Do kwietnia 2018 roku United oferował swoje nowe fotele klasy biznes Polaris w zaledwie 14 Boeingach 777-300ER, wraz z niewielką liczbą zmodernizowanych 767-300ER – jeśli chciałeś doświadczyć najnowszego produktu linii, musiałeś polecieć jedną z kilku tras -300ER lub mieć nadzieję, że w ostatniej chwili uda Ci się zamienić na odświeżone 767.

United zaczęło od tego czasu podnosić poprzeczkę w swojej grze Polaris, otwierając drugi Polaris Lounge na Międzynarodowym Lotnisku w San Francisco (SFO) i uruchamiając usługi swoim pierwszym zmodernizowanym 777-200. W tym konkretnym samolocie zrezygnowano z konfiguracji 2-4-2, którą wiele linii lotniczych wstydziłoby się nazwać klasą ekonomiczną premium, nie mówiąc już o klasie biznes, na rzecz foteli 1-2-1 zainstalowanych w nowych 777-300ER.

Jest to ogromna poprawa, jak odkrył JT Genter w swojej ostatniej recenzji.

Niestety, gdy United wyrywało pierwszą klasę i ten super gęsty biz, linia lotnicza zainstalowała siedzenia 3-4-3 w ekonomii, odrzucając prawie cal szerokości siedzenia w tym procesie. Tak więc, podczas gdy ten odświeżony 777-200 oferuje najlepsze siedzenia w klasie biznes linii lotniczej, jest to również jeden z najciaśniejszych foteli w klasie ekonomicznej, jakie można znaleźć w każdym samolocie na świecie.

Jesteś tutaj, aby przeczytać o najlepszych fotelach w klasie biznes, więc miejmy nadzieję, że masz już zapewnione miejsce w jednej z tych kabin. Jeśli lecisz autokarem, koniecznie sprawdź ten post.

Kabina biznesowa

Przed modernizacją ten samolot oferował dwie kabiny premium: klasę pierwszą w konfiguracji 1-2-1 w nosie oraz klasę biznes w super zagęszczonej konfiguracji 2-4-2. Osiem foteli w klasie pierwszej zostało całkowicie usuniętych, a obie kabiny zastąpiono 50 fotelami Polaris, co zwiększyło liczbę miejsc w klasie premium o dwa.

Te same fotele można znaleźć w samolocie 777-300ER, który oferuje o 10 miejsc więcej w klasie biznes i aż 306 w autokarze. Zauważ, że podczas gdy 777-300ER posiada dedykowany odpoczynek dla załogi pilotów, 777-200 nie posiada go, więc miejsce 15L jest zwykle używane do odpoczynku pilotów podczas dłuższych lotów, co sprowadza liczbę miejsc do rezerwacji do 49.

Które miejsca wybrać

Mówiąc o odpoczynku załogi pilotów, United przeznaczyło na ten cel jedno z moich ulubionych miejsc w kabinie – 15L powinno widzieć znacznie mniejszy ruch, ponieważ kuchnie i toalety znajdują się z przodu kabiny. 15A jest jednak dostępny do wyboru i oferuje podobny układ.

W przeciwnym razie, moim pierwszym wyborem byłyby fotele przy oknie w grodzi – są one umieszczone bliżej okna, oferują większe przestrzenie na stopy i więcej prywatności. Mówimy tu o 1A, 1L, 9A i 9L.

Jeśli podróżujesz z osobą towarzyszącą, wybrałbym siedzenia z przegrodą w stylu „miesiąc miodowy” – 1D i 1G lub 9D i 9G. Następnie wybrałbym każdy środkowy fotel w rzędzie nieparzystym, które są prawie identyczne – będziesz miał tylko trochę mniej miejsca na nogi.

Jeśli wszystkie miejsca przy oknie są już wybrane, te środkowe nieparzyste fotele są nadal dobrym wyborem, nawet jeśli lecisz sam – z podniesioną przegrodą środkową będziesz miał znaczną prywatność i przyzwoitą separację od przejścia.

Których foteli unikać

Nie są one w żadnym wypadku okropne, ale środkowe fotele ustawione przodem do przejścia są bardziej odsłonięte, co oznacza więcej hałasu i mniej prywatności.

Są one w rzędach o numerach parzystych – 2D, 2G, 4D, 4G, 6D, 6G, 8D, 8G, 10D, 10G, 12D i 12G.

Siedzenia przy oknie A i L zwrócone w stronę przejścia są podobnie wyeksponowane – ponownie, znajdują się one w rzędach o numerach parzystych, więc wystarczy wybrać siedzenie przy oknie o numerze nieparzystym i będzie dobrze.

Dwa miejsca przy oknie w parzystych rzędach są jeszcze mniej pożądane – 12A i 12L – ponieważ nie mają okna w całości. Nie, dziękuję!

Dolna linia

Wszyscy pasażerowie Polaris będą mieli dostęp do tych samych udogodnień i usług, oczywiście, ale wybór miejsca ma wpływ na ogólne doświadczenie. Moją zasadą jest zawsze wybieranie miejsca przy oknie w rzędzie o numerach nieparzystych, ale ponieważ wszystkie 50 miejsc oferuje przyzwoity komfort, nie unikałbym lotu, jeśli moje ulubione miejsca są już wybrane.

Zapamiętaj, że w tej chwili jest tylko jeden samolot lecący w tym nowym układzie – N786UA – i trudno jest go ustalić. United zobowiązało się do dodawania samolotu wyposażonego w Polaris co 10 dni do 2020 roku, więc nie powinno minąć dużo czasu zanim stara konfiguracja z trzema kabinami zniknie całkowicie. Dopóki tak się nie stanie, unikałbym tych siedzeń w klasie biznes 2-4-2 za (prawie) wszelką cenę – jeśli nie możesz jeszcze dostać „prawdziwego” fotela Polaris, wybierz 777 ze starymi siedzeniami 2-2-2 Continental lub 757, 767 lub 787.

Aby dowiedzieć się więcej na temat latania w nowych fotelach Polaris, zobacz:

  • Polaris Redemption: United’s Retrofitted 777-200 From DC to Frankfurt
  • Review: United (777-300ER) Polaris Business Class z Hong Kongu do San Francisco
  • Przegląd: United (767-300ER) Polaris Business Class From Newark to London
Karta Chase Sapphire Preferred®

Oferta powitalna: 80,000 Punktów

WARTOŚĆ BONUSOWATPG*: $1,650

CARD HIGHLIGHTS: 2X punkty na wszystkie podróże i posiłki, punkty można przenosić do ponad tuzina partnerów turystycznych

*Wartość bonusu jest wartością szacunkową obliczoną przez TPG, a nie wydawcę karty. Zobacz nasze najnowsze wyceny tutaj.

Złóż wniosek teraz

More Things to Know

  • Zdobądź 80 000 punktów bonusowych po wydaniu 4 000 $ na zakupy w ciągu pierwszych 3 miesięcy od otwarcia konta. To jest 1,000 dolarów, gdy można zrealizować za pośrednictwem Chase Ultimate Rewards®. Dodatkowo możesz zdobyć do $50 w zestawieniu kredytów na zakupy w sklepie spożywczym w ciągu pierwszego roku od otwarcia konta.
  • Zdobądź 2X punkty na posiłki, w tym kwalifikujące się usługi dostawy, jedzenie na wynos i jedzenie na mieście oraz podróże. Plus, zarobić 1 punkt za dolara wydanego na wszystkich innych zakupów.
  • Zdobądź 25% więcej wartości, gdy można zrealizować na bilety lotnicze, hotele, wypożyczalnie samochodów i rejsy za pośrednictwem Chase Ultimate Rewards ®. Na przykład, 80 000 punktów jest warte 1000 dolarów na podróże.
  • Z Pay Yourself Back℠, Twoje punkty są warte 25% więcej w czasie trwania aktualnej oferty, kiedy wymieniasz je na kredyty w zestawieniu z istniejącymi zakupami w wybranych, zmieniających się kategoriach.
  • Zyskaj nieograniczone dostawy z opłatą za dostawę w wysokości 0 dolarów i obniżonymi opłatami za usługi dla kwalifikujących się zamówień powyżej 12 dolarów na minimum rok z DashPass, usługą subskrypcji DoorDash. Aktywuj do 12/31/21.
  • Zaliczaj na ubezpieczenie od kosztów rezygnacji z podróży/przerwania podróży, ubezpieczenie Auto Rental Collision Damage Waiver, ubezpieczenie od zagubionego bagażu i inne.
  • Zyskaj do 60 USD zwrotu za członkostwo Peloton Digital lub All-Access do 12/31/2021 i uzyskaj pełny dostęp do biblioteki treningów za pośrednictwem aplikacji Peloton, w tym cardio, bieganie, siłowe, joga i inne. Weź udział w zajęciach za pomocą telefonu, tabletu lub telewizora. Nie jest wymagany sprzęt fitness.
Regular APR
15.99%-22.99% Variable
Opłata roczna
$95
Opłata za przelew salda
Albo $5 lub 5% kwoty każdego przelewu, w zależności od tego, która kwota jest większa.

Zalecany kredyt
Doskonały/Dobry

Zastrzeżenia redakcyjne: Opinie wyrażone tutaj są wyłącznie opiniami autora, a nie opiniami jakiegokolwiek banku, wystawcy karty kredytowej, linii lotniczych lub sieci hoteli i nie zostały zweryfikowane, zatwierdzone lub w inny sposób poparte przez którykolwiek z tych podmiotów.

Zrzeczenie się odpowiedzialności: Odpowiedzi poniżej nie są dostarczone lub zlecone przez bank reklamodawcy. Odpowiedzi nie zostały zweryfikowane, zatwierdzone lub w inny sposób zaaprobowane przez bank reklamujący. Nie jest obowiązkiem banku reklamodawcy zapewnienie, że wszystkie posty i/lub pytania są odpowiedziane.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *