Mapy pogodowe występują w niezliczonej ilości stylów, a każdy z nich zapewnia inny poziom informacji. Istnieją jednak pewne wspólne cechy typowe dla tych obrazów.

W sekcji o pochodzeniu wiatru widzieliśmy już źródło „wyżów” i „niżów”. Ale jak przedstawia się granice między masami powietrza? Rysujemy linie, zwane „frontami”.

Fronty są zwykle wykrywalne na powierzchni na kilka sposobów. Wiatry często „zbiegają się” lub łączą się na frontach. Również różnice temperatur mogą być dość zauważalne z jednej strony frontu na drugą. Wreszcie, ciśnienie po obu stronach frontu może się znacznie różnić.

Front chłodny

Fronty chłodne są przedstawione za pomocą niebieskiej linii z trójkątami wskazującymi kierunek ruchu. Fronty chłodne wyznaczają krawędź wiodącą zimnej masy powietrza wypierającej cieplejszą masę powietrza.

Zwroty takie jak „przed frontem” i „za frontem” odnoszą się do jego ruchu. Tak więc bycie „przed zimnym frontem” to bycie w „ciepłej” masie powietrza, a „za zimnym frontem” to bycie w zimnej masie powietrza.

Pamiętajmy jednak, że terminy „zimny” i „ciepły” są względne. Tak więc front zimny nazywany jest frontem zimnym nawet w lecie, jeśli temperatura obniża się tylko od np. 95°F (35°C) przed frontem do blisko 90°F (32°C) za frontem.

Fronty chłodne prawie zawsze rozciągają się od kierunku południowego do zachodniego od centrum obszarów niskiego ciśnienia, a nigdy od centrum układów wysokiego ciśnienia.

Front ciepły

Front ciepły jest krawędzią wiodącą względnie cieplejszej masy powietrza zastępującej zimniejszą masę powietrza. Front ciepły jest przedstawiony jako czerwona linia z półksiężycami znajdującymi się po stronie kierunku jego ruchu.

Podobnie jak front zimny, fronty ciepłe również rozciągają się od centrum obszarów niskiego ciśnienia, ale prawie zawsze po wschodniej stronie niżu.

Tutaj znajduje się przykład miejsca, które doświadcza typowego przejścia frontu ciepłego, po którym następuje przejście frontu zimnego: Chmury obniżają się i gęstnieją w miarę zbliżania się frontu ciepłego z kilkugodzinnymi opadami deszczu o natężeniu od lekkiego do umiarkowanego. Temperatury w granicach 50s z wiatrem ze wschodu.

Podczas przejścia frontu ciepłego deszcz się kończy, niebo staje się częściowo zachmurzone, a temperatury wzrastają do połowy lat 70. Wiatr staje się porywisty z południa. Kilka godzin później linia burz przetoczy się przez obszar tuż przed frontem chłodnym. Po ustaniu opadów i przejściu frontu wiatr zmienia kierunek na północno-zachodni, temperatura spada do 40 stopni, a niebo się przejaśnia.

Front stacjonarny

Jeśli front zasadniczo nie porusza się (tzn. dwie masy powietrza po obu stronach nie poruszają się prostopadle do frontu) nazywany jest frontem stacjonarnym. Front stacjonarny jest przedstawiany za pomocą naprzemiennej czerwonej i niebieskiej linii z trójkątem na niebieskiej części i półksiężycem po przeciwnej stronie czerwonej części linii.

Front chłodny (lub ciepły), który przestaje się poruszać, staje się frontem stacjonarnym. Różnica w temperaturze i kierunku wiatru z jednej strony frontu stacjonarnego na drugą nie jest na ogół duża, ale może się zdarzyć, że różnica jest wyraźna.

Front osłonięty

Zimna masa powietrza porusza się szybciej niż chłodna masa powietrza. Gdy oba fronty zbiegają się, zimne powietrze podcina chłodniejszą masę powietrza.

Fronty chłodne zazwyczaj poruszają się szybciej niż fronty ciepłe, więc z czasem mogą „dogonić” fronty ciepłe. Ciepłe masy powietrza są wypychane w górę tworząc okluzję.

Powierzchniowe położenie frontu okluzji znajduje się bezpośrednio pod punktem zbieżności ciepłych, chłodnych i zimnych mas powietrza. Fronty okluzji wskazują na spadek intensywności macierzystego systemu pogodowego i są oznaczone fioletową linią z naprzemiennymi trójkątami i półksiężycami po stronie jego ruchu.

Chociaż nie ma różnicy w sposobie ich przedstawiania na mapie pogody, istnieją dwa rodzaje okluzji; zimna i ciepła.

Chłodna masa powietrza wyprzedza zimną masę powietrza. Ale ponieważ zimna masa powietrza jest gęstsza, chłodne (mniej gęste) powietrze jest wypychane w górę.

Zimne okluzje są najczęstsze, gdy zimny front przejmuje front ciepły, a także podcina chłodniejszą masę powietrza przed frontem ciepłym.

Okluzje ciepłe występują, gdy powietrze związane z frontem „zimnym” w rzeczywistości nie jest tak zimne jak masa powietrza związana z frontem ciepłym. Ciepłe powietrze jest wypychane w górę tak jak poprzednio, ale zimniejsza, gęstsza masa powietrza, wyprzedzająca front ciepły, pozostaje na powierzchni, zmuszając masę powietrza związaną z frontem zimnym również w górę.

Inne granice

Linia sucha

Dry air, będąc bardziej gęstym, podcina lekkie, wilgotne powietrze, zmuszając je do wznoszenia się.

Sucha linia wyznacza granicę między masą powietrza wilgotnego a masą powietrza suchego. Zazwyczaj leży ona na osi północ-południe przez centralne i południowe stany Wysokich Równin wiosną i wczesnym latem, gdzie oddziela wilgotne powietrze znad Zatoki Meksykańskiej (na wschodzie) od suchego pustynnego powietrza z południowo-zachodnich stanów (na zachodzie).

Linia sucha zazwyczaj przesuwa się na wschód w godzinach popołudniowych i cofa się na zachód w nocy. Jednak silny układ burzowy może przemieścić suchą linię na wschód do Doliny Missisipi, a nawet dalej na wschód, niezależnie od pory dnia.

Typowe przejście suchej linii skutkuje gwałtownym spadkiem wilgotności, wzrostem temperatury, przejaśnieniem nieba i zmianą kierunku wiatru z południowego lub południowo-wschodniego na zachodni lub południowo-zachodni. (Może również wystąpić nawiew pyłu i wzrost temperatury, zwłaszcza jeśli sucha linia przechodzi w ciągu dnia). Zmiany te zachodzą w odwrotnej kolejności, gdy linia sucha cofa się na zachód.

Ponieważ suchsze powietrze jest bardziej gęste niż wilgotne, w miarę jak linia sucha przesuwa się na wschód, zmusza wilgotne powietrze do wejścia w atmosferę. W związku z tym wzdłuż linii suchej lub w wilgotnym powietrzu na wschód od niej mogą rozwijać się silne, a czasem tornadowe burze.

Linia kłębiasta

To linia burz, które generalnie tworzą się wzdłuż frontu, ale burze przemieszczają się przed frontem. W miarę jak ochładzane przez deszcz powietrze pod burzami zaczyna płynąć do przodu, nowe burze tworzą się na wiodącej krawędzi wypływu.

Wypływ zachowuje się jak front chłodny ze wzrostem prędkości do przodu, a zatem wzrostem prędkości linii burz. Squall lines są najbardziej widoczne w derechos.

Inne symbole

Koryto

Koryto nie jest granicą, ale wydłużonym obszarem niższego ciśnienia powietrza. Występują zmiany kierunku wiatru w obrębie muldy, ale nie ma zmian w masie powietrza.

Muldy, choć nie są granicami powierzchni, odzwierciedlają zmiany warunków atmosferycznych w górnych warstwach atmosfery. Jako takie, muldy mogą być obszarami, gdzie mogą tworzyć się prysznice i burze.

Opad

Historycznie, obszary opadów były cieniowane na zielono, niezależnie od tego czy opad jest zamrożony czy nie. Sam typ opadu na mapach pogodowych również występuje w wielu formach. Czasami typ opadu jest pisany lub, co jest częstszym przypadkiem, używa się szerokiej gamy grafik do oznaczania typu.

Poniżej znajdują się niektóre z bardziej tradycyjnych symboli meteorologicznych używanych na mapach do oznaczania typów opadów.

  • Deszcz

  • Śnieg

  • Mżawka

  • Opad mżawki

  • Deszcz
    Odpady

  • Śnieg
    Odpady

  • Thunder-.
    burza

  • Mgła

Take it to the MAX! Fabuła” się zagęszcza

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *