Let op, u kunt niet mengen met de verfstift of de touch up kwast. Opgeborstelde verf droogt meestal donkerder op dan de omringende verf. De blanke lak maakt het nog donkerder. Alleen zeer kleine oppervlakken (minder dan de grootte van een potloodgummetje) zijn geschikt voor de lakstift of de retoucheerkwast (tenzij u zeer bedreven bent).
Metallic verven moeten in de bestaande verf worden gemengd. Er zijn veel factoren die de kleur van metallic verf beïnvloeden. Het is onmogelijk om de nieuwe spuitverf precies zo aan te brengen als de originele afwerking, zelfs met professionele apparatuur. Verschillende factoren beïnvloeden de kleur:

• de hoek van de metaalschilfers
• de druk van de spuitapparatuur
• de temperatuur
• de luchtvochtigheid
• en de afstand tussen de spuitapparatuur en het oppervlak.

Elke keer dat een voertuig wordt gespoten, zullen een of alle omstandigheden anders zijn, wat resulteert in een iets andere kleur. Dus, hoe kun je metallic verf ooit exact evenaren? Dat kan niet en daarom moet je de verf mengen. Professionele carrosseriebedrijven doen dit al jaren en u kunt het ook.
Zorg er eerst voor dat u de gerepareerde plek grondig heeft behandeld. Zorg ervoor dat u de verf tot twee meter rondom het beschadigde gebied heeft geschuurd. Nu, beginnend bij de rand van het gerepareerde gebied, spuit u geleidelijk minder en minder verf totdat u slechts een nevellaag aanbrengt van ongeveer een meter rondom het gerepareerde gebied. Het idee hier is om geleidelijk steeds minder verf aan te brengen, zodat wanneer uw oog van de originele verf naar het gerepareerde gebied gaat, u niet echt kunt zien waar de originele verf ophoudt en het gerepareerde gebied begint. Dit vergt enige oefening, maar als u het goed doet, heeft u een uitstekende reparatie.
Laat de lak goed drogen voordat u blanke lak aanbrengt. Breng de blanke lak aan over het gehele oppervlak, ongeveer een meter voorbij de rand van de mistlaag. Breng een volle laag blanke lak aan (niet spuiten aan de randen). Voor het beste resultaat, breng de blanke lak aan tot aan de rand van het paneel dat u repareert.
Sommige metallic kleuren, zoals goud, kunnen behoorlijk frustrerend zijn en in mijn garage eindigden we vaak met het verven van de hele KANT van het voertuig, motorkap, enz. Goud vervaagt snel en is een zeer moeilijke kleur om te egaliseren, zelfs door getrainde professionals.
Richtlijnen voor het mengen
(Let op: deze instructies zijn alleen van toepassing wanneer u verf spuit en zijn NIET voor de lakstift of kwastdop fles.)
Onze blanke lak menger wordt gebruikt om de vers aangebrachte blanke lak te mengen en te smelten in de bestaande afwerking. Dit geeft uw lakreparatie een professionele uitstraling en verwijdert de blanke lakrand.
Nadat u de blanke lak heeft aangebracht en de blanke lak nog nat is, spuit u de blender rond de rand van de reparatie.U spuit aan beide kanten van de blanke lakrand recht in de bestaande lak. De blender zal de verfranden laten “smelten” in de omringende verf. Zodra het droog is, kunt u polijsten met de wrijfpasta (snijcrème).