¿Es usted un viajero frecuente? ¿Le parece que incluso el servicio de primera clase de las aerolíneas es más frustrante que satisfactorio? Puede fletar un avión, pero la mayor libertad llega cuando es dueño de uno. Sin embargo, antes de comprarlo, debe considerar si la inversión está realmente justificada.
Dependiendo del tamaño, la gama, el modelo y las características, un jet privado puede costar desde 2 millones de dólares hasta más de 100. Al igual que los coches usados, los jets privados están sujetos a una importante depreciación. Si busca una ganga, los jets de segunda mano son mucho más baratos.
Puntos clave
- Un jet privado puede costar desde 2 millones de dólares hasta más de 100 millones.
- Los gastos corrientes pueden incluir los salarios y gastos de la tripulación de vuelo, los costes de mantenimiento rutinario y las reparaciones imprevistas, el alquiler del hangar y el seguro de la aeronave.
- Las alternativas incluyen los servicios de chárter de jets privados, la propiedad parcial de los jets y la pertenencia a un club de jets privados.
La tarifa por hora
La primera pregunta lógica que nos viene a la cabeza es: ¿Cuánto vuela? Los vendedores de aviones le dirán que si pasa 200 horas al año en el cielo, eso justifica la compra directa de un avión privado. Recuerde que también están tratando de venderle uno.
Los agentes de aviones que ofrecen la propiedad fraccional de un avión dirán que son más bien de 400 a 600 horas. Ellos, por supuesto, también están tratando de venderle algo. La propiedad fraccionada es similar a la multipropiedad en el sector inmobiliario.
Una regla general imparcial es que se requiere un tiempo de vuelo anual de al menos 240 horas para lograr un coste operativo razonable para un jet privado.
Su rutina de viajes
El tipo de viajes que realiza podría ser incluso más importante que las horas de vuelo como factor para decidir si comprar un jet. Si, por ejemplo, tiene que programar con frecuencia vuelos de ida, entonces tendrá que pagar el coste de enviar el avión y su tripulación de vuelta.
Alternamente, si planea permanecer en un destino concreto durante una semana o más, los pilotos, la tripulación y el avión deberán ser alojados durante todo el periodo de tiempo o enviados a casa. En ambos casos, los costes pueden superar con creces los beneficios de la compra en primer lugar.
Costes continuos
Independientemente de dónde y con qué frecuencia pretenda volar, los propietarios de jets se enfrentan a importantes gastos continuos, empezando por el mantenimiento rutinario y el tiempo de inactividad en tierra.
Luego están las reparaciones imprevistas. La sustitución de un neumático reventado puede costar entre 2.000 y 3.000 dólares. También hay que contar con el hangar -lo que significa una plaza de aparcamiento en un hangar-, además de los salarios de la tripulación y el seguro de la aeronave. Como propietario, tienes que cubrirlo todo.
Como regla general, puedes esperar pagar entre 500.000 y 1 millón de dólares anuales en costes de explotación. Puede encontrar una serie de ingeniosas calculadoras de costes de aeronaves en línea. Un sitio incluso desglosa los gastos relacionados con marcas y modelos de aviones específicos.
Si decide hacer una compra, hay una serie de consultores de compra y empresas de gestión de aeronaves que pueden ayudarle a organizar la compra y mantenerla por usted.
Otras opciones
Si los costes de funcionamiento combinados con el desembolso inicial simplemente no le favorecen económicamente, hay varias formas mucho menos costosas de unirse al conjunto de jets privados.
Puede reservar un chárter para un viaje específico, comprar la propiedad parcial de un jet o adquirir una membresía en un club de vuelo privado. La afiliación a un club de vuelo privado permite reservar con poco tiempo de antelación vuelos nacionales o internacionales en una serie de jets con tarifas horarias establecidas.
Cualquiera de estas opciones ofrece la experiencia de un avión a medida sin las molestias de gestión y los costes asociados. Merece la pena comparar precios. Hay muchos competidores que ofrecen vuelos chárter, propiedad fraccionada de jets y membresías de vuelos privados.
A menos que el dinero no sea un problema, los elevados costes anuales de funcionamiento de un jet lo convierten en una inversión rentable sólo para los viajeros frecuentes con necesidades específicas.