1階建ての赤レンガの鉄道駅

277 Pinnacle Arena Drive
Lincoln, NE 68508

駅の営業時間

年間チケット収入（2020年度）。 838,762ドル
年間のステーション・ライダーシップ（2020年度）。 8,805人

2012年6月26日の早朝、西行きのCalifornia Zephyrが到着したときに初めて乗客に開放され、その2日後にテープカットが行われ、新しいリンカーンの駅舎が正式に落成しました。 地元のSinclair Hille Architects社が設計した約128万ドルのプロジェクトは、駅舎と、悪天候から旅行者を守る全長800フィートの金属製プラットフォームキャノピーで構成されています。

駅舎は、中央の待合室で結ばれたレンガ造りのパビリオンで構成されています。 曲線を描く大きな天窓から自然光が差し込む待合室は、多くの歴史的な駅のアーチ型空間を彷彿とさせ、赤みがかったオレンジ色の暖かみのあるレンガ造りは、周辺のヘイマーケット地区にある既存の建物と調和しています。 1つのパビリオンにはトイレがあり、もう1つのパビリオンにはチケット売り場、手荷物預かり所、そしてリンカーンを乗務開始・終了の「チェンジポイント」として利用する列車乗務員のためのスペースがあります。 切符売り場の向かい側には、ネブラスカ州のアンティークな地図を背景に、蒸気機関車と流線型機関車を描いた大きな写真壁画があります。 路面には鉄骨がむき出しになったコロネードがあり、線路側の高台には幾何学模様のパネルが設置されています。

2010年5月11日、リンカーンの有権者は、ダウンタウンとヘイマーケット地区の西にある400エーカーの土地を対象とした3億4400万ドルの活性化プロジェクトを承認しました。 West Haymarket District」と名付けられたこのプロジェクトエリアには、Burlington Northern Santa Fe RailwayとUnion Pacific Railroadが使用していた鉄道操車場が含まれています。

ウェスト・ヘイマーケット地区開発計画の目玉は、16,500席の「ピナクル・バンク・アリーナ」です。 2013年夏の終わりにオープンしたこのアリーナは、ネブラスカ大学の女子および男子バスケットボールチームの本拠地です。 アリーナの南側、歴史的なシカゴ、バーリントン&クインシー(CB&Q)鉄道の車両基地の西側には、住宅、小売店、オフィス、文化スペースなどを備えた複合施設の建設を可能にするため、新しいインフィルブロックが都市グリッドに追加されます。

アリーナなどを建設するためには、CB&Q駅や旧アムトラックの施設に隣接する現役の線路を移設する必要がありました。 そのため、プロジェクトの資金には、線路の移設と、6thストリートとQストリートの交差点に予定されている新しいアムトラック駅の建設のための5100万ドルが含まれていました。

旧CB&Qデポ（リンカーン駅）は、1927年に建設されました。

旧CB&Qのリンカーン駅は、1927年に建設されました。 1980年代後半、リンカーン・デポ・リミテッド・パートナーシップは、リハビリテーション税控除を利用して、この建物を改修・復元しました。

リンカーンはもともとランカスターと呼ばれ、1856年に設立されました。 リンカーン大統領の暗殺後に改名され、1867年にネブラスカ州が連邦に加盟した際に州都となりました。

リンカーンは、1856年にランカスターとして設立されました。