Quali sono tutte le fasi del processo di importazione Drayage?

Abbiamo spiegato cos’è il drayage, in particolare come è più comunemente usato oggi per trasportare le merci a breve distanza dopo che sono entrate in un porto.

Ora esaminiamo le varie fasi del processo e cosa fanno le aziende lungo la strada. Questo può aiutarvi ad essere preparati mentre lavorate per essere informati e prendere le migliori decisioni per la vostra azienda e chi dovrebbe aiutarvi in questo processo.

Copriremo anche quali informazioni le aziende che gestiscono il software per il processo avranno bisogno per far funzionare le cose senza problemi.

Processo di importazione di drayage

Nel finire il processo di importazione e prepararsi ad accettare la merce per il drayage, gli operatori annoteranno il numero del container con il vostro pacco e la posizione della nave. Ovviamente, lo rintracceranno all’arrivo in porto e dove il container verrà scaricato.

Tracciare il container in relazione a dove si trova la nave è vitale per far funzionare il processo in modo efficiente ed efficace quando il container arriva a terra e nel drayage.

Scendere dalla nave

Dovrete tenere in ordine queste cose:

  • Documenti dell’esame doganale
  • La tassa d’esame doganale pagata
  • Anche il pagamento delle tasse d’esame del Sistema d’Ispezione dei Veicoli e dei Carichi, o VACIS.
  • Il container a terra
  • La tassa di ingresso
  • Quando è disponibile per essere ritirato dal lotto designato
  • Pagamento della tassa di ingresso, che è solo per le spedizioni SSA.

Sul camion

Una volta che il container è pronto per essere spostato dalla nave, il camionista prenderà un appuntamento per ritirarlo entro quattro giorni. La tempistica dipende dalla linea di navigazione.

Per coordinare il processo di drayage, ci sarà anche un appuntamento per il carico per un posto da tenere nel magazzino di un cliente.

Allora l’autista viene incaricato di ritirarlo dal porto, e il carico è ufficialmente nel processo di drayage.

Da lì, l’autista lo lascerà o ci sarà uno scarico dal vivo al magazzino.

Poi l’autista riporta un contenitore vuoto al porto, che seguirà il contenitore vuoto fino al luogo di consegna o al suo turno in strada.

Finalmente, l’autista presenta i documenti per la consegna, e invia una fattura per il lavoro di drayage.

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