Oto wyniki badań, które przeprowadziłem, aby przedstawić najlepsze rowery górskie dla dużych facetów. Udało mi się znaleźć ciężkich kolarzy, którzy rzeczywiście jeździli na tych rowerach i dowiedziałem się, co o nich myślą. Są one ponumerowane, ale wszystkie są najlepsze dla większych facetów, a każdy z nich ma nieco inną charakterystykę.

Mongoose Dolomite Fat Bike

• Mongoose Dolomite może obsłużyć kierowcę ważącego do 384 funtów. Znalazłem zawodnika, który powiedział, że ważył 384 funty, gdy zaczął jeździć na tym rowerze górskim. Jeździł na nim prawie codziennie, aby schudnąć. Stracił ponad 70 funtów jeżdżąc 14 mil dziennie. Uważa, że rower jest wytrzymały.
• Inny rowerzysta, który ma 6 stóp i 4 cale twierdzi, że waży ponad 350 funtów. Używa go jako krążownika. Rower jest wytrzymały i bez problemu radzi sobie z jego wagą.
• Jeździec ważący 348 funtów w momencie zakupu wyjaśnił, że rower nadal jest mocny. Kolarz ważący 280 funtów opisał rower jako radzący sobie z jego wagą z łatwością.
• Zauważyłem, że wielu większych facetów używa Mongoose Dolomite, aby schudnąć. Jeden facet miał 260 funtów, kiedy zaczął ćwiczyć na tym rowerze. Przy 5 stóp 9 cali, jest teraz tylko 210 funtów, tracąc 50 funtów. Widział cięższych facetów na tym samym rowerze.
• Riderzy odkryli, że opony są stworzone do obsługi większych facetów. Mówią, że pomocne jest szersze siedzenie. Upewnij się, że hamulce i biegi są odpowiednio wyregulowane. Jeśli masz duże dłonie, to dobrym pomysłem jest użycie starszego stylu shifterów. Czasami możesz przypadkowo zmienić biegi, kiedy tego nie chcesz.
• Ten fat bike jest świetny dla cięższych facetów, ponieważ jest wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie. Nawet facet o wzroście 6 stóp 5 cali i wadze 350 funtów jeździł na nim bez problemów.
• Mongoose Dolomite ma 26-calowe koła i 4-calowe szerokie opony. Szeroka szerokość umożliwia rowerowi bycie bardzo stabilnym, szczególnie dla większych facetów. Opony są również garbate, co daje rowerzyście większą przyczepność. Będziesz w stanie jeździć po trudnym terenie łatwo i wygodnie.
• Ciężcy faceci muszą mieć pewność, że zatrzymują się bezpiecznie. Mongoose Dolomite posiada przednie i tylne hamulce tarczowe. Zwalnia płynnie i bezpiecznie. Dla większej kontroli możesz wyciszyć hamulce.
• Zmiana biegów jest prosta, ponieważ zastosowano w nim twist shifter. Pozwala to na szybką zmianę biegów, dzięki czemu można uzyskać prędkość, której potrzebujesz, kiedy tego potrzebujesz. Masz możliwość wyboru 7 biegów.
• Wielcy i ciężsi zawodnicy szczególnie polubią ten rower, ponieważ jest on trochę ciężki. To dlatego, że nie został stworzony do zawodów, ale dla przyjemności jazdy na rowerze górskim w każdym terenie.
• Mongoose Dolomite jest łatwy do złożenia. Nie musisz mieć żadnego doświadczenia w składaniu rowerów, aby szybko zacząć jeździć.

Schwinn Protocol 1.0 Men’s Dual Suspension Mountain Bike

Schwinn Protocol 1.0 może obsłużyć dużych facetów, którzy ważą do 300 funtów. Znalazłem faceta, który jest właścicielem tego roweru i waży 300 funtów. Miał z nim problem podczas podjeżdżania pod małe wzgórze. Gdy pedałował pod górę, łańcuch pękł. Zdawało się, że łańcuch przeciął się na pół.

To stało się po tym jak go kupił i podczas jego pierwszej jazdy. Ale musiał mieć po prostu zły łańcuch. Po tym wydarzeniu, po prostu zabrał rower do lokalnego sklepu rowerowego i założył nowy łańcuch. Od tamtej pory nie miał już żadnych problemów. Jeździ zarówno on-road jak i off-road.

Inny facet, 6 stóp wzrostu i 290 funtów używa go do lekkiej jazdy off-road. Jest to dobry pomysł, aby dostosować tylne zawieszenie prawie do końca, aby zmniejszyć wszelkie sag. Dla bardziej komfortowej jazdy jest pomocne, aby podnieść kierownicę i użyć riser barów.

Schwinn Protocol 1.0 jest 26-calowy rower, który ma podwójne zawieszenie. Jest to idealne rozwiązanie dla dużych, ciężkich rowerzystów, którzy potrzebują wsparcia dla swojego rozmiaru i wagi. Podwójne zawieszenie pomaga poprawić płynność jazdy i zwiększyć sterowność roweru.

Ten rower górski został zaprojektowany ze stalowym tylnym trójkątem, a rama z podwójnym zawieszeniem jest aluminiowa. Rama ta pozwala na obsługę wszystkich rodzajów terenu przy zachowaniu wysokiej wydajności jazdy.

Możesz zmieniać biegi szybko, dokładnie i płynnie. Ten rower górski jest wyposażony w przerzutki Shimano EF-50. W połączeniu z tylną przerzutką Shimano Altus zagwarantuje Ci moc i kontrolę na różnych rodzajach szlaków. Uzyskanie odpowiedniej prędkości i biegu jest proste, ponieważ masz 24 biegi do wyboru.

Możliwość zwolnienia i rozpoczęcia jazdy od nowa jest bardzo ważna dla większych facetów ze względu na ich większą wagę. Ten rower ma wysokiej jakości opony i obręcze. Trakcja jest doskonała na każdym terenie i w każdych warunkach. Opony są typu knobby dla lepszej przyczepności. Obręcze ze stopu mają podwójne ścianki dla większej wytrzymałości. Nie martw się o poślizgi lub poślizgnięcia z całą tą dodatkową trakcją.

Aby w pełni wykorzystać możliwości roweru Schwinn Protocol 1.0, możesz zmienić siodełko na takie, które jest dla Ciebie najwygodniejsze. Pamiętaj, aby dostosować siodełko i kierownicę do swojego wzrostu, ponieważ będzie to miało wpływ na to, jak dobrze rower podtrzymuje Twoją wagę. Jedynym minusem jest brak miejsca na ręczną pompkę rowerową lub butelkę z wodą. W tym przypadku możesz użyć plecaka do łatwego przenoszenia wody.

Rower górski Beiou Carbon Fiber 27.5

• Rower górski Beiou Carbon Fiber może wspierać rowerzystów, którzy są duzi i ciężcy do 330 funtów. Facet o wzroście 6 stóp i wadze 220 funtów powiedział, że rama jest bardzo dobra. Przednie widelce powinny być w pełni obciążone do maksymalnego nacisku, który wynosi 100 funtów. Dzięki ich zablokowaniu możliwa jest agresywna jazda. Jeden rowerzysta używa tego roweru od 3 lat bez żadnych problemów. Jest to facet ważący 215 funtów. Jeździ po wszystkich rodzajach terenu.
• Włókno węglowe jest jednym z najlżejszych materiałów używanych w kolarstwie górskim, jeśli nie najlżejszym. Najnowsza technologia włókien węglowych jest teraz bardziej przystępna i mocniejsza. Ciężcy kolarze mogą cieszyć się lżejszym rowerem, ale również takim, który poradzi sobie z dodatkowym ciężarem większych facetów.
• Włókno węglowe to Toray T800, to włókno zwiększa elastyczność w kierunku tyłu roweru górskiego, dzięki czemu jest on trwalszy i zapewnia większą absorpcję wstrząsów. Rama waży tylko 24 funty lub mniej, ale nadal jest w stanie używać trwałych komponentów. Również wspornik siodła i kierownica są wykonane z włókna węglowego. Dzięki temu całkowita waga roweru jest niższa.
• Dla maksymalnej prędkości i wydajności ten model 650B wykorzystuje najlepsze z linii systemy przerzutek i napędów. Zmiana przełożeń jest łatwa i szybka dzięki przerzutce Shimano Deore 610. Dzięki 30 biegom, zmiana na właściwy bieg jest bardzo dokładna i prosta.
• Koła Beiou mają 29 cali. Ten rozmiar jest świetny do jazdy cross country i jazdy po szlaku. Koła 29 cali są również dobre do wspierania cięższych rowerzystów w porównaniu do rowerów 26-calowych.
• Opony, które są dostarczane z rowerem górskim to opony Maxxis, które mają bieżnik, który jest zaprojektowany dla prędkości i przyczepności. Na oponach znajdują się gałki, ale nie jest ich zbyt wiele, abyś nie stracił prędkości.
• Dla większych facetów dostępna jest wersja z ramą 19-calową. W tej wersji jest ona wyposażona w hydrauliczne hamulce Tektro HD-M285, które dają zwiększoną siłę hamowania i kontrolę.
• W przeciwieństwie do niektórych innych rowerów, nie będziesz musiał wymieniać siodełka, ponieważ jest ono wygodne. Kierownica będzie wygodna i wystarczająco wytrzymała, aby utrzymać twoją wagę przy zachowaniu dobrych osiągów roweru.
• Dla większych facetów, którzy mają więcej pieniędzy do wydania na prędkość, Beiou 650B jest dobrym wyborem. Pojedziesz na nim szybciej na szlakach cross country i singletrackach.

Merax Finiss 26 cali Aluminium 21 Speed Mountain Bike

Rower górski Merax Finiss może obsłużyć dużych facetów, którzy ważą do 330 funtów. Znalazłem jednego faceta o wzroście 6 stóp 4 cali i wadze 270 funtów, który nie miał problemu z jazdą na rowerze zarówno na drodze jak i w terenie. Jedyna trudność pojawiła się, gdy znalazł się na bardzo nierównym terenie. Rozwiązał to, kupując koła 29 cali. Szorstki teren był teraz łatwiejszy do pokonania.

Mężczyzna o wzroście 6 stóp i wadze 235 funtów stwierdził, że Merax Finiss jest dla niego w porządku. Jedyną zmianą, jakiej dokonał, było dostosowanie wysokości siedzenia. Nawet 13-letni dzieciak, który ważył 200 funtów, stwierdził, że rower jest dobry. Musiał jedynie wyregulować hamulce i przedni widelec.

Ten rower górski jest wyposażony w koła ze stopu magnezu. Może on obsługiwać cięższych zawodników, mimo że nie są one wykonane ze stali. Jest to faktycznie bardzo dobre dla dużych kolarzy, ponieważ teraz możesz jechać szybciej przy mniejszym wysiłku, ponieważ koła ze stopu magnezu są lżejsze. Będziesz w stanie jechać szybciej niż inni wielkoludowie, którzy jeżdżą na stalowych rowerach.

Zmiany i dźwignie w tym rowerze oraz przednia i tylna przerzutka zostały wykonane przez Shimano. Shimano jest znane ze swojej jakości, więc będziesz w stanie zmienić 21 biegów z łatwością i bez ślizgania się łańcucha.

Przedni i tylny hamulec to mechaniczny hamulec tarczowy. Zapewnia to bezpieczną i płynną siłę hamowania. Dodatkowo nie musisz się męczyć z odpowietrzaniem hamulców jak w przypadku hamulców hydraulicznych.

Rama jest wykonana z aluminium. Nie jest to tak twardy metal jak stal, ale jest lżejszy, więc możesz jechać szybciej. Ale co jest zrobione, to rama jest podgrzewana przed wysłaniem na zewnątrz. To zabezpiecza strukturę molekularną ramy tak, że trwa ona dłużej i jest bardziej wytrzymała na uderzenia.

Ciężcy faceci, którzy chcą jeździć w trudnym terenie będą zadowoleni wiedząc, że Merax Finiss jest wyposażony w system zawieszenia lock out. Pomoże to w absorpcji wszelkich uderzeń, takich jak skały i korzenie.

Rower ten posiada szybkozamykające się piasty i osie. Więc jeśli chcesz zmienić opony na większy rozmiar, taki jak 29 cali, to jest to łatwe do zrobienia.
Podczas jazdy w trudnym terenie przednie widelce ściskają 75 mm. Tak więc będzie w stanie wchłonąć skały i korzenie podczas podtrzymywania wagi.
Wraz z kołami magnezowymi są lekkie i mocne, a opony są kołowe dla dodatkowej przyczepności.

Jak już dostaniesz ten rower górski, jest łatwy i szybki do złożenia. Nie potrzebujesz żadnych narzędzi, takich jak śrubokręt czy klucz. Wystarczy połączyć ze sobą części roweru.

Rower górski Mongoose R2780 Impasse

• Rower Mongoose R2780 Impasse poradzi sobie z większymi i cięższymi facetami do 375 funtów. Spotkałem kobietę, która wyjaśniła, że jej narzeczony miał 6 stóp i 2 cale i ważył 375 funtów. Powiedziała, że podoba mu się rower i dobrze mu się na nim jeździ. Nie wiem, gdzie jeździł, ale to pracował dla niego.
  Jakiś facet, który ważył 285 funtów powiedział, że nie ma żadnych problemów z rowerem. Kiedy na nim jeździ, czuje się na nim stabilnie i bezpiecznie.
• Kolejny rowerzysta, który ma 6 stóp i 3 cale i waży 260 funtów, używał tego roweru. Opisał rower jako mocny i wytrzymały. Dodatkowo uznał, że jest lekki i dobry do jazdy po szlakach.
• Koła roweru Mongoose R2780 Impasse mają rozmiar 29 cali. Jest to dobre dla dużych facetów, ponieważ wtedy będziesz w stanie przetoczyć się przez skały i korzenie łatwiej. Skały, korzenie, krawężniki, kłody i wszystko inne będzie miało kontakt z oponą na niższym poziomie.
• Mając kontakt z przeszkodami niżej na oponie, opona łatwiej je pokona. Dodatkowo ciężsi zawodnicy będą mieli większy pęd, gdy ruszą do przodu.
• Możesz wybrać zmianę biegów spośród 21 prędkości. Dzięki temu możesz wybrać najbardziej precyzyjny bieg, którego potrzebujesz w zależności od sytuacji na szlaku.
• Wielcy faceci, którzy są również ciężcy, znajdą ten rower jako szybki i łatwy w obsłudze. Jest to spowodowane tym, że rama jest wykonana z aluminium. Aluminiowa rama zawieszenia zapewnia solidną, ale lekką konstrukcję.
• Wielu większych facetów lubi schudnąć jeżdżąc na rowerze górskim. Oznacza to, że muszą jeździć przez długi czas. Czasami aż 15 mil w ciągu jednego dnia. Z tego typu długiej jazdy, podwójne zawieszenie jest potrzebne. Ten Mongoose R2780 ma podwójne zawieszenie.
• Podwójne zawieszenie poprawia kontrolę nad rowerem dla rowerzysty. Zmęczenie jest zmniejszone, ponieważ rower jest w stanie wspierać jeźdźca podczas pochłaniania nierówności i wstrząsów na szlaku.
• Jak wiemy, opony mają 29 cali, ale również opony mają szerokość 1,95 cala. Jeśli chcesz szersze opony jest to łatwe do zrobienia. Ten rower ma zarówno przednie jak i tylne szybkozamykacze 5 mm. Więc zmiana opon to pestka, dosłownie.
• Obręcze są jednościenne, a klamka hamulca jest metalowa. Pompowanie opon jest łatwe, ponieważ mają one zawory Schradera. Jest to ten sam zawór, który ma samochód, więc możesz pójść na każdą stację benzynową i użyć ich.

Schwinn S29 Mountain Bike

Schwinn S29 może wspierać dużych facetów, którzy ważą do 300 funtów. Jeden facet powiedział mi, że waży ponad 300 funtów i nie ma problemu z jazdą na rowerze.

Inny facet, który ważył trochę mniej, ale nadal był ciężki, ważąc 297 funtów, czuł się dobrze na tym rowerze. Był nawet w stanie jeździć poza drogami na jednośladach i gładkich szlakach.

Wysoki i duży facet nie miał żadnych problemów. Miał 6 stóp i 4 cale i ważył 270 funtów. Powiedział, że rower górski jeździ świetnie i jest idealny do ćwiczeń, dzięki którym może schudnąć. Ten rowerzysta wspomniał również, że nie będzie próbował żadnych akrobacji, takich jak wheelie czy pokonywanie hopek. Był zadowolony z jazdy na drodze i na płaskich gładkich szlakach.

Zawieszenie Schwinn S29 może być trochę sprężyste, ponieważ zawieszenie nie może być zablokowane. Można je jednak wyregulować, ale należy pozostać na szlakach, które nie są zbyt surowe.

Rama tego roweru jest stalowa, co jest bardzo trwałe i mocne. Nie musisz się martwić o to, że nie utrzyma ona twojej wagi. W rzeczywistości stalowe ramy są najlepszą opcją dla ciężkich rowerzystów. Sugerowałbym, abyś wybrał siedzenie, które jest amortyzowane w celu poprawy komfortu jazdy i pochłaniania niektórych wstrząsów.

Na szczęście, mimo że rama jest stalowa, co jest cięższe niż aluminium, posiada podwójne zawieszenie widelców. Pomaga to chronić rower i kierowcę przed poważnymi uderzeniami, takimi jak skały, korzenie i kłody. Pomaga to również rowerzyście lepiej kontrolować rower, ponieważ pozostaje on stabilny podczas pokonywania nierówności.

Zrównoważenie ciężkiej stalowej ramy zapewniają 29-calowe koła. Koła są wykonane ze stopu magnezu, który jest lekki. Te większe 29 calowe koła pomogą ci przejechać dłuższe dystanse z mniejszym wysiłkiem.

29 calowe koła pokonują małe przeszkody łatwiej i są lepsze dla wyższych, większych facetów. Guma w oponach jest gruba, więc jest mniejsze ryzyko złapania gumy.

Podczas jazdy pod górę, w dół lub po płaskiej powierzchni będziesz mógł wybrać idealny bieg, aby uzyskać maksymalną prędkość i moc. Rower Schwinn S29 jest wyposażony w tylną i przednią przerzutkę SRAM 3.0. Wyzwalacz prędkości pozwala na szybką i łatwą zmianę przełożeń. Ten rower górski posiada dożywotnią gwarancję w porównaniu do wielu innych, które mają ograniczoną gwarancję. Waży około 47 funtów, więc jest stworzony dla dużych, silnych facetów. Możesz łatwo zmienić tylną oponę za pomocą dźwigni szybkozamykacza.

Gravity Monster Men’s Fat Bike

• Tłusty rower Gravity Monster może obsłużyć dużych zawodników, którzy ważą do 330 funtów. Rozmawiałem z kolarzem o wzroście 6 stóp i 6 cali i wadze 300 funtów. Nie miał żadnych problemów i czuł, że rama jest bardzo solidna.
• Inny duży facet o wadze 228 funtów wyjaśnił, że rower jest bardzo mocny i wytrzymały, gdy na nim jeździ. To dlatego, że zszedł po schodach i przeskoczył krawężniki bez żadnych problemów.
• Koleś o wzroście 6 stóp 6 cali i wadze 250 funtów jeździ tym rowerem dość ostro po szlakach. Jeździ również codziennie do pracy. Po drodze przejeżdża przez spadającą ścianę o wysokości 3 stóp. Mówi, że rama sobie z tym poradzi. Ale powinien uważać na obręcze.
• Gravity Monster jest wyposażony w 26-calowe opony, które mają 4 cale szerokości. To da ci świetną trakcję, aby przejść przez każdy rodzaj terenu, takich jak piasek, śnieg i luźny brud. Ten rower może obsługiwać 4,5-calowe opony, jeśli chcesz, aby były szersze.
• Jeśli martwisz się, że tak szerokie opony są powolne, nie rób tego. Aby jeździć szybciej, po prostu zwiększ psi opon. Pamiętaj, że opony do rowerów grubych są również wysokie, mimo że mogą mieć rozmiar 26 cali. Uzyskasz niektóre z tych samych efektów, jak w przypadku kół 29-calowych. Takie jak toczenie się przez małe przeszkody łatwiej niż standardowe 26-calowe koła.
• Jednym minusem szerokich opon jest opór wiatru. Jeśli wyjdziesz na jazdę w wietrzny dzień te szerokie opony złapie wiatr. Ale w spokojny dzień można prawdopodobnie toczyć szybciej niż regularne rowerzystów górskich z mniejszym wysiłkiem. Jest to świetne rozwiązanie dla większych facetów.
• Gravity Monster ma ramę wykonaną ze stopu aluminium. Jest ona lżejsza niż stal, ale również wytrzymała. Aluminium lepiej radzi sobie z uderzeniami i lepiej je absorbuje, zapewniając rowerzyście lepsze osiągi.
• Zatrzymanie się na rowerze z grubymi oponami jest ważne. Ten rower ma hamulce tarczowe Tektro Novela, które umożliwiają mocne i płynne hamowanie.
• Gravity Monster ma układ napędowy, który daje 16 biegów do wyboru. Wykorzystuje przerzutki Shimano Alivio/SRAM i przerzutki EZ-Fire.
  Duzi faceci będą zadowoleni z kierownicy z podwyższonym rantem ze stopu, która przybliża kierowcę do kierownicy. Pomaga to lepiej rozłożyć ciężar ciała.
• Dla rowerzystów z większymi stopami ten rower ma duże pedały platformowe. Dzięki temu można naprawdę odepchnąć się od pedałów ze stabilnej podstawy. Rower ten jest zaskakująco lekki – waży 35 funtów. Mocne pedałowanie i pęd sprawią, że ten rower i jego kierowca z łatwością pokonają każdy rodzaj terenu.

Mongoose Hitch Men’s Fat Tire Mountain Bike

Mongoose Hitch może obsłużyć ciężkich rowerzystów do 300 funtów i więcej. Natknąłem się na gościa, który jeździł na tym rowerze i ważył około 300 funtów. Nie miał żadnych problemów i po prostu napompował każdą oponę do 100 psi.

Ponieważ rama tego roweru jest stalowa, może on obsłużyć bardzo ciężkich facetów. Dwóch innych dużych facetów, których znalazłem miało 345 i 350 funtów. Obaj czuli, że stalowa rama dobrze ich trzyma. Inny facet o wadze 280 funtów powiedział, że jeździ na swoim Mongoose Hitch po dość trudnych szlakach i wszystko wydaje się w porządku.

Ten rower waży około 40 funtów, więc jest dość ciężki. Nic dziwnego, że może obsłużyć większych facetów, którzy ważą ponad 300 funtów.
Mongoose Hitch ma 26-calowe koła, a bieżnik każdej opony ma szerokość 4,25 cala. Te opony mają również gałki na nich dla maksymalnej trakcji i przyczepności. Z 4,25 cala opony i gałki na nich, nie będzie miał żadnych problemów dzieje się na śniegu, błocie, piasku i luźne brud.

Dla ciężkich zawodników będzie to jeszcze łatwiejsze, ponieważ dodatkowa waga w połączeniu z oponami gałki zwiększy siłę przyczepności.
Możesz wybrać z 7 różnych biegów w celu uzyskania odpowiedniej prędkości trzeba. Ponieważ rower jest stalowy i trochę ciężki, nie musisz być precyzyjny przy wyborze biegu, więc 7 biegów wystarczy, aby utrzymać prostą jazdę.

Gdy zaczniesz jeździć z całą tą trakcją i pędem, przechodząc przez śnieg, błoto i piasek, będziesz musiał zwolnić w pewnym momencie. Ten rower jest wyposażony w obrotowe hamulce tarczowe 160 mm. Te hamulce tarczowe znajdują się na przedniej i tylnej oponie, zapewniając płynne zatrzymanie bez szarpnięć. Więc bez względu na to, do jakiej prędkości się rozpędziłeś, będziesz mógł zwolnić bezpiecznie i pewnie.

Obręcze Mongoose Hitch są wykonane ze stopu. Obręcze są wiercone i okładzinowane w celu zwiększenia stabilności roweru górskiego.
Przełączanie przez 7-biegowy system przekładni jest szybkie i płynne. W tylnym kole zastosowano przerzutkę Shimano, która zapewnia wysoką jakość zmiany biegów. Nie ma zakleszczonych łańcuchów ani poślizgów.

Nisko podniesiona kierownica jest częścią roweru. Zwiększa to komfort i poprawia pozycję ciała. Jeśli masz solidne 300 funtów, to jest to rower, z którym warto pojechać. Jest on wykonany ze stali i ma szerokie opony rowerowe. To jest to czego potrzebujesz dla ciężkich rowerzystów.

Kawasaki Sumo Fat Tire Mountain Bike

• Kawasaki Sumo fat bike może obsłużyć dużych facetów, którzy ważą do 330 funtów według producenta. Znalazłem 215 funtowego faceta o wzroście 6 stóp i 1 cala, który polubił ten rower i jeździł nim po wszystkich rodzajach szlaków.
• Dwieście piętnaście funtów może nie być tak ciężkie dla niektórych. Ale jestem przekonany, że Kawasaki Sumo poradzi sobie z zawodnikami ważącymi 300 funtów. Głównie dlatego, że koła mają 26 cali i są szerokie na 4 cale. Opony o szerokości 4 cali pozwalają na napełnienie ich powietrzem o ciśnieniu 100 psi na każdą oponę. Z każdą oponą wypełnioną do 100 psi, to jest 200 psi wsparcia, które masz pod tobą.
• Wraz z grubymi oponami dla wsparcia jest mocna aluminiowa rama diamentowa z widelcem u-bridge ridged. To daje ci maksymalną stabilność i wsparcie. Aluminium jest lżejsze i nie tak sztywne jak stal, więc będziesz miał więcej możliwości pochłaniania wstrząsów z aluminium niż ze stali.
• Kawasaki Sumo daje jeźdźcom możliwość wybrania odpowiedniego biegu do zmiany. Jest to możliwe dzięki 21-biegowej przerzutce Shimano EF-51. Dwadzieścia jeden biegów może wydawać się zbyt wiele, ale po pewnym doświadczeniu w jeździe zorientujesz się, który bieg daje ci najwięcej mocy i wydajności w zależności od nachylenia lub spadku, na którym jesteś.
• Będziesz również używać 170mm aluminiowych ramion korby dla maksymalnej mocy pedałowania. Pedały są nylonowe pedały, które są bardzo silne lekki materiał. W trakcie pedałowania pociągnie Cię łańcuch KMC Z50. Zęby obręczy pasują bezpiecznie do łańcucha, aby ograniczyć wszelkie poślizgi.
• Po tak dużej mocy pedałowania nadejdzie czas, aby zwolnić przy okazji. Ten rower jest wyposażony w przednie i tylne hamulce tarczowe Promax oraz dźwignie hamulcowe. Zatrzymasz się płynnie i pewnie w każdym terenie.
• Wielcy faceci mają zazwyczaj większe dłonie, więc czasami rowerzyści mogą przypadkowo zmienić biegi. Na szczęście Kawasaki Sumo jest wyposażony w kierownicę z dwoma pokrętłami, które pozwalają zmieniać biegi łatwo i kiedy chcesz.
• Ten rower jest łatwy w modernizacji, wielu jeźdźców zmieniło siedzenie na bardziej wygodne, jak również pedały. Oba są łatwe do usunięcia, a następnie dodać nowe siedzenie i pedały. Można również zmodernizować opony, aby miały większą przyczepność poprzez dodanie kolców.

Framed Minnesota Ltd Fat Mountain Bike

Framed Minnesota Ltd fat bike według producenta może obsługiwać większych facetów, którzy ważą do 300 funtów. Nie udało mi się znaleźć żadnego dużego faceta, z którym mógłbym porozmawiać, który jeździł na tym rowerze. Ale to jest fat bike i są one stworzone do obsługi cięższych zawodników i trudnego terenu jak śnieg, piasek, skały, korzenie i błoto.

Rama tego roweru jest wykonana z hydroformowanego stopu aluminium 6061, który jest lżejszy niż stal, ale nadal trwały. Rama ta jest w stanie obsłużyć opony o szerokości do 4,5 cala. Tak szerokie opony zapewniają maksymalną stabilność i wsparcie, a także doskonałą trakcję na szlakach.

Rama została zaktualizowana w celu dostosowania do nowego projektu geometrycznego. Tylna oś przelotowa jest 177 o 12 mm, co poprawia kontrolę i zwiększa reaktywność jazdy.

Jeśli chcesz poprawić zawieszenie bardziej niż jest, główka ramy jest zwężona, aby zaakceptować wszelkie ulepszenia widelca, które chcesz.
Niezależnie od rodzaju kolarstwa górskiego, płynne hamowanie jest ważne. Każdy rodzaj hamowania, który powoduje szarpnięcie ruchu może spowodować poślizg lub być wyrzucony z roweru.

Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku ciężkich zawodników. Dwustu- i trzystukilogramowe motocykle wymagają kontrolowanego hamowania. Dlatego właśnie hamulce hydrauliczne SRAM są idealne. Użycie hamulców hydraulicznych pozwala rowerzyście modulować siłę hamowania znacznie dokładniej niż w przypadku hamulców mechanicznych.

Hydrauliczne hamulce dociskają klocki hamulcowe, co jest znacznie łatwiejsze do kontrolowania. Hamulce mechaniczne zamykają klocki hamulcowe za pomocą linek. Linki mogą się rozciągać i szybciej tracić skuteczność.

Minnesota Framed jest wyposażona w siodełko Velo S2, które jest bardzo wygodne. Jeśli nie masz swojego ulubionego siodełka, w którym jesteś zakochany, nie będziesz musiał go zmieniać. Ale i tak możesz, bo każdy jest inny. Szanse na konieczność zmiany są mniejsze w tym rowerze.

Zestaw kół w tym rowerze to Alex Blizzerk tubeless ready. Koła pozostają proste i wierne nawet po przejechaniu przez trudny teren. Jazda na rowerze po zboczach wzgórz nie spowodowała żadnych wypadnięć ani poślizgów, więc bieżnik i przyczepność są dobre. Jeśli chcesz, opony mogą mieć dodane kolce dla większej przyczepności. Jeśli jesteś dużym facetem i chcesz przejechać przez szlaki na grubych kołach z kolcami, to jest to rower górski dla Ciebie.