Quais são todos os passos no processo de importação derayage?
Cobrimos o que é o drayage, especialmente como é mais utilizado hoje em dia no transporte de mercadorias a uma curta distância após a sua entrada num porto.
Agora vamos passar em revista as várias etapas do processo e o que as empresas fazem ao longo do caminho. Isto pode ajudá-lo a estar preparado enquanto trabalha para estar informado e tomar as melhores decisões para a sua empresa e quem deve ajudá-lo neste processo.
P>Temos também em conta que informações as empresas que manuseiam software para o processo precisarão para que as coisas corram sem problemas.
P>Processo de Importação de Drayage
Ao terminar o processo de importação e ao preparar-se para aceitar as mercadorias para draga, os operadores anotarão o número do contentor com a sua embalagem e a localização da embarcação. Obviamente, rastrearão a sua chegada ao porto e onde o contentor será descarregado.
Tracking do contentor em relação ao local onde a embarcação é vital para que o processo funcione eficiente e eficazmente, à medida que o contentor chega a terra e ao drayage.
Descarregar o navio
Terá de manter estas coisas em ordem:
- Documentos de exame das alfândegas
- A taxa de exame das alfândegas paga
- Só o pagamento do Sistema de Inspecção de Veículos e Carga, ou VACIS, taxas de exame.
- O contentor terrestre
- A taxa de portão
- Quando estiver disponível para ser recolhido no lote designado
- Pagamento da taxa de portão, que é apenas para envios SSA.
Em direcção ao camião
Após o contentor estar pronto para ser transportado do navio, o camionista marcará uma hora para o recolher dentro de quatro dias. O tempo depende da companhia de navegação.
Para coordenar o processo de draga, haverá também uma marcação para a carga para um local a ser mantido num armazém do cliente.
Então o motorista é designado para a recolher no porto, e a carga está oficialmente no processo de draga.
De lá, o motorista deixa-a ou haverá uma descarga ao vivo no armazém.
Então o motorista leva um contentor vazio de volta ao porto, que seguirá o contentor vazio até ao local de descarga ou à sua viragem na rua.
Finalmente, o motorista submete a papelada para a entrega, e envia uma factura para o trabalho de drayage.