Jeśli klakson nie działa, należy sprawdzić, czy bezpiecznik jest sprawny (Patrz Sprawdzanie i wymiana bezpieczników). Jeśli przepalił się, należy go wymienić i ponownie sprawdzić działanie klaksonu.

Jeśli bezpiecznik jest sprawny lub jeśli przepalił się bezpiecznik zastępczy, mamy do czynienia z usterką w obwodzie lub w samym klaksonie.

Ponieważ klaksony znajdują się nisko z przodu samochodu, często ulegają zamoczeniu i zabrudzeniu, a połączenia mogą zardzewieć.

Zwykle klakson jest uziemiony poprzez metalowy korpus i wspornik mocujący. Rdza w tym miejscu lub w połączeniach może spowodować przerwanie kontaktu elektrycznego i jest najczęstszą przyczyną awarii klaksonu.

Wyjąć uszkodzony klakson i wyczyścić go szczotką lub wycierając – nie zanurzać w cieczy.

Przy zdemontowanym klaksonie sprawdzić jego działanie podłączając go bezpośrednio do akumulatora.

Przyłożyć klakson metalową obudową (lub zaciskiem, jeśli są dwa) do ujemnego bieguna akumulatora. Zatrzasnąć przewód pomiarowy między drugim zaciskiem klaksonu a drugim zaciskiem akumulatora.

Jeśli klakson działa, zamontować go ponownie. Jeśli nie, naprawić go, jeśli to możliwe, lub wymienić.

Jeśli jednak klakson nie działa po ponownym zamontowaniu, poszukać innych połączeń, które mogą być poluzowane lub uszkodzone – zwłaszcza przycisku klaksonu lub przełącznika wielokrotnego na kolumnie kierownicy.

Sprawdzić, czy do obwodu dociera prąd, podłączając lampę kontrolną między różnymi punktami a masą, a następnie naciskając przycisk klaksonu. Jeśli jest zasilanie, zapali się lampka.

Jeśli zasilanie dociera do obwodu, usterką może być przerwa w okablowaniu między skrzynką bezpieczników a przełącznikiem.

Znajdź zacisk wejściowy przełącznika, podłączając lampkę kontrolną między każdym z zacisków a masą; zacisk, który zapala lampkę, jest zaciskiem wejściowym.

Podłącz lampkę kontrolną między zaciskiem wejściowym przełącznika a masą. W przypadku przerwy w okablowaniu lampka nie zaświeci się.

Jeżeli zaświeci się, przełącznik przyciskowy klaksonu może być uszkodzony. Podłączyć lampkę kontrolną między stroną wyjściową przełącznika i masą, a następnie nacisnąć przełącznik. Jeśli lampka kontrolna nie zaświeci się, wyłącznik jest uszkodzony.

Często wyłącznik przyciskowy klaksonu stanowi część wielofunkcyjnego przełącznika na desce rozdzielczej lub kolumnie kierownicy i konieczna jest wymiana całego wyłącznika.

Wyłącznik przyciskowy klaksonu jest częścią przełącznika wielofunkcyjnego.