br> Em 1898, nasceu uma lenda: Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari iria tornar-se um piloto de automóveis de corrida e um empresário de sucesso espantoso que fundou um dos mais icónicos e bem sucedidos fabricantes de supercarros de todo o mundo. Conhecido durante a sua vida como il Commendatore (o Comandante) e l’Ingegnere (o Engenheiro), as contribuições de Enzo Ferrari para os entusiastas da condução em todo o mundo não podem ser sobrestimadas.

Carreira de corrida

Enzo Ferrari recebeu pouco em termos de educação formal, mas o seu amor por veículos e corridas foi dito inspirado pelo Circuito de Bolonha de 1908, onde testemunhou a vitória de Felice Nazarro aos 10.

A entrada de Enzo Ferrari no mundo das corridas não foi o conto de histórias que se poderia esperar. Ele serviu na Primeira Guerra Mundial antes de ser dispensado após adoecer, e o negócio de carpintaria da sua família falhou, forçando-o a procurar emprego. Foi esta necessidade de encontrar um emprego que lhe serviu de ponto de entrada: encontrou emprego como piloto de testes com um fabricante de automóveis sediado em Milão chamado Costruzioni Meccaniche Nazionali (ou CMN), e foi logo promovido a piloto de automóveis de corrida. A estreia de Enzo Ferrari nas corridas ocorreu na corrida de subida de Parma-Poggio di Berceto de 1919 – e enquanto ele só ficou em quarto lugar na competição, a sua estrela estava muito em ascensão.

Enzo Ferrari viu a maior parte do seu sucesso nas corridas entre 1920 e 1924 – incluindo uma vitória na Coppa Acerbo em Pescara – na equipa de corrida da Alfa Romeo, embora a sua carreira de piloto tenha continuado até 1932.

Criando a Marca Ferrari

Após isso, Mudou-se para a direcção e desenvolvimento da Alfa Romeo, onde reuniu uma equipa de motoristas de sucesso sob o nome de Scuderia Ferrari. L’Ingegnere deixou a Alfa Romeo em 1939 e fundou uma empresa chamada Auto-Avio Costruzioni que fornecia peças para as equipas de corrida. Após o fim da Segunda Guerra Mundial, Enzo Ferrari optou por começar a fabricar novos carros em vez de apenas fornecer peças, e mudou as operações da sua empresa de Modena para Maranello, onde continua a operar até aos dias de hoje.

A própria equipa de corridas de Ferrari estreou em 1948 e obteve a sua primeira vitória no mesmo ano. Em 1949, a equipa obteve uma vitória nas 24 Horas de Le Mans de 1949, e 1950 viu a Ferrari inscrever-se na Fórmula 1 – e continua a ser a única marca a estar presente na F1 desde o início. As décadas que se seguiram assistiram a muitas mais vitórias e à introdução de alguns dos veículos mais icónicos que o mundo alguma vez conheceu.

Só é apropriado que menos de 20 anos após a morte de Enzo Ferrari em 1988, o agora fabricante de supercarros, introduziu um veículo com o nome do seu lendário fundador.

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O Ferrari Enzo

A marca Prancing Horse introduziu o Ferrari Enzo em 2002, e apresenta tecnologia adequadamente focada na corrida, tal como a carroçaria em fibra de carbono, uma transmissão electro-hidráulica por deslocamento, e travões de disco composto cerâmico. A aerodinâmica do carro mostra uma clara influência da Fórmula 1, e todos os aspectos da sua engenharia reflectem o facto de o carro Enzo Ferrari ter sido criado para dominar a pista. A velocidade máxima da Ferrari Enzo Ferrari é incrível 218 mph.

Apenas 400 destes carros de inspiração Enzo Ferrari- foram produzidos, tornando-o um modelo coleccionável muito procurado.

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O Prancing Horse ergue-se hoje como um nome icónico de corrida e uma colecção de supercarros de classe mundial que são a inveja dos condutores de todo o mundo. Quer se viva em Indianápolis, Milwaukee, ou noutro lugar, possuir uma Ferrari é um sonho para qualquer entusiasta da condução. Se quiser explorar a compra da sua própria Ferrari, pode começar por contactar a Continental AutoSports Ferrari ou fazer-nos uma visita perto de Chicago.