Może wziąłeś swój samochód na ostatnie usługi i mechanik dał ci znać, że potrzebujesz przepłukać układ chłodzenia. A może zauważyłeś, że w twoim samochodzie jest trochę mało płynu chłodniczego, a kiedy poszedłeś go uzupełnić, zauważyłeś, że w zbiorniku przelewowym lub chłodnicy pływają jakieś śmieci. Lub mój osobisty ulubiony, idziesz do włączenia ogrzewania i tylko dostać zimne powietrze, nawet po twój pojazd jest dobrze rozgrzany.

Te wszystkie są dobre wskazania, że może rzeczywiście przez czas na płukanie chłodnicy, lub bardziej dokładnie płukanie układu chłodzenia. Jeśli nigdy wcześniej nie płukaliście chłodnicy lub nie wiecie jak ją przepłukać, prawdopodobnie macie kilka pytań. Na przykład, jak te wszystkie śmieci dostały się do twojej chłodnicy? Ale jak wszystkie śmieci dostać się do chłodnicy, czapka została na mocno przez lata, więc nie powinno być żadnej drogi dla zanieczyszczeń, aby dostać się tam prawda? Jeśli wszystkie te śmieci, które zapchały twój rdzeń nagrzewnicy nie pochodzą spoza silnika, to muszą pochodzić z twojego silnika. Czy coś jest nie tak, czy może coś się zepsuje?

Dlaczego ważne jest przepłukiwanie płynu chłodniczego?

Zanim zaczniesz wyciągać silnik z samochodu w poszukiwaniu większych problemów, dowiedz się dlaczego układ chłodzenia musi być przepłukiwany, mimo że jest to układ zamknięty. Antifreeze, jak się okazuje, jest czymś więcej niż tylko zieloną wodą, która nie przeszkadza zimnej pogodzie. Głównym składnikiem środka zapobiegającego zamarzaniu jest glikol etylenowy i to właśnie on pozwala mu zachować płynność nawet w bardzo niskich temperaturach. W skład środka przeciw zamarzaniu wchodzi również pewna mieszanka smarów i inhibitorów korozji. Zwykle woda i stal nie łączą się dobrze, ponieważ stal szybko rdzewieje. Inhibitory korozji w płynie przeciw zamarzaniu spowalniają ten proces, ale nigdy nie zatrzymują go całkowicie. Ponadto, te inhibitory korozji mają skończoną żywotność w układzie chłodzenia i po czasie zaczną pozwalać na szybszą korozję.

Największą przyczyną zwiększonej korozji w układzie chłodzenia pojazdu jest niewłaściwie zmieszany płyn niezamarzający. Wiele dostępnych na rynku płynów niezamarzających wymaga zmieszania z wodą przed dodaniem ich do pojazdu. Jeśli używasz wody z kranu do mieszania z płynem niezamarzającym, dodajesz do płynu chłodzącego zupełnie nowe spektrum chemikaliów, z których wiele może być szkodliwych dla Twojego pojazdu. Nawet filtrowana woda z kranu ma rozpuszczone w sobie minerały, zwłaszcza jeśli masz „twardą” wodę, a wiele obszarów ma wysoki poziom żelaza lub innych metali w wodzie. Również Chlor jest najczęstszą substancją chemiczną występującą w wodzie z kranu, używaną do zabijania bakterii i upewnienia się, że woda jest bezpieczna do picia. Chlor jest również bardzo silnym środkiem korozyjnym i jeśli zostanie dodany do układu chłodzenia Twojego pojazdu, może znacznie zwiększyć korozję.

Stal nie jest Twoim jedynym zmartwieniem, jeśli chodzi o cząstki korozji w układzie chłodzenia. Aluminium, miedź i mosiądz również mogą ulec korozji uwalniając cząsteczki, a gumowe węże i uszczelki mogą również pogorszyć się w czasie dodając do Twojego układu chłodzenia śmieci.

Jak przepłukać układ chłodzenia? (a.k.a. Jak przepłukać chłodnicę)

Więc teraz, gdy martwisz się o to, co może czaić się w Twojej chłodnicy, spójrzmy na to, jak przepłukać układ chłodzenia. Po pierwsze, idź do swojego ulubionego sklepu z częściami samochodowymi i podnieś butelkę BlueDevil Radiator Flush. Płyn do płukania chłodnicy BlueDevil posiada skoncentrowaną formułę z silnymi środkami czyszczącymi, które usuwają wszelkie zanieczyszczenia z układu chłodzenia, nie uszkadzając żadnych jego elementów. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy, otwierając zawór spustowy na spodzie chłodnicy. Następnie spuść płyn chłodzący z bloku silnika, otwierając zawór spustowy bloku również. Upewnij się, aby złapać cały płyn chłodzący w misce spustowej, i zabrać go do lokalnego zakładu recyklingu chłodziwa lub sklepu z częściami samochodowymi. Po spuszczeniu płynu należy zamknąć oba odpływy. Dodaj płyn BlueDevil Radiator flush do chłodnicy, a następnie ponownie napełnij układ chłodzenia wodą. Uruchomić pojazd i pozostawić silnik na biegu jałowym przez 15 do 30 minut w zależności od czasu, jaki upłynął od ostatniego płukania układu chłodzenia. W tym czasie należy uważnie obserwować wskaźnik temperatury pojazdu, aby nie doszło do przegrzania.

Odcedź wodę i roztwór płuczący w taki sam sposób, w jaki spuszczono oryginalny płyn chłodzący. W przypadku pojazdów silnie skorodowanych lub o dużym przebiegu, należy rozważyć usunięcie węży z chłodnicy i rdzenia nagrzewnicy i użycie dyszy rozpylającej na wężu do wstrzyknięcia wody pod wysokim ciśnieniem przez rdzeń nagrzewnicy, blok silnika i chłodnicę. Może to pomóc w usunięciu wszelkich uporczywych osadów i cząstek oraz wypłukaniu wszelkich pozostałości roztworu płuczącego z układu chłodzenia.

Gdy układ chłodzenia jest pusty, zamknij spusty jak poprzednio. Ponownie napełnij układ chłodzenia zalecanym przez producenta typem i ilością płynu chłodzącego. Pamiętaj, aby przeczytać instrukcje dotyczące zakupionego płynu niezamarzającego. Niektóre mogą wymagać zmieszania z wodą, inne mogą być wstępnie rozcieńczone. Często jest to tańsze rozwiązanie niż zakup płynu, który wymaga rozcieńczenia. Jeśli zdecydujesz się pójść tą drogą, kup 1 galon wody destylowanej na każdy galon środka zapobiegającego zamarzaniu. Użycie wody destylowanej w układzie chłodzenia zapewni, że nie dodasz żadnych obcych minerałów ani chloru do swojego pojazdu.

Po napełnieniu układu uruchom pojazd i pozwól mu pracować na biegu jałowym, aż osiągnie normalną temperaturę roboczą. Należy uważnie obserwować wskaźnik temperatury, aby upewnić się, że pojazd nie jest przegrzany. Pozwól mu pracować na biegu jałowym w normalnej temperaturze przez około 10 minut, a następnie wyłącz samochód i pozwól mu ostygnąć, aż będzie zimny w dotyku. Gdy wszystko ostygnie, sprawdź ponownie poziom płynu chłodzącego w chłodnicy i zbiorniku przelewowym i napełnij je do zalecanego poziomu. Teraz możesz zamknąć maskę i jechać z pewnością siebie!

Odbierz BlueDevil Radiator Flush w swoich ulubionych sklepach z częściami samochodowymi, takich jak:

• Advance Auto Parts
• Autozone
• Pep Boys
• Car Quest Auto Parts
• Bennett Auto Supply
• O’Reilly Auto Parts
• NAPA
• Prime Automotive

Możesz również zakupić go online od producenta.