Was sind die einzelnen Schritte im Drayage-Importprozess?
Wir haben besprochen, was Drayage ist, vor allem, wie es heute am häufigsten verwendet wird, um Waren über eine kurze Distanz zu transportieren, nachdem sie einen Hafen betreten haben.
Nun lassen Sie uns über die verschiedenen Schritte im Prozess gehen und was Unternehmen auf dem Weg tun. Dies kann Ihnen helfen, vorbereitet zu sein, während Sie daran arbeiten, informiert zu sein und die besten Entscheidungen für Ihr Unternehmen zu treffen und wer Ihnen in diesem Prozess helfen sollte.
Wir werden auch darauf eingehen, welche Informationen Unternehmen, die Software für den Prozess handhaben, benötigen, damit die Dinge reibungslos ablaufen.
Drayage-Importprozess
Beim Abschluss des Importprozesses und der Bereitschaft, die Waren für die Drayage anzunehmen, notieren die Betreiber die Containernummer mit Ihrem Paket und den Standort des Schiffes. Natürlich wird verfolgt, wie der Container in den Hafen kommt und wo er entladen wird.
Die Verfolgung des Containers in Bezug auf den Standort des Schiffes ist entscheidend dafür, dass der Prozess effizient und effektiv abläuft, wenn der Container an Land und in den Verladebereich kommt.
Abladen vom Schiff
Diese Dinge müssen Sie in Ordnung halten:
- Die Dokumente für die Zollprüfung
- Die bezahlte Zollprüfungsgebühr
- Auch die Bezahlung der Prüfungsgebühren für das Vehicle and Cargo Inspection System, oder VACIS.
- Der Bodencontainer
- Die Gate-Gebühr
- Wenn er zur Abholung vom ausgewiesenen Parkplatz bereitsteht
- Zahlung der Gate-Gebühr, die nur für SSA-Sendungen gilt.
Auf den Lkw
Wenn der Container bereit ist, vom Schiff abgeholt zu werden, wird der Trucker einen Termin vereinbaren, um ihn innerhalb von vier Tagen abzuholen. Das Timing hängt von der Reederei ab.
Um den Drayage-Prozess zu koordinieren, wird auch ein Termin für die Ladung im Lager eines Kunden vereinbart.
Dann wird der Fahrer mit der Abholung im Hafen beauftragt, und die Ladung ist offiziell im Drayage-Prozess.
Von dort aus setzt der Fahrer die Ladung ab oder es findet eine Live-Entladung im Lagerhaus statt.
Dann nimmt der Fahrer einen leeren Container zurück zum Hafen, der den leeren Container bis zum Absetzort oder seiner Straßenumdrehung verfolgt.
Schließlich reicht der Fahrer den Papierkram für die Lieferung ein und schickt eine Rechnung für den Drayage-Auftrag.