Reparar una fuga en la junta del cárter de aceite puede ser una prueba frustrante. Probablemente tengas muchas preguntas. Puedo arreglarlo en casa? Cuánto me va a costar? ¿Qué necesito comprar? Con la ayuda de BlueDevil Products, podrá volver a conducir en muy poco tiempo. Tanto si es un profesional como si se trata de su primer coche, todo lo que necesita saber sobre la sustitución del cárter de aceite lo encontrará aquí. Le guiaremos en cada paso del camino. Para obtener más ayuda, no dude en ponerse en contacto con un miembro de nuestro equipo hoy mismo. Además, evite obtener un reemplazo sellando su fuga desde casa y previniendo futuras fugas con el aditivo BlueDevil Oil Stop Leak.

¡Detenga su fuga!

Su guía para un fácil reemplazo del cárter de aceite

Continúe leyendo nuestra guía paso a paso a continuación o vea el video de cómo hacerlo arriba para descubrir todo lo que necesita saber sobre el reemplazo de su cárter de aceite.

Paso 1: Identifique el problema

Si tiene una fuga en la junta del cárter de aceite que necesita ser reemplazada, probablemente notará uno de los siguientes problemas:

• Un charco de aceite debajo de su coche
• Humo procedente de su motor
• .
• Sobrecalentamiento del motor
• Niveles de aceite más bajos de lo normal

Paso 2: Confirmar el origen

Lo primero que debes hacer es asegurarte de que has identificado el problema correcto y que la fuga de aceite de tu motor proviene, de hecho, de la junta del cárter de aceite. El cárter de aceite es el depósito que se encuentra en la parte inferior del motor y que recoge el aceite después de que haya pasado por el motor. Vale la pena señalar que el hecho de que haya aceite alrededor del cárter de aceite no significa que la junta del cárter de aceite tenga una fuga. Además, si encuentra aceite por encima de su cárter, puede estar goteando desde otra fuente de fuga. La mejor manera de estar seguro de que necesita un cambio de cárter es limpiar a fondo todo el aceite de su motor utilizando un desengrasante o limpiador de motor. A continuación, dé una vuelta rápida (de 10 a 20 minutos) y vuelva a comprobar si hay fugas. Precaución: ¡el motor estará caliente! Si no descubre fugas de aceite en ningún lugar por encima de su cárter de aceite, entonces es probable que su fuga provenga de la junta del cárter de aceite.

Paso 3: Compra de piezas de repuesto (si lo arreglas en casa)

Este es bastante obvio. Antes de que pueda comenzar a reemplazar su cárter de aceite, tendrá que investigar las piezas específicas que su coche necesita. Una vez que haya ordenado sus piezas, estará listo para ir!

Paso 4: Quitar y reemplazar el cárter de aceite

Dependiendo de su coche, los cárteres de aceite pueden ser difíciles de conseguir. A menudo se fijan a través de un número significativo de pernos pequeños y a veces pueden ser obstruidos por el marco de su vehículo o componentes de la dirección. En algunos vehículos, tiene que quitar el subchasis delantero o incluso el motor para quitar el cárter de aceite.

Incluso si su cárter de aceite es de fácil acceso, todavía puede ser un trabajo que es mejor dejar a los profesionales. El cárter está atornillado al bloque del motor, y si uno de sus tornillos está dañado o roto puede que tenga que quitar los tornillos rotos. Además, el cárter de aceite está hecho de un metal relativamente fino, por lo que puede ser fácil de dañar durante el desmontaje. Si su cárter de aceite se abolla o se dobla durante el retiro puede ser muy difícil conseguir un buen sello en una nueva junta cuando usted reinstala su viejo cárter de aceite. Aquí están los pasos para reemplazar con éxito su cárter de aceite por su cuenta:

1. Retire todos los tornillos de montaje del cárter de aceite
2. Saque suavemente el cárter de aceite del bloque del motor
3. Limpie la superficie de montaje en el motor
4. Instale el nuevo cárter de aceite con una nueva junta o material de fabricación de juntas
5. Apriete los tornillos de montaje según las especificaciones en el orden correcto

Para asegurar un buen sello en su nuevo cárter de aceite, usted querrá limpiar la superficie de montaje después de quitar el viejo cárter de aceite y la junta. Debe utilizar un raspador de juntas o una herramienta similar para eliminar cualquier material de la junta vieja sin dañar el bloque del motor u otras superficies de montaje.

Puede utilizar una junta nueva o un fabricante de juntas líquido para sellar su nuevo cárter de aceite, pero asegúrese de añadir un sellador líquido en cualquier lugar en el que su nuevo cárter de aceite cruce una costura o un hueco, como donde el bloque del motor se encuentra con una tapa de distribución. Si todo este trabajo suena como demasiado para su vehículo o su caja de herramientas, considere el uso de BlueDevil Oil Stop Leak para sellar cualquier fuga en la junta de su cárter de aceite y evitar el reemplazo!

¿Cuánto costará mi reemplazo de cárter de aceite?

Los reemplazos de cárter de aceite suelen costar entre $ 100 y $ 400, dependiendo de la marca de su coche y donde se está reemplazando el cárter. Las piezas para reemplazar un cárter de aceite en un Honda Accord, por ejemplo, cuestan aproximadamente 250 dólares, sin incluir la mano de obra. Añade 200 o 300 dólares más si no vas a arreglar la fuga en casa.

Cómo reparar una fuga del cárter de aceite en casa

Si ha utilizado BlueDevil Oil Stop Leak como aditivo líder en la industria para su aceite pero su cárter de aceite sigue goteando, puede aprender más sobre la sustitución del cárter de aceite en nuestro canal de YouTube Live Leak Free. ¡Vea el vídeo a continuación!

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