Q: Muszę mieć mój podjazd na nowo. Czy istnieje powierzchnia bardziej przyjazna środowisku niż asfalt lub beton?

-Lisa Matthews, Madison, N.J.

Troy Johnson z Outdoor Escapes odpowiada: Najlepszym sposobem na zazielenienie podjazdu jest zainstalowanie przepuszczalnych kostek brukowych, które pozwalają wodzie spływać w dół przez szczeliny między nimi i do warstwy pokruszonego kamienia. Stamtąd woda delikatnie przesącza się do gleby. Porównaj to z typowym podjazdem, na którym woda zbiera olej i inne chemikalia, spływając na ulicę, przeciążając kanalizację burzową, zanieczyszczając drogi wodne i zwiększając szanse na powódź spowodowaną odpływem wody.

Kostki wykonane są z cegły, kamienia lub, jak tutaj, betonu, ale będą działać tylko wtedy, gdy zostaną ułożone na prawidłowo zainstalowanej podstawie. W przypadku prac na taką skalę należy zatrudnić profesjonalistę z doświadczeniem w układaniu kostki brukowej; mniejsze projekty, takie jak ścieżka lub patio, mogą być realizowane przez majsterkowiczów. Tak czy inaczej, regularna konserwacja jest koniecznością: Zaplanuj zamiatanie lub odkurzanie fug co najmniej raz w roku, aby zapobiec ich zatkaniu liśćmi i gruzem oraz działaniu jak Twój stary podjazd.

Pokazane: Ten podjazd może wchłonąć co najmniej 10 cali deszczu na godzinę, czyli około dwa razy tyle, ile wynosi intensywność najcięższej 100-letniej ulewy w USA.

Kroki jak zainstalować przepuszczalny podjazd z kostki brukowej

Sprawdź glebę i wykonaj wykop

Najpierw zadzwoń pod numer 811, aby sprawdzić uzbrojenie podziemne. Następnie wykonaj test perkolacyjny, aby sprawdzić, jak szybko gleba wchłania wodę. (Skontaktuj się z lokalnym biurem Cooperative Extension, aby uzyskać szczegółowe informacje.) Usuń istniejącą nawierzchnię i kopać do głębokości co najmniej 15 cali, chyba że wskaźnik perc jest mniejszy niż 0,52 cala na godzinę. W takim przypadku, może być potrzebna głębsza podstawa lub rura drenażowa.

Przygotowanie kamiennych warstw bazowych

Pokryj wykop 6-calową warstwą ¾- do 2-calowego pokruszonego kamienia, który ma ostre krawędzie, które się łączą. (Żwir rzeczny, o zaokrąglonym profilu, jest nie do przyjęcia.) Należy dwukrotnie przejechać po nim zagęszczarką płytową, w poprzek i wzdłuż. Na wierzchu ułożyć jedną 4-calową warstwę ¼- do 1½-calowego tłucznia i również zagęścić ją dwukrotnie.

Układanie warstwy podsypki

Zainstalować betonowe lub twarde plastikowe obrzeże, aby zapobiec przesuwaniu się kostek brukowych. Następnie, zaczynając od jednego rogu, ułóż dwie stalowe rury o średnicy 2 cali w odległości około 6 stóp od siebie i równolegle na ubitej podstawie. Przykryj je ¼-calowym kamieniem, a następnie przeciągnij nad nimi deskę jastrychową 2×4, aby stworzyć płaskie podłoże do ułożenia kostki brukowej. Podnieś rury, wypełnij szczeliny i powtórz czynność na pozostałym obszarze.5.

Ułóż warstwy

Zaczynając od najniższego narożnika, ułóż kostki na warstwie podłoża, ściśle przylegając do obrzeży i do siebie nawzajem. (Nacięcia na bokach kostek brukowych automatycznie tworzą szczeliny drenażowe.) Sprawdzaj co 6 do 10 stóp, aby upewnić się, że kostki są prostopadłe do pierwszego rzędu. Umieść wszystkie pełnowymiarowe kawałki, a następnie wróć i przytnij kawałki, aby dopasować je do wszelkich szczelin wzdłuż krawędzi.

Wypełnij szczeliny

Gdy kostki są już ułożone, posyp powierzchnię ¼-calowym kamieniem, tym samym, którego użyto w kroku 3, i wmieć go w szczeliny szeroką miotłą. Pchaj miotłę po przekątnej siatki, aby nie zepchnąć kamieni znajdujących się już w szczelinach.

Tamping

Zamiataj powierzchnię do czysta, a następnie przeprowadź zagęszczarkę płytową po przekątnej całego podjazdu. Wibracje maszyny mocno wpakują kostki brukowe w warstwę podłoża i zablokują je na miejscu. Uzupełnij fugi, które głęboko osiadły, i ponownie zagęść. Teraz Twój podjazd jest gotowy do pracy, bez względu na pogodę.

Narzędzia