Czy jesteś częstym pasażerem samolotów? Czy uważasz, że nawet usługi pierwszej klasy linii lotniczych są bardziej frustrujące niż satysfakcjonujące? Możesz wyczarterować odrzutowiec, ale największa wolność przychodzi, gdy jesteś jego właścicielem. Zanim jednak kupisz, powinieneś rozważyć, czy inwestycja jest naprawdę uzasadniona.

Zależnie od wielkości, zasięgu, modelu i funkcji, prywatny odrzutowiec może kosztować od 2 mln do ponad 100 mln dolarów. Podobnie jak używane samochody, prywatne odrzutowce podlegają poważnej amortyzacji. Jeśli szukasz okazji, używane odrzutowce są znacznie tańsze.

Stawka godzinowa

Pierwszym logicznym pytaniem, które przychodzi na myśl jest: Ile latasz? Sprzedawcy samolotów powiedzą Ci, że jeśli spędzasz 200 godzin rocznie na niebie, to uzasadnia to zakup prywatnego odrzutowca. Pamiętaj, że oni również próbują Ci go sprzedać.

Pośrednicy lotniczy, którzy oferują ułamkową własność samolotu, powiedzą, że jest to więcej niż 400 do 600 godzin. Oni, oczywiście, również próbują Ci coś sprzedać. Fractional ownership jest podobny do timeshare w nieruchomości.

Nieobiektywna zasada kciuka jest, że roczny czas lotu co najmniej 240 godzin jest wymagany do osiągnięcia rozsądnego kosztu operacyjnego dla prywatnego odrzutowca.

Twoja rutyna podróży

Rodzaj podróży może być nawet ważniejszy niż godziny lotu jako czynnik, czy kupić odrzutowiec. Jeśli, na przykład, często musisz zaplanować loty w jedną stronę, wtedy będziesz musiał ponieść koszty odesłania samolotu i jego załogi z powrotem.

Alternatywnie, jeśli planujesz pozostać w danym miejscu przez tydzień lub dłużej, piloci, załoga i samolot muszą być zakwaterowani na cały okres czasu lub odesłani do domu. W obu przypadkach koszty mogą znacznie przewyższyć korzyści z zakupu w pierwszej kolejności.

Bieżące koszty

Niezależnie od tego, gdzie i jak często zamierzasz latać, właściciele odrzutowców muszą liczyć się ze znacznymi bieżącymi wydatkami, począwszy od rutynowej konserwacji i przestojów na ziemi.

Następnie są nieprzewidziane naprawy. Wymiana pękniętej opony może kosztować od 2 do 3 tys. dolarów, do tego dochodzi hangarowanie, czyli miejsce parkingowe w hangarze, pensje załogi i ubezpieczenie samolotu. Jako właściciel, musisz pokryć wszystko.

Jako zasada kciuka, można oczekiwać, że zapłacisz około 500 000 do 1 miliona dolarów rocznie w kosztach operacyjnych. Możesz znaleźć wiele przydatnych kalkulatorów kosztów samolotu online. Jedna strona nawet rozbija wydatki związane z konkretnymi markami i modelami odrzutowców.

Jeśli zdecydujesz się na zakup, istnieje wiele firm konsultingowych i zarządzających samolotami, które mogą pomóc Ci zorganizować zakup i utrzymać go dla Ciebie.

Inne opcje

Jeśli koszty eksploatacji w połączeniu z początkowymi nakładami po prostu nie działają na twoją korzyść finansową, istnieje kilka znacznie mniej kosztownych sposobów na dołączenie do prywatnego zestawu odrzutowców.

Możesz zarezerwować czarter na konkretną podróż, zakupić częściową własność odrzutowca, lub kupić członkostwo w prywatnym klubie lotniczym. Członkostwo w prywatnym klubie lotniczym pozwala na rezerwację z krótkim wyprzedzeniem lotów krajowych lub międzynarodowych na różnych odrzutowcach po ustalonych stawkach godzinowych.

Każda z tych opcji zapewnia doświadczenie custom-craft bez kłopotów z zarządzaniem i związanych z tym kosztów. Opłaca się rozejrzeć. Istnieje wielu konkurentów oferujących loty czarterowe, frakcyjne posiadanie odrzutowca i członkostwo w prywatnych lotach.

Nawet jeśli pieniądze nie są przedmiotem, strome roczne koszty eksploatacji odrzutowca sprawiają, że jest to opłacalna inwestycja tylko dla osób często latających i mających określone potrzeby.