Certificati medici aeronautici: Classi, privilegi e limitazioni – Trascrizione del video

Ciao ragazzi! Benvenuti ad un altro video di AeroGuard. Mi chiamo Christa e sono un’istruttrice della sede di Georgetown, Texas.

Oggi parleremo dei certificati medici aeronautici. Per ottenere un certificato di pilota, dovrai prima ottenere un certificato medico dell’aviazione. Oggi, discuteremo le diverse classi di certificati medici e i privilegi e le limitazioni associate a ciascuno di essi. I certificati medici sono suddivisi in tre classi. Ci sono la prima, la seconda e la terza. Ogni classe viene con il proprio set di privilegi, ma ne parleremo più avanti.

Classi mediche

Vi potreste chiedere di quale classe medica potreste aver bisogno. La risposta a questo dipende da quali sono i vostri obiettivi di aviazione. Per esempio, se il vostro obiettivo è solo quello di essere un pilota privato, avrete solo bisogno di un minimo di un medico di terza classe per esercitare i privilegi di un pilota privato. Tuttavia, se il vostro obiettivo è quello di essere un pilota commerciale, avrete bisogno almeno di un medico di seconda classe. E infine, se il tuo obiettivo è quello di essere un pilota di trasporto aereo, avrai bisogno di un medico di prima classe per esercitare i privilegi di un certificato ATP. Anche se hai solo bisogno di un medico di terza classe per iniziare il tuo addestramento di volo, se il tuo obiettivo finale è quello di ottenere un certificato ATP, si consiglia vivamente di ottenere un medico di prima classe prima di iniziare l’addestramento di volo solo per essere sicuri di essere qualificati per ottenerlo.

Quanto durano i privilegi? – Per chi ha meno di 40 anni

Iniziamo a parlare di quanto durano questi privilegi, che dipendono dalla tua età. Se avete meno di 40 anni e iniziate con un medico di prima classe, i privilegi di questo dureranno per 12 mesi di calendario. Se si inizia con un medico di seconda classe, i privilegi di questo dureranno anche per 12 mesi di calendario. Infine, se si inizia con un medico di terza classe, questi privilegi dureranno per 60 mesi di calendario. Quindi, diciamo che hai un medico di prima classe e hai meno di 40 anni, passano 12 mesi di calendario e non l’hai ancora rinnovato. Cosa succede allora? Il vostro medico di prima classe è ancora un medico di prima classe, tuttavia non potete più esercitare i privilegi di un medico di prima classe. Invece, i vostri privilegi torneranno a quelli di un medico di terza classe per i restanti 48 mesi di calendario.

  • La prima classe medica dura 12 mesi
  • La seconda classe medica dura 12 mesi
  • La terza classe medica dura 60 mesi
  • I medici di prima classe non rinnovati tornano ai privilegi di terza classe per altri 48 mesi

Quanto durano i privilegi? – Per chi ha più di 40 anni

Ora, parliamo di quanto dureranno i vostri privilegi se avete più di 40 anni. Se iniziate con un medico di prima classe, i vostri privilegi dureranno sei mesi di calendario. Con un medico di seconda classe, saranno 12 mesi di calendario, e se iniziate con un medico di terza classe, saranno per 24 mesi di calendario. Se hai più di 40 anni e il tuo medico di prima classe non viene rinnovato entro sei mesi, tornerà ai privilegi di un medico di seconda classe per altri sei mesi. Infine, se i suoi privilegi non sono rinnovati dopo altri sei mesi di calendario, tornerà ai privilegi di un medico di terza classe per altri 12 mesi di calendario.

  • La prima classe medica dura 6 mesi
  • La seconda classe medica dura 12 mesi
  • La terza Class Medical dura 24 mesi
  • I medici di prima classe non rinnovati passano a privilegi di seconda classe per altri 6 mesi, poi a privilegi di terza classe per altri 6 mesi.

È importante che sappiate che solo un esaminatore medico dell’aviazione può rilasciarvi un certificato medico. Un esaminatore medico dell’aviazione o AME è un medico nominato dalla FAA. Per trovare un AME puoi visitare aopa.com.

Basic Med

Un altro argomento che vorrei discutere è il basic med. Basic med è un modo per i piloti dell’aviazione generale di continuare a volare senza rinnovare la loro terza classe medica. Basic med viene fornito con la propria serie di privilegi e limitazioni. Cominciamo a parlare di ciò di cui avete bisogno per ottenere un certificato basic med.

La prima cosa è che dovete avere avuto un certificato medico dopo il 15 luglio 2006. Questo medico non ha bisogno di essere attuale, come ho detto prima, ma è comunque necessario averne avuto uno. La seconda cosa è che hai bisogno di una patente di guida statunitense. In terzo luogo, è necessario prendere un corso di educazione medica online ogni 24 mesi di calendario, e infine, è necessario avere una lista di controllo dell’esame medico completo completato dal proprio medico ogni 48 mesi.

Basic med esercita gli stessi privilegi di un medico di terza classe, ma diamo un’occhiata ad alcune delle sue limitazioni. Può trasportare solo cinque passeggeri. È importante notare che l’aereo deve essere progettato per avere cinque posti passeggeri. Per esempio, se si volasse su un aereo che ha otto posti a sedere e se ne togliessero due, questo non sarebbe considerato conforme ai privilegi medici di base. L’aereo non può pesare più di seimila libbre. C’è anche un limite di velocità di 250 nodi indicati. Infine, non si può volare nello spazio aereo di classe alfa.

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