Dimensional Weight Tutorial (DIM Pricing Explained)

Dla sprzedawców eCommerce, jednym z największych wydatków, które mogą wciąć się w ich marże są opłaty za wysyłkę. W 2007 roku, przewoźnicy rzucili kolejny klucz w kalkulacjach frachtowych sprzedawców detalicznych: ceny wagi wymiarowej. Podczas gdy niektóre marki pozostały nienaruszone, ta zmiana negatywnie wpłynęła na stawki wysyłki dla lekkich produktów.

Co to jest waga wymiarowa?

Waga wymiarowa, znana również jako waga DIM lub waga objętościowa, jest taktyką cenową stosowaną przez przewoźników i firmy przewozowe, aby zapewnić, że nie tracą pieniędzy na zbyt duże, lekkie paczki. Ze względu na ograniczoną ilość miejsca w samochodach ciężarowych, waga DIM uwzględnia gęstość paczki przy ustalaniu opłat cenowych.

Waga wymiarowa uwzględnia gęstość paczki, a nie tylko wagę fizyczną

Przewoźnicy tacy jak UPS, FedEx i USPS naliczają opłaty frachtowe na podstawie tego, która z tych wartości jest większa: waga fizyczna paczki lub waga wymiarowa.

Jak obliczana jest waga wymiarowa?

Przewoźnicy stosują te same zasady przy obliczaniu wagi gabarytowej: znajdź wymiary paczki i podziel je przez współczynnik DIM.

(Wysokość paczki x Szerokość paczki x Długość paczki)/Faktor DIM = Waga gabarytowa

Uwaga: Waga gabarytowa jest zaokrąglana w górę do najbliższej liczby całkowitej.waga: Waga wymiarowa wykorzystuje najdłuższy punkt z każdej strony

Współczynnik DIM:
Współczynnik DIM, znany również jako dzielnik DIM, to liczba określana przez przewoźników, która reprezentuje cale sześcienne na funt. Firma UPS stosuje współczynnik DIM równy 166 dla klientów detalicznych. FedEx stosuje dzielnik DIM równy 139.

Przykład:
Powiedzmy, że firma wysyła paczkę przez FedEx o następujących wymiarach:

  • Długość – 12 cali
  • Szerokość – 15 cali
  • Wysokość – 7 cali

Pierwszym krokiem jest pomnożenie długości, szerokości i wysokości razem, aby uzyskać rozmiar sześcienny paczki. W powyższym przykładzie, pakiet będzie miał 1260 cali sześciennych (12 cali x 15 cali x 7 cali). Następnym krokiem jest podzielenie rozmiaru sześciennego przez współczynnik DIM wynoszący 139, co daje wagę wymiarową paczki równą 9 funtów. Jeśli paczka w rzeczywistości waży 5 funtów, przewoźnik użyje wagi DIM (9 funtów) do określenia ceny. Jeśli paczka faktycznie waży 15 funtów, przewoźnik użyje wagi rzeczywistej do określenia ceny.

Jak waga wymiarowa negatywnie wpływa na stawki frachtowe

Jeśli firma wysyła mały, ale ciężki produkt – na przykład kulę do kręgli – waga rzeczywista prawdopodobnie przekroczy wagę wymiarową, więc przewoźnik oprze wycenę na rzeczywistej wadze produktu. Jeśli jednak marka wysyła duży, lekki produkt (np. 5-galonowy kapelusz kowbojski), waga wymiarowa prawdopodobnie przekroczy wagę rzeczywistą, a zatem przewoźnik oprze ceny na wadze wymiarowej. Na te większe, lżejsze paczki negatywny wpływ ma wycena według wagi wymiarowej.

Duże, lekkie paczki, takie jak pudełko do przewozu kapelusza kowbojskiego, negatywnie odnoszą się do wyceny według wagi wymiarowej

Jak firma logistyczna trzeciej strony może pomóc

Nawet jeśli produkt detalisty jest duży i wymaga dodatkowego opakowania, koszty wysyłki nie muszą rujnować marży. Wiele firm 3PL (Third-Party Logistics Company) wysyła duże ilości paczek do przewoźników, co daje im możliwość negocjowania stawek za wysyłkę. Stawki te są przekazywane klientom i mogą pozwolić im na znaczne obniżenie kosztów frachtu.

Wniosek

Ceny wymiarowe biorą pod uwagę masę paczki, a nie tylko wagę. Uwzględniając koszty wysyłki w marży produktu, należy pamiętać o uwzględnieniu wzrostu cen DIM, ponieważ ta taktyka cenowa może mieć negatywny wpływ na lekkie paczki. Oto kilka wskazówek, jak zminimalizować wpływ DIM na wyniki finansowe firmy. Efekty te można jednak zniwelować, wykorzystując stawki frachtowe & Czynniki DIM w przypadku 3PL o dużej objętości. Zrób due diligence i sprawdź, jaka metoda wysyłki ma największy sens dla Twoich produktów!

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: Wysyłka dużego, lekkiego produktu? 3PL może być rozwiązaniem, którego potrzebujesz. Jay Group oferuje proste, przejrzyste ceny i najlepsze w swojej klasie negocjowane stawki frachtowe, aby pomóc naszym klientom zaoszczędzić pieniądze. Poproś o bezpłatną konsultację już dziś.

Zapraszamy do śledzenia i polubienia nas:
error
Tweet

About The Author

Blake Dudek

Jako COO, Blake jest odpowiedzialny za wizję strategiczną, IT, operacje i rozwój biznesu dla Jay Group. Dzięki inwestycjom w ludzi, technologię i strategiczne punkty dystrybucji, Blake i jego zespół innowatorów osiągają doskonałe wyniki.

22 Akcje

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *