Dlaczego Honda vs Toyota?

Mimo, że istnieje kilku producentów samochodów, z których można wybrać następną jazdę, nie ma chyba pary rozpoznawalnych i renomowanych niż Honda i Toyota. Przez lata zdobyły one swoją reputację dzięki produkcji trwałych, niezawodnych i wydajnych pojazdów, które w rezultacie doczekały się milionów sprzedanych egzemplarzy. Rzeczywiście, niektóre marki Hondy i Toyoty należą do najlepiej sprzedających się w historii motoryzacji.

Porównaj 2018 r. Honda Accord vs Toyota Camry

Porównanie 2017 Honda Accord vs Toyota Camry

Porównanie 2018 Honda Civic vs Toyota Corolla

Porównanie 2017 Honda Civic vs Toyota Corolla

Wydajność

Od kilkudziesięciu lat, Honda i Toyota są synonimami różnych stylów wydajności jazdy. Honda jest znana z produkcji samochodów, które zapewniają ekscytującą jakość jazdy dzięki stosunkowo ciasnym zawieszeniom i wciągającym odczuciom drogowym, a także niezwykłą obsługę dzięki precyzyjnemu układowi kierowniczemu. Ponadto, w ciągu ostatnich kilku lat, Honda uczyniła ich silniki szczuplejsze i bardziej znaczące bez poświęcania ich ogólnej wydajności, dając w ten sposób pojazdy dużo więcej pep na drodze niż kiedykolwiek wcześniej. Dla porównania, Toyota nigdy nie był znany do dostarczania inspirowane lub inspirujące wydajność. To dlatego, że zawieszenia mają tendencję do być bardziej miękkie, obsługa jest mniej kontrolowana, a silniki nie czują się jak spirytualny. Rzeczywiście, reputacja pojazdów Toyoty jako anemicznych lub nudnych na drodze utrzymywała się przez długi czas, nawet jeśli producent dołożył godnych podziwu starań, aby uczynić je żywszymi niż w poprzednich latach modelowych.

Wydajność

Honda zawsze pokazywała swoje zaangażowanie w ciągłe ulepszanie technologii silników, aby uczynić swoje woły robocze bardziej wydajnymi. Na przykład, VTEC – skrót od „Variable Valve Timing & Lift Electronic Control”- pojawił się w latach 80-tych, aby zwiększyć osiągi silnika przy wysokich obrotach, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa. Technologia Earth Dreams kontynuowała dziedzictwo VTEC w 2013 roku, wprowadzając takie elementy, jak turbosprężarki, bezpośredni wtrysk benzyny i cykl Atkinsona. Silniki są teraz bardziej oszczędne – niektóre tak małe jak 1,0-litrowy 3-cylindrowy – produkując jednocześnie więcej koni mechanicznych i momentu obrotowego oraz zużywając mniej paliwa. Przez lata Toyota nie wykazała się takim samym poziomem zaangażowania w wydajność swoich silników.

Bezpieczeństwo

Podczas gdy samochody w dzisiejszych czasach posiadają funkcje bezpieczeństwa, które powinny być standardem w całej desce rozdzielczej – takie jak poduszki powietrzne, kamera cofania, system wspomagania stabilności pojazdu z kontrolą trakcji, system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania, elektroniczny rozdział siły hamowania i system wspomagania hamowania – producenci samochodów tacy jak Honda idą o krok dalej z pakietem Honda Sensing. Pakiet Honda Sensing, który jest standardem we wszystkich samochodach Hondy, zawiera technologie wspomagające kierowcę, które są jeszcze opcjonalne lub niedostępne w innych samochodach. Technologie te obejmują rozpoznawanie znaków drogowych informujące o ograniczeniach prędkości za pomocą niewielkiej kamery, system hamowania antykolizyjnego zwiększający ciśnienie w układzie hamulcowym w przypadku stwierdzenia nieuniknionej kolizji, system łagodzenia skutków zjechania z drogi dostosowujący układ kierowniczy i hamulcowy w przypadku przekroczenia pasa ruchu bez sygnalizowania tego faktu oraz system monitorowania martwego pola z monitorem ruchu poprzecznego ostrzegający o pojazdach znajdujących się w trudnej do zauważenia odległości od pojazdu lub przejeżdżających z tyłu. Chociaż Toyota ma coś podobnego, jej pakiet nie zawiera pewnych technologii, takich jak system hamowania z ograniczeniem skutków kolizji oraz system monitorowania martwego pola i ruchu poprzecznego.

Aby dowiedzieć się więcej o samochodach Hondy lub odbyć jazdę próbną jednym z nich, zatrzymaj się już dziś u naszego dealera w Highland Park, Illinois.