a ello» es una ventaja si tienes una personalidad agradablemente persistente. Con la negociación, puede ser capaz de conseguir un coche a un gran precio y asegurar al vendedor que el coche estará en la carretera de nuevo.
Amigos, familiares y otros conocidos y fuentes: Proceda con precaución
Hay, por supuesto, otras fuentes de coches usados además de las que hemos mencionado anteriormente. Los clasificados de los periódicos, los carteles en el lado de la carretera y la familia y los amigos son todas formas perfectamente legítimas de encontrar pistas. No los mencionamos aquí como fuente principal porque no son una fuente constante de coches usados y, por desgracia, no siempre son fiables. Mientras que usted puede tener un amigo o dos partes con un coche usado de vez en cuando, no hay garantía de que habrá un flujo constante de ellos.
Comprando el coche
El secreto detrás de voltear coches es sencillo: No hay ningún secreto. Sólo hay que comprar barato y vender caro. Si eso suena engañosamente simplista, lo es. Hay muchas cosas que tiene que hacer para asegurarse de que su precio de compra es realmente bajo y su precio de venta es realmente alto. Pero, en principio, si vigilas lo que pagas por cada vehículo que compras y haces esfuerzos razonables para aumentar el precio por el que vendes cada uno de ellos, deberías obtener un beneficio decente con tu primer coche si tienes algo de experiencia reparando y/o restaurando coches.
Estableciendo un presupuesto
Después de encontrar un candidato para un flip de coches, el primer paso para comprar uno es establecer un presupuesto. Este paso se entrelaza con el siguiente (evaluar el valor justo de mercado del coche). Te sugerimos que sigas los siguientes pasos para asegurarte de tener un documento de referencia (y mantener tu pensamiento claro en medio de las negociaciones).
Consiga un papel, o abra un procesador de textos u hoja de cálculo, y cree tres campos:
- Precio más alto que pagaré en la compra
- Precio más bajo que obtendré en la venta
- Precio que probablemente obtendré en la venta
Debe rellenar estos números en un orden específico. El primero y más fácil de introducir es el tercer campo. Este número es el valor de mercado privado del coche (vea la siguiente sección para saber cómo determinarlo).
El segundo número es la cantidad por la que está absolutamente seguro de poder vender el coche. No importa quién compraría el coche (podría ser CarFax, un desguace u otro flipper de coches), pero sí importa que la venta estaría prácticamente garantizada a este precio.
El primer número es el precio más alto que pagarás al comprar el coche. Idealmente, este será más bajo que el precio más bajo que podría obtener por el coche. Esto sería una transacción teóricamente libre de riesgo para usted. En el mundo de los negocios, se llama «oportunidad de arbitraje»
Desgraciadamente, las cosas no suelen funcionar así. Al igual que encontrar dinero en la calle, las oportunidades de arbitraje son bastante raras. Muy a menudo, tendrá que establecer el primer número en algún lugar entre el precio más bajo que podría concebir y el precio que es más probable que obtenga en la venta.
Debe establecer el primer número basado en el riesgo de no obtener lo que espera obtener por el coche cuando lo venda. Por ejemplo, si hay una posibilidad significativa de que usted podría obtener menos que el valor justo de mercado de la parte privada, debe establecer el primer número mucho más cerca de la segunda cifra.
En otras palabras, no pague mucho más por el coche que la cantidad más baja que puede obtener por él en una venta. Si no hay prácticamente ninguna posibilidad de que no obtenga al menos el valor justo de mercado de los particulares por el coche, puede permitirse pagar bastante más por el coche que su precio «mínimo».
Bajo ninguna circunstancia debe pagar más por un vehículo de lo que espera poder venderlo, que normalmente será el valor justo de mercado de los particulares. Esperamos que no sea necesario decirlo.
Evaluar el valor justo de mercado (FMV) del coche
El valor justo de mercado (FMV) de cualquier producto puede ser difícil de determinar. En el caso de los bienes personales, se suele hacer recogiendo y agrupando datos para establecer un precio de compra medio (o promedio) para un producto concreto. (Es de suponer que no se tiene el tiempo, el dinero, los medios o la paciencia para voltear miles de cada marca y modelo de coche y averiguar el precio medio de venta).
Por suerte, hay una serie de servicios que hacen esto por ti. Sin embargo, antes de llegar a ellos, tienes que saber (si no lo sabes ya) que el Valor Justo de Mercado en realidad abarca una serie de valores diferentes, dependiendo de tus circunstancias. El FMV se verá afectado por si usted está vendiendo a un concesionario, comprando a un concesionario, o comprando en una subasta pública o privada.
Aunque hay más valores potencialmente involucrados en el flipping de coches, los tres valores más importantes para los flippers de coches son el valor de canje, el valor de la parte privada, y el valor de venta del concesionario. El valor de canje identifica la cantidad de dinero que probablemente recibirá por su coche si lo cambia o lo vende a un concesionario. El valor de venta al público es el importe por el que ese mismo concesionario puede vender tu coche. El valor privado es la cantidad que probablemente se pagará por el coche en una venta privada (una que no incluya a un concesionario de coches).
Kelley Blue Book
Kelley Blue Book (KBB) ofrece un servicio de búsqueda gratuito que le permite ver los valores medios de mercado de su vehículo. KBB proporciona el valor de canje y el valor para particulares.
Edmunds
Edmunds también ofrece un servicio de búsqueda muy similar que le permite ver las tres métricas en las que desea centrarse: el valor de canje, el valor para particulares y el valor de venta en el concesionario.
Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles
La Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles, o NADA para abreviar, también ofrece un servicio de valoración de coches en su sitio web. Este sitio ofrece cuatro conjuntos diferentes de valores: intercambio aproximado, intercambio medio, intercambio limpio y venta limpia. Las tres primeras categorías hacen referencia a las diferentes condiciones en las que puede encontrarse un vehículo. Por ejemplo, un «rough trade-in» se refiere a un coche en malas condiciones que se vende o se cambia a un concesionario. Un «trade-in limpio» se refiere a un coche en condiciones casi perfectas que se vende o intercambia con un concesionario. «Venta al por menor limpia» se refiere a un vehículo casi en perfecto estado que se vende a un comprador privado que no es un concesionario.
Aconsejamos encarecidamente tener en cuenta los precios sugeridos por estos tres servicios cuando se está empezando. Todos deberían ser similares, pero es posible que encuentre uno o dos precios atípicos. Por el bien de tu bolsillo, vale la pena comprobar los valores que encuentras en cada servicio.
CarFax
Un servicio extremadamente valioso que puedes encontrar en línea se llama Carfax. Cuando proporcionas el VIN de un coche usado, Carfax te presentará el historial de servicio y muchos de los registros de servicio del vehículo. Podrás ver qué aspectos de su vida anterior han reducido su valor y hacerte una mejor idea de lo que vale el vehículo.
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Inspeccionar a fondo el coche
El siguiente paso es inspeccionar a fondo el coche. Por minuciosa, queremos decir «tan minuciosa como sea posible». Una inspección detallada de cada componente del vehículo no será posible en los plazos o circunstancias de los que estamos hablando. Sin embargo, sí es posible revisar cuidadosamente los problemas más comunes que surgen en los coches usados y reducir las posibilidades de que estés comprando un limón.
Interiores
El interior es la parte fácil. Aquí, estás buscando cualquier daño importante e irreparable en las superficies interiores o en la tapicería. Las manchas obvias y grandes deben hacer que te detengas, al igual que cualquier olor desagradable y los olores. Utilice su criterio en este caso. Si hay una mancha grande debajo de la alfombra del suelo delante del asiento del pasajero, puede que no sea un gran problema. Sin embargo, si hay una enorme grieta en la consola y el interior apesta a mofeta o tabaco, es posible que quiera reconsiderar la compra.
Los problemas temporales que pueden ser fácilmente solucionados, como grandes cantidades de basura o superficies polvorientas, no deben disuadirle de la compra.
Exteriores
Busque óxido. El exceso de óxido puede ser un asesino de valor, especialmente en los coches de modelos antiguos donde ha comido a través de las tablas del suelo. Suele aparecer por primera vez en la parte inferior del coche o cerca de ella, así que comprueba inicialmente esa zona. Sin embargo, no se desanime por pequeñas cantidades de óxido. Un poco de óxido suele estar bien, a no ser que haya afectado a una característica de seguridad del vehículo.
Aparte del óxido, busca los sospechosos habituales. Las abolladuras, los arañazos, los rasguños, las grietas y la calidad general de la pintura son importantes. La apariencia de un vehículo puede (como es lógico) tener un gran efecto en su eventual precio de compra.
Al igual que con la inspección del interior, no se preocupe demasiado por las cosas que pueden ser fácilmente abordadas o fácilmente ignoradas. Un pequeño rasguño en el pie de la puerta del pasajero y una mancha de óxido en el hueco de la rueda probablemente no destruirán el valor de reventa.
En cambio, mantenga un ojo en el panorama general y pregunte: «¿Este defecto, en combinación con todos los demás defectos, impedirá que me paguen lo que espero que me paguen por este coche?»
Bajo el capó
Esta es la parte más difícil de la inspección, y también la más importante. Bajo la presión del tiempo de una venta de coches usados es probable que tengas, como mucho, una o dos horas para localizar y diagnosticar cualquier problema importante del coche.
Entonces, ¿cómo hacer una inspección medianamente decente en estas circunstancias? Manteniendo la sencillez. Intenta realizar al menos las siguientes tareas:
- Comprueba el aceite y el líquido de la transmisión. Si alguno de ellos está bajo o sucio, pregunte si el coche ha sido conducido así durante un tiempo. Sea cauto a la hora de comprar un coche que haya acumulado mucho kilometraje en estas circunstancias.
- Escuche el motor (mientras el coche está en marcha, por supuesto). Si escucha algún chirrido o golpeteo, prepárese para un problema mecánico.
- Compruebe todas las funciones motorizadas del propio coche. Dirección, limpiaparabrisas, faros, intermitentes, ventanas, paneles de instrumentos, etc.
- Tome el coche para una prueba de conducción si es posible. Escuche de nuevo el motor y trate de sentir/escuchar cuando la transmisión cambia a una nueva marcha. ¿Suena todo bien? ¿O hay ruidos o vibraciones misteriosas?
- Pregunte al vendedor por qué lo vende. ¿Tiene sentido la razón? ¿O parece que el vendedor está tratando de ocultar algo?
- Pregunte al vendedor si tiene los registros de servicio del vehículo. Inspecciónelos y anote cualquier problema de mantenimiento recurrente.
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Negociar un precio
La negociación es un proceso largo que abarca desde tu primer contacto con el vendedor hasta la firma del traspaso del título. Lo ideal es que tengas un poco de práctica en la negociación. Pero en caso de que no la tengas, te presentamos algunos conceptos clave.
Regatear no es negociar
El error más común que comete la gente en las negociaciones es confundir el regateo con la negociación propiamente dicha. En el regateo, dos partes van de un lado a otro intercambiando cantidades de dólares hasta llegar a una cantidad de mutuo acuerdo. En la negociación, dos partes trabajan juntas para llegar a un acuerdo mutuamente beneficioso.
Las diferencias no pueden ser más marcadas. En el regateo, sólo se habla de dinero. En la negociación, se puede introducir cualquier tema que pueda interesar a ambas partes. El regateo es un juego unilateral en el que todos ganan. La negociación es un acuerdo en el que todos ganan.
Descubra los intereses del vendedor
Antes de poder negociar eficazmente con un vendedor, necesita saber qué quiere. Puede pensar que la respuesta es obvia: dinero, y la mayor cantidad posible. Pero no siempre es así. Por ejemplo, muchos vendedores están más interesados en una venta rápida que en una lucrativa. Otros vendedores están preocupados por ser estafados, por lo que les interesa una forma de pago garantizada, como el efectivo o el cheque certificado. Unos pocos vendedores tienen un apego emocional persistente al coche y quieren que encuentre «un buen hogar» (por así decirlo.)
Sea cual sea el deseo de tu vendedor, la clave para encontrarlo es descubrir sus motivaciones. Por qué esta persona vende en lugar de quedarse con el coche o donarlo?
Por eso es mejor hacer muchas preguntas sobre el vendedor y el coche antes de empezar a hablar del precio. Cuánto tiempo han tenido el coche? ¿Para qué lo han utilizado? ¿Por qué lo venden ahora? La lista es interminable.
Las preguntas deberían revelar no sólo mucha información sobre el coche en sí, sino también el tipo de vendedor con el que estás tratando. Está esta persona tratando de hacer un dinero rápido antes de mudarse fuera del estado? ¿O tiene en sus manos a un paciente maximizador de beneficios que está tratando de conseguir el mayor precio posible y no le importa el tiempo que le lleve?
Tenga un BATNA
Un BATNA, o «mejor alternativa al acuerdo negociado» es lo siguiente que puede hacer con su dinero si la negociación falla. Puede ser otro acuerdo de coche que tengas en marcha. Puede ser una compra de acciones o bonos. Incluso podría ser una cuenta de ahorro que ofrezca un interés del 1,5%. Sea lo que sea, es importante que lo identifique antes de entrar en la negociación.
La razón de esto es que su BATNA servirá como su punto de «salida». ¿Por qué, después de todo, usted entraría en un acuerdo que le dará menos que su siguiente alternativa?
Su BATNA está relacionado con el presupuesto que le hicimos crear hace unas secciones. ¿Recuerda el primer campo, el que lleva la etiqueta «Precio más alto que pagaré al comprar»? Bajo ninguna circunstancia este número debe ser mayor que su BATNA.
Reparación del coche
Así que usted ha comprado un coche con algunos problemas de servicio notados o aparentes. Puede que se hayan hecho evidentes cuando condujo el coche a casa o puede que los haya notado cuando estaba inspeccionando el coche. Sea lo que sea, tendrá que arreglar el coche.
Estimar los costes de reparación
Lo primero que tendrá que hacer es estimar los costes de reparación, tanto de la mano de obra como de las piezas. Puede hacerlo acudiendo a un mecánico y obteniendo un presupuesto, o si va a realizar el trabajo usted mismo, elaborando su propio presupuesto. Ten en cuenta que debes valorar tu tiempo adecuadamente. Sus horas de trabajo valen dinero, al igual que las de cualquier otra persona.
Decida si vale la pena reparar
Aquí, tenemos que introducir el concepto de «costo hundido» – que es básicamente el dinero que ya ha gastado y no puede ser reembolsado. Por ejemplo, digamos que ha gastado 1.000 dólares en un coche que vale 500 dólares en un desguace. Descubres que las reparaciones van a costar 1.000 dólares. El valor de mercado privado por el que espera poder venderlo es de 1.400 dólares. ¿Debe reparar el coche para venderlo y «recuperar» sus 1.000 dólares?
La respuesta (esperemos) obvia es no. Si simplemente lo vendes por piezas, pierdes 500 dólares. Pero si lo reparas y lo vendes a un comprador, has gastado 2.000 dólares y has ganado 1.400 – una pérdida de 600 dólares.
No inviertas en herramientas caras a menos que tengas una experiencia significativa en reparaciones o restauraciones serias. Y nunca gaste tanto dinero en la reparación de un vehículo que sus costes totales aumenten en general sin aumentar su beneficio esperado.
Limpiar el coche
En una nota relacionada, siempre limpie completamente el coche, de arriba a abajo. Esto casi siempre aumentará el precio de venta y asegura que obtendrá algunas buenas fotos para publicar si está vendiendo en línea.
Si el coche está extremadamente desordenado o sucio, y usted espera hacer un margen saludable en él, considere la contratación de un servicio de detalle para realmente hacerlo brillar.
Vender el coche
Así que usted ha comprado un coche por un buen precio, lo ha reparado, y está brillantemente limpio. ¿Qué haces ahora?
Precios del coche
Si has seguido nuestra guía, esta parte ya está hecha. Los servicios enumerados en la sección Valor Justo de Mercado deberían darte una imagen razonablemente precisa de lo que tu coche, en el estado en que se encuentra, se venderá en tu zona.
Aunque deberás usar tu criterio. Si has notado otras variables que podrían aumentar o disminuir el precio del coche, asegúrate de tenerlas en cuenta. Por ejemplo, si su comprador ha publicado un anuncio diciendo que está «desesperado» por un Honda Civic usado, y resulta que usted tiene uno a mano, asegúrese de tener en cuenta la mayor motivación del comprador.
Poner el coche en venta
Sorprendentemente, los mejores lugares para poner en venta coches son los lugares en los que has estado buscando coches para comprar.
En lo que a nosotros respecta, Craigslist es el mejor lugar para poner en venta tu coche. No hay cuotas, es fácil de usar, y tiene un número masivo de lectores. Pero sin duda hay otras opciones disponibles, algunas de las cuales ya hemos mencionado anteriormente:
- Ebay Motors
- En subasta
- Al lado de la carretera con un cartel de «Se vende»
- Clasificados en el periódico
- Mercado de Facebook
- Tener un conocimiento práctico (o mejor) de los vehículos
- Tener un conocimiento práctico (o mejor) del mantenimiento de los vehículos
- Tener experiencia en la negociación, especialmente bajo presión de tiempo y con información limitada
- Tener habilidades matemáticas básicas (con el fin de calcular los puntos de precio, BATNAs, etc.)
- Disposición a estar atento a las ofertas prácticamente a todas las horas del día
- Tener alguna experiencia o formación en ventas
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Las opciones son infinitas, y debes elegir la que mejor se adapte a tus circunstancias. Sin embargo, nosotros recomendaríamos Craigslist para la mayoría de la gente en la mayoría de los casos.
Negociar un buen trato por tu coche
Los mismos principios que se aplican a la compra de un coche se aplican a la venta de un coche. Tenga en cuenta los conceptos que comentamos en el capítulo anterior sobre las negociaciones, y recuerde: ¡Nunca entres en una negociación sin la mejor alternativa a un acuerdo negociado (BATNA)!
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¿Cuánto dinero puedes ganar volteando autos?
Así que probablemente te estés preguntando si todo este trabajo realmente vale la pena. Después de todo, usted necesita gastar tiempo y energía para localizar gangas, negociar con los vendedores, inspeccionar, almacenar y reparar los vehículos, listar esos vehículos para la venta y negociar con los compradores. Usted quiere saber «¿Cuánto dinero voy a ganar al final de todo este proceso?»
La verdad es que no hay manera de que podamos decirle eso. Es simplemente imposible prever cuánto ganará cada persona individualmente volteando autos. Hay demasiadas variables en juego. Sin embargo, lo que sí podemos hacer es explicar los hábitos y características que tienden a hacer que las personas tengan más éxito en este trabajo paralelo que otras.
Características de los volteadores de coches de gran éxito
¿Se puede convertir este Side Hustle en un gran negocio?
En una palabra, no. Debido a que gran parte de las ganancias en este ajetreo se genera por el trabajo de piernas de la persona que vende el vehículo, es difícil alcanzar el nivel de automatización y delegación que permitiría al propietario dar un paso atrás y dejar que el negocio funcione por sí mismo.
Ahora, eso no significa que no haya prácticas que permitan a alguien voltear los coches de manera mucho más eficiente o rápida. Hay algunas estrategias que pueden llevar su volteo de coches al siguiente nivel y aumentar sus ganancias considerablemente.
Alertas automatizadas
En lugar de revisar Craigslist cada cinco minutos para ver si el Próximo Buen Coche ha sido listado, puede configurar alertas automatizadas para notificarle cuando un nuevo producto que cumpla con sus criterios ha sido publicado.
Puede utilizar la funcionalidad incorporada proporcionada en el sitio web, o utilizar una de las muchas herramientas disponibles en la web para configurar sus alertas. Después, sólo tienes que esperar a que tu teléfono suene.
Paga las tarifas de los buscadores
Como no puedes estar en todas partes en todo momento, puede ser útil incentivar a los que te rodean para que te notifiquen sobre buenos coches en el mercado. Si les pagas por sus molestias, tus amigos y familiares estarán frecuentemente dispuestos a estar atentos a una buena oferta y avisarte cuando haya un coche en venta.
Puedes estructurar este acuerdo de forma similar a un acuerdo de marketing de afiliación. Cuando alguien le hace saber de un prospecto sobre el que usted realmente actúa (y obtiene un beneficio), esa persona se lleva una parte de su beneficio. O podría pagar una tarifa fija por la información sobre los coches que acabe comprando.
Sea cual sea la estructura del acuerdo, siempre que se asegure de que no está pagando más al buscador de lo que está ganando con el coche, saldrá ganando.
Subcontratar la limpieza y las reparaciones
Esto puede sonar contradictorio, pero puede ganar más dinero pagando a otras personas para que limpien y reparen sus coches. Una vez que usted factoriza el tiempo que se necesita para hacer estas tareas usted mismo, en realidad puede empezar a parecer muy caro. Externalizar estos trabajos significa que usted tiene más tiempo para buscar gangas y encontrar compradores (que es como usted hace su dinero, después de todo).
Sidenote: La temida designación de concesionario
En cada estado, a una persona se le permite vender un cierto número de coches que no están registrados a su nombre antes de ser designado como concesionario. En algunos estados ese número es tan bajo como dos coches, mientras que otros permiten seis o más. Sea cual sea tu situación, tendrás que solicitar (y pagar) una licencia de concesionario si superas ese número.
Aunque esto no es el fin del mundo, es un coste añadido importante con el que un vendedor particular no tiene que lidiar. Voltear coches como un negocio requerirá que usted cumpla con cualquier regulación local y estatal que pueda existir con respecto a esa industria. Así que tenga eso en cuenta.
Pensamientos finales
Vender coches puede ser un fantástico negocio secundario. También puede ser un enorme sumidero de dinero si no lo haces bien. Pero si usted mantiene los fundamentos en mente en todo momento, hay dinero para hacer y el beneficio que se tenía. También puede ser un pasatiempo emocionante y divertido para la personalidad adecuada.
Así que si tienes mentalidad de ventas y negociación, te encanta hacer y cerrar tratos, y sabes un par de cosas sobre coches, puede que quieras probar tu mano en el volteo de uno o dos coches este año.
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Ricardo es un empresario, inversor y fanático de las finanzas personales que disfruta pasando tiempo con su familia y amigos, viajando y ayudando a otros a alcanzar sus objetivos financieros. Ricardo ha sido citado como experto en finanzas personales en varias publicaciones online como Healthline, Bankrate, GOBankingRates, MSN Money, Yahoo Finance, U.S. News & World Report, Forbes y USA Today.