Nadie en el planeta ha probado tantas motos como el equipo de demolición de MXA. Motocross Action es una revista de motos, simple y llanamente. No somos una revista para fans ni estamos dirigidos al público adolescente. Hablamos de máquinas y de cómo mejorarlas. Hemos conducido todas las máquinas que se han fabricado, y algunas que no deberían haberse fabricado. Nada genera tanto interés y controversia como los premios «MXA Bike of the Year». Llevamos 37 años otorgándolos (en realidad, MXA lleva 44 años probando motos, pero en los años 70 no éramos lo suficientemente inteligentes como para clasificarlas de forma exhaustiva).


1986 Honda CR125.

El equipo de pruebas de MXA entiende que cuando un consumidor desembolsa nueve mil dólares por una moto nueva, no quiere oír que ha comprado la máquina equivocada. Lo comprendemos, pero nuestro trabajo es informar de los hechos con la mayor precisión y coherencia posible. No es raro que recibamos correos electrónicos enfadados de propietarios de una marca a la que no le ha ido bien. Los quejosos tienen una letanía de razones por las que no elegimos su marca como la mejor. Aquí están las quejas más comunes.


1993 Honda CR250.

La queja de «Yamaha Action»: Cuando Yamaha empezó a ganar los shootouts consecutivos hace 15 años, los aficionados rojos, verdes, amarillos y naranjas reclamaban que mostrábamos favoritismo hacia las YZ. Nos hizo gracia, porque recibimos las mismas cartas cuando Honda ganó el Shootout de 250 durante cinco años seguidos (1983-1987), sólo que entonces nos llamaban «Honda Action». Además, si llevamos la lógica de nuestro crítico hasta hoy, deberíamos habernos llamado «Kawasaki Action» cuando ganaron 7 shootouts en 10 años. Así que, ahora que nos llamamos «KTM Action» parece que el círculo de la vida sigue yendo hacia las empresas que hacen el mejor producto. Podemos asegurar que no tenemos empresas favoritas: premiamos la excelencia en la maquinaria.


1994 Kawasaki KX250.

La publicidad supera a la integridad: Una de las viejas sierras empeñadas por los imbéciles es que el fabricante que más se anuncia gana los tiroteos. Una tontería. ¿Necesitas una prueba? La Suzuki RM250 ganó el premio a la mejor moto del año en 2004-2006 y el premio a la RM-Z 250F de cuatro tiempos en 2011. Suzuki no hace suficiente publicidad con MXA para comprar el almuerzo de los pilotos de pruebas. Además, KTM ganó la prueba de 125 de 2004, tuvo un guiño en las pruebas de 250 de dos tiempos durante algunos años y se llevó las pruebas de 450 de 2010, 2011, 2015, 2016 y 2017, 2018 y 2019, y KTM definitivamente no es el mayor anunciante de MXA. Los dólares de la publicidad no pueden hacer que una mala moto sea buena… al menos no en MXA.

1998 Yamaha YZ400F.

Diferentes revistas; diferentes ganadores: No es raro que otras revistas elijan diferentes ganadores de los shootouts. Más poder para ellos (y su metodología defectuosa). Pero, la historia casi siempre demuestra que el equipo de demolición de MXA tiene razón. ¿Necesitas ejemplos? Todas las revistas alabaron la Honda CRF450 de 2002, excepto MXA. Nosotros pensábamos que tenía un grave defecto de manejo y un motor blando. ¿Quién tenía razón? Los ingenieros de Honda se pasaron los tres años siguientes trabajando en el manejo y reforzando el extremo inferior. Cuando lo hicieron bien, consiguieron el primer puesto. Entonces, en 2009-2012, las otras revistas alabaron la extraña configuración de la Honda CRF450. Nosotros no. Dijimos que era «un desastre». ¿Quién tenía razón? A esto le siguió la desastrosa incursión de Honda en su fase de motores suaves de 2013 a 2016, en la que cedieron voluntariamente de 4 a 5 caballos de potencia a sus competidoras (y de alguna manera todavía se las arreglaron para hacerlo bien en las pruebas de otras revistas, aparte de MXA). Ni siquiera mencionemos la Cannondale MX400 de 2001, que una revista nombró la «Moto del Año»


La Yamaha YZ125 de 2000.

Facción antieuro: En los últimos 32 años, sólo un puñado de motos europeas han entrado en la lista de mejores motos de MXA (todas las KTM). Para nuestros críticos, MXA nunca ha dado una oportunidad a las motos europeas. A nuestro modo de ver, las motos europeas se quedaron cortas en su enfoque del manejo durante la mayor parte de los últimos 30 años. Una vez que lo hicieron bien, obtuvieron el crédito.


2001 Yamaha YZ250F.

El margen de victoria: En la lista de las mejores motos de MXA hay más de 100 motos entre 125 de dos tiempos, 250 de dos tiempos, 250 de cuatro tiempos y 450 de cuatro tiempos. Yamaha es la que más coronas ha ganado. Las últimas grandes victorias de Yamaha han sido en las categorías de 250cc de dos tiempos y cuatro tiempos. Kawasaki es la segunda en la lista de todos los tiempos, con 22 victorias en la categoría Best Bike. Kawasaki ha conseguido casi la mitad de ellas en los últimos nueve años con la KX250F y la KX450F. Honda es la tercera en la lista de todos los tiempos con 17 premios a la mejor moto. Cuatro de sus 17 premios llegaron con la CRF450 de 2003-2004 y 2007-2008. Pero la mayoría de las victorias de Honda se produjeron durante el apogeo de la CR250, de 1983 a 1987, cuando ganaron 5 años seguidos. Suzuki tiene 11 victorias (con cinco victorias en 125 de dos tiempos, cinco en 250 de dos tiempos y una RM-Z250 en 2011). KTM ha conseguido puntos extra con su 450SXF de cuatro tiempos en los últimos 8 años – ganando 5 veces. KTM también se llevó un premio en la categoría de 125 en 2004 y un par de victorias en 250 dos tiempos. Pero KTM nunca ha ganado la categoría de 250 cuatro tiempos hasta 2017. En los 19 años desde que las 450 de cuatro tiempos llegaron al mercado, Yamaha ha ganado la categoría 7 veces (pero algunas de esas victorias se debieron a que construyeron las primeras motos modernas de motocross de cuatro tiempos y tenían varios años de ventaja sobre las demás marcas), Honda cuatro veces, Kawasaki cuatro veces y KTM cuatro veces.

2005 Honda CRF450.

Ha habido muchas oportunidades para que tu marca favorita entre en la lista. Así que, nos ames o nos odies, no te estamos diciendo lo que tienes que comprar… sólo te estamos dando las herramientas para que tomes una decisión informada.

1981SUZUKIRM125
1981 Suzuki RM125.

  • 1980 …Yamaha YZ125
    1981 …Suzuki RM125
    1982 …Suzuki RM125
    1983 …Honda CR125
    1984 …Kawasaki KX125
    1985 …Kawasaki KX125
    1986 …Honda CR125
    1987 …Honda CR125
    1988 …Kawasaki KX125
    1989 …Honda CR125
    1990 …Kawasaki KX125
    1991 …Kawasaki KX125
    1992 …Suzuki RM125
    1993 …Kawasaki KX125
    1994 …Suzuki RM125
    1995 …Suzuki RM125
    1996 …Yamaha YZ125
    1997 …Yamaha YZ125
    1998 …Yamaha YZ125
    1999 …Yamaha YZ125
    2000 …Yamaha YZ125
    2001 …Yamaha YZ125
    2002 …Yamaha YZ125
    2003 …Yamaha YZ125
    2004 …KTM 125SX
    2005 …Yamaha YZ125
    2006 …Yamaha YZ125
    2007 …Yamaha YZ125
    2008 …Yamaha YZ125
    2009 …Yamaha YZ125
    2010 …Yamaha YZ125
    2011 …KTM 125SX
    2012 …KTM 125SX
    2013 …KTM 125SX
    2014 …KTM 125SX
    2015 …Yamaha YZ125
    2016 …KTM 125SX
    2017 …KTM 125SX

1982mxa125 shootout1982 MXA 125 Shootout.

250 TWO-STROKES

  • 1980 …Yamaha YZ250
    1981 …Suzuki RM250
    1982 …Suzuki RM250
    1983 …Honda CR250
    1984 …Honda CR250
    1985 …Honda CR250
    1986 …Honda CR250
    1987 …Honda CR250
    1988 …Yamaha YZ250
    1989 …Honda CR250
    1990 …Kawasaki KX250
    1991 …Yamaha YZ250
    1992 …Yamaha YZ250
    1993 …Honda CR250
    1994 …Kawasaki KX250
    1995 …Yamaha YZ250
    1996 …Suzuki RM250
    1997 …Kawasaki KX250
    1998 …Kawasaki KX250
    1999 …Kawasaki KX250
    2000 …Yamaha YZ250
    2001 …Yamaha YZ250
    2002 …Yamaha YZ250
    2003 …Yamaha YZ250
    2004 …Suzuki RM250
    2005 …Suzuki RM250
    2006 …Suzuki RM250
    2007 …Yamaha YZ250
    2008 …Yamaha YZ250
    2009 …Yamaha YZ250
    2010 …Yamaha YZ250
    2011 …KTM 250SX
    2012 …KTM 250SX
    2013 …KTM 250SX
    2014 …KTM 250SX
    2015 …Yamaha YZ250
    2016 …KTM 250SX
    2017 …KTM 250SX

2003yz2502003 Yamaha YZ250.

250 FOUR-STROKES


2008 Kawasaki KX250F.

2001 …Yamaha YZ250F
2002 …Yamaha YZ250F
2003 …Yamaha YZ250F
2004 …Yamaha YZ250F
2005 …Yamaha YZ250F
2006 …Kawasaki KX250F
2007 …Kawasaki KX250F
2008 …Kawasaki KX250F
2009 …Honda CRF250
2010 …Kawasaki KX250F
2011 …Suzuki RM-Z250
2012 …Kawasaki KX250F
2013 …Kawasaki KX250F
2014 …Kawasaki KX250F
2015 …Yamaha YZ250F
2016 …Yamaha YZ250F
2017 …KTM 250SXF


2011 Suzuki RM-Z250.

AMP-MID

450 FOUR-STROKES


2010 KTM 450SXF.

1998 …Yamaha YZ400F
1999 …Yamaha YZ400F
2000 …Yamaha YZ400F
2001 …Yamaha YZ426F
2002 …Yamaha YZ426F
2003 …Yamaha YZ450F
2004 …Honda CRF450F
2005 …Honda CRF450F
2006 …Yamaha YZ450F
2007 …Honda CRF450
2008 …Honda CRF450
2009 …Kawasaki KX450F
2010 …KTM 450SXF
2011 …KTM 450SXF
2012 …Kawasaki KX450F
2013 …Kawasaki KX450F
2014 …Kawasaki KX450F
2015 …KTM 450SXF
2016 …KTM 450SXF
2017 …KTM 450SXF

2016ktm450sxfintro
2016 KTM 450SXF.

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