Si su coche pierde líquido rojo, probablemente sea líquido de transmisión, y conducir su vehículo con una fuga de líquido de transmisión puede dejarle varado si se escapa demasiado líquido. Si sientes que la transmisión resbala, da tirones al entrar y salir de la marcha o las revoluciones suben y el coche no acelera cuando aceleras, el líquido de la transmisión ya está bajo, y te recomiendo que no lo conduzcas en estas condiciones.

Si la fuga de líquido de la transmisión es pequeña, como del tamaño de una moneda de diez centavos, y el nivel de líquido de la transmisión es sólo un poco bajo, llévalo al taller más cercano y que lo revisen, pero usa el sentido común. Si tiene una fuga masiva, no lo conduzca, podría terminar caminando.

¿Qué debe hacer si tiene una fuga de líquido de la transmisión?

Lo primero que debe hacer es comprobar el nivel del líquido de la transmisión sacando la varilla de medición (consulte el manual del propietario para saber el procedimiento adecuado porque no todos los vehículos tienen el mismo proceso). Si el nivel de líquido está por debajo de los niveles recomendados, lo mejor es llevar el vehículo a la grúa. Conducir el vehículo con un nivel bajo de líquido de transmisión podría causar daños en las partes internas de la transmisión.

¿Qué causa las fugas de líquido de transmisión?

La causa más común de una fuga de líquido de transmisión es un sello; podría ser un sello del eje, un sello del eje de salida, un sello del eje de entrada, etc. Otras causas de una fuga de líquido de transmisión son: las líneas de líquido de transmisión, mangueras y refrigeradores, es raro que usted tenga una caja agrietada o una junta con fugas, pero puede suceder.

¿Cuánto cuesta reparar una fuga de líquido de transmisión?

Debido a que las fugas de líquido de transmisión son generalmente difíciles de conseguir, también son caras de reparar. Reemplazar los sellos con fugas requerirá desmontar otras partes del vehículo, como las piezas de la suspensión, para quitar los ejes y las transmisiones; aquí es donde entra el costo. Puede costar de doscientos a cuatrocientos dólares reemplazar un simple sello de 20 dólares.

¿Qué puede hacer para prevenir una fuga de líquido de transmisión?

No hay mucho que pueda hacer para prevenir una fuga de líquido de transmisión, excepto hacer que su coche sea revisado regularmente por un mecánico de confianza. Los sellos de la transmisión están hechos de caucho y son un elemento de desgaste. En otras palabras, no duran para siempre porque los materiales se desgastan como los neumáticos y las pastillas de freno. Por eso, si tu coche pierde líquido rojo, comprueba primero el nivel de líquido de la transmisión y luego toma las medidas oportunas.

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