Es mejor aprender a reemplazar los bujes del brazo de control inferior cuando las piezas están desgastadas en lugar de arrepentirse más tarde. Un brazo de control inferior consiste en dos bujes de goma, un marco de metal, y una rótula también. El control del brazo inferior reside entre el marco del coche y el eje o el cubo de la rueda.

Todos los coches tienen estos brazos; sin embargo, el número puede diferir. Los brazos mantienen el movimiento de balanceo hacia arriba y hacia abajo cuando las ruedas delanteras pasan por baches u otros obstáculos en la carretera. Pasemos al reemplazo-

Cómo reemplazar los bujes del brazo de control inferior: La Guía Paso a Paso

El hecho de soportar regularmente las condiciones de la carretera y el comportamiento de la conducción hace que los brazos de control y sus partes lleguen a su fin. Como resultado, las piezas se desgastan y el buje se deshace. Recuerde que conducir con los brazos de control inferiores fallados o con los bujes desgastados no es una práctica segura; lea aquí cómo reemplazar los bujes de los brazos de control inferiores.

Empiece por quitar la rótula y la barra estabilizadora

Hay que quitar la rótula para empezar a trabajar con la sustitución. Utiliza una llave de unos 20mm a 24mm y quita la chaveta para acceder a la rótula. Usted necesita hacer un golpe de martillo en el eje para bajar el brazo de control una vez que la rótula se retira para proceder a la derecha en la forma de reemplazar los bujes del brazo de control inferior.

Ahora usted necesita para eliminar el enlace de la barra estabilizadora, por lo que no viene en el camino. Aquí usted necesita una llave de 14 mm o 15 mm o zócalo, y si usted ve un mini ajuste cónico allí, es posible que tenga que martillar al igual que lo hizo para la rótula.

De esta manera, el enlace de la barra estabilizadora se eliminará que usted puede tomar lejos del montaje del brazo de control inferior. Ahora está listo para el siguiente paso.

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Retirar los pernos de montaje del brazo de control y el brazo de control inferior

Retirar los pernos de montaje del brazo de control utilizando una llave de 19mm a 22mm o un vaso. En algunos casos, es posible que tenga que embutir la tuerca que está en la parte trasera del perno para aflojarla. Una vez que haya quitado los tornillos del brazo de control trasero, se hace fácil quitar el brazo de control inferior. Puede aplicar algo de fuerza si el brazo de control parece agarrado al marco.

Reinstalación del brazo de control inferior

Una vez que haya decidido que necesita un reemplazo para el brazo de control inferior, es el momento de comprar uno nuevo. Usted puede comprar en línea o fuera de línea. Al comprar en línea, introduzca el año, la marca y el modelo para encontrar la pieza de repuesto perfecta. También puede llevar su coche a un mecánico para que lo sustituya de forma profesional. Puede comprar el kit de reemplazo completo o los brazos de control inferiores específicamente.

Cuando haya quitado los brazos de control, es el momento de asentar los nuevos. Asegúrese de observar los agujeros de los tornillos mientras se alinea el brazo para que pueda obtener los brazos allí correctamente. Una vez insertado el brazo de control, obtener los pernos de montaje, y asegurarlos por sus manos. Cuando todos los puntos están allí, usted puede apretarlos usando la llave.

Ponga todo de nuevo en orden, como el enlace de la barra estabilizadora, y asegúrelo allí usando los pernos de apriete. Es el momento de apretar la rótula inferior utilizando la misma llave que usaste para aflojarla. Ahora inserta el pasador de chaveta y ya has terminado de poner todo en orden.

Por último, puedes volver a instalar la rueda y poner tu coche en el suelo usando el gato. Arranca tu coche y escucha cualquier ruido que no parezca normal. No debería haber ningún ruido, o si lo hay, puede ser una indicación para volver a revisar la instalación.



Hacer el reemplazo de los bujes

Si usted está haciendo el reemplazo para el brazo de control inferior entero, entonces los pasos anteriores son útiles. Sin embargo, si usted va a reemplazar los bujes del brazo de control solamente, entonces considere seguir estos pasos mencionados. Mientras tanto, usted puede agarrar más Consejos de mantenimiento para un coche y obtener un conocimiento profundo que está escrito por los expertos.

Los bujes rotos hacen que el brazo de control trabaje en exceso, y causa un desgaste irregular de los neumáticos. Para detener el daño justo en el punto, es necesario traer un nuevo par de bujes y hacer el reemplazo. Recuerde que el nuevo par del buje debe coincidir con su viejo buje para la instalación idéntica.

Anote la ubicación y la alineación del viejo buje de antemano para que no se pierda los nuevos bujes. Necesitarás una prensa para quitar los casquillos viejos e instalar los nuevos. Asegúrese de que la parte flexible del buje está en el mismo lugar que antes para que pueda funcionar como se supone que debe hacerlo.

Usando un cono de prensa y una copa, puede empujar el buje para separarlo del brazo. Cuando el casquillo se separa, se puede escuchar un pop audible, y de esta manera, quitar el casquillo completamente del brazo. Coloca este nuevo casquillo en el brazo de control inferior siguiendo las marcas que has observado.

¡Recuerda!

Nota: No lubriques el casquillo ya que de lo contrario resbalaría, y el casquillo no encajaría bien.

Una vez que hayas colocado el casquillo correctamente, aplica la fuerza por todo el lugar, para que el casquillo quede bien colocado. Repita el mismo proceso para la sustitución de todos los casquillos del brazo de control inferior.

En la mayoría de los casos, cuando un brazo de control está desgastado, lo más probable es que todos ellos estén desgastados. Por lo tanto, debe comprobar todos ellos, e incluso si no parecen completamente desgastados, puede considerar la sustitución de todos ellos. De esta manera, no tendrá que arreglar los brazos de control restantes después de unos días. Es por ello que debes comprar el kit de brazos de control completo en lugar de comprar sólo uno.



Conclusión

Experimenta una conducción más equilibrada cuando tengas todos los brazos de control reemplazados. Esperamos que entiendas cómo reemplazar los bujes del brazo de control inferior o ambas piezas individualmente. En caso de duda, lleva siempre tu coche a un profesional y deja que se encargue de todo el proceso de sustitución que te costaría entre 280 y 350 dólares.