Wanneer het tijd is om een gebarsten of gescheurde voorruit te vervangen, zult u waarschijnlijk de keuze hebben tussen OEM-voorruiten en aftermarket-voorruiten. Er zijn veel misvattingen over de verschillen tussen OEM en aftermarket voorruiten, met sommigen geloven dat er een aanzienlijk verschil is, terwijl anderen denken dat het verschil onbestaande is.

Laten we eens een kijkje nemen op elk type voorruit en zien waar de waarheid ligt.

OEM voorruiten

OEM (Original Equipment Manufacturer) voorruiten verwijzen naar de oorspronkelijke auto glas gebruikt in een nieuwe auto. Autofabrikanten maken niet hun eigen auto glas, in plaats daarvan besteden ze dit uit aan verschillende auto glas fabrikanten.

In de meeste gevallen wordt dit gedaan door middel van een aanbestedingsproces, met de winnende auto glas bedrijf krijgt het recht om auto glas te produceren voor de voertuigen. Bij het maken van de auto glas, het bedrijf produceert het aan de exacte specificaties die door de autofabrikant, ervoor te zorgen voorruiten en zijruiten perfect passen in het voertuig.

Als het glas is gemaakt, het wordt verzonden naar de autofabrikant, die vervolgens installeert het in hun gloednieuwe lijn van voertuigen. Het bedrijf dat het glas heeft gemaakt, mag zijn naam en logo op het glas zetten, maar vaak gaat het om kortlopende contracten, wat betekent dat een nieuwe fabrikant uiteindelijk hetzelfde glas kan maken.

Dus, tegen de tijd dat u in een nieuwe auto rijdt en voorruitproblemen krijgt, is de kans groot dat de OEM-voorruit door een heel ander bedrijf is gemaakt, maar toch is het precies hetzelfde glas, tot op de precieze afmetingen.

Aftermarket-voorruiten

Aftermarket-voorruiten zijn anders dan OEM-voorruiten omdat ze door een andere autoglasfabrikant worden gemaakt, meestal door een bedrijf dat niet een bepaald subcontract van uw autofabrikant heeft binnengehaald.

Omdat het geen deel uitmaakt van een contract, worden aftermarket-voorruiten niet volgens de exacte maten van OEM gemaakt, omdat ze geen toegang tot deze informatie hebben. Echter, vrijwel alle aftermarket voorruiten zijn reversed engineered, wat betekent dat het bedrijf dat het glas maakt nauwgezet onderzoek doet naar de exacte afmetingen om ervoor te zorgen dat het veilig in de auto past.

Eenmaal geproduceerd, is aftermarket autoglas geschikt voor het vervangen van OEM voorruiten, vaak minder kost terwijl het in alle opzichten bijna exact hetzelfde is. In feite, omdat aftermarket glas moet voldoen aan de normen van de overheid, autoglas bedrijven besteden veel geld om ervoor te zorgen het glas is zo dicht bij het echte ding als het kan krijgen.

De verschillen

Hoewel minimale, zijn er enkele verschillen tussen OEM en aftermarket voorruiten.

Bijvoorbeeld, als gevolg van auteursrecht wetten, is het onmogelijk voor de aftermarket glas om volledig identiek aan OEM zijn. Daarom moeten er enkele verschillen zijn, meestal in de dikte van het glas of de kleur.

Het spreekt voor zich dat aftermarket voorruiten goed moeten passen, anders zouden ze niet veilig te installeren zijn, dus de afmetingen blijven altijd hetzelfde, het is alleen de dikte of de kleur die verschilt.

Het grootste verschil tussen OEM en aftermarket voorruiten is misschien wel de prijs.

Veel verzekeringsmaatschappijen bieden alleen aftermarket voorruiten aan vanwege de goedkopere kosten. Dus, tenzij u zeer kieskeurig bent over kleine verschillen, in de meeste gevallen moet u goed zijn met een aftermarket voorruit vervanging, die kost je veel minder en ziet er bijna identiek aan het origineel.