Certificados médicos de aviación: Clases, Privilegios y Limitaciones – Transcripción del video
¡Hola chicos! Bienvenidos a otro video de AeroGuard. Mi nombre es Christa y soy instructora en la sede de Georgetown, Texas.
Hoy vamos a hablar de los certificados médicos de aviación. Para obtener un certificado de piloto, primero tendrás que obtener un certificado médico de aviación. Hoy hablaremos de las diferentes clases de certificados médicos y de los privilegios y limitaciones asociados a cada uno de ellos. Los certificados médicos se dividen en tres clases. Hay de primera, segunda y tercera. Cada clase viene con su propio conjunto de privilegios, pero hablaremos más sobre eso más adelante.
Clases de médicos
Puede que te estés preguntando qué clase de médico puedes necesitar. La respuesta a todo esto depende de cuáles sean tus objetivos de aviación. Por ejemplo, si su objetivo es sólo ser un piloto privado, sólo necesitará un mínimo de un médico de tercera clase para ejercer los privilegios de un piloto privado. Sin embargo, si su objetivo es ser piloto comercial, necesitará al menos un certificado médico de segunda clase. Y, por último, si su objetivo es ser piloto de transporte de línea aérea, necesitará un certificado médico de primera clase para ejercer las atribuciones de un certificado ATP. Aunque sólo necesitas un médico de tercera clase para comenzar tu entrenamiento de vuelo, si tu objetivo final es obtener un certificado ATP, es muy recomendable que obtengas un médico de primera clase antes de comenzar el entrenamiento de vuelo sólo para asegurarte de que estás calificado para obtenerlo.
¿Cuánto tiempo duran los privilegios? – Para los menores de 40 años
Empecemos por hablar de cuánto duran estos privilegios, que depende de tu edad. Si tienes menos de 40 años y empiezas con un médico de primera clase, los privilegios de este durarán 12 meses naturales. Si empieza con un certificado médico de segunda clase, sus privilegios también durarán 12 meses naturales. Por último, si empieza con un médico de tercera clase, estos privilegios durarán 60 meses naturales. Así pues, supongamos que tiene un médico de primera clase y que tiene menos de 40 años, pasan 12 meses naturales y aún no lo ha renovado. ¿Qué ocurre entonces? Su seguro médico de primera clase sigue siendo un seguro médico de primera clase, pero ya no puede ejercer los privilegios de un seguro médico de primera clase. En su lugar, sus privilegios volverán a ser los de un médico de tercera clase durante los 48 meses naturales restantes.
- El médico de primera clase dura 12 meses
- El médico de segunda clase dura 12 meses
- El médico de tercera clase dura 60 meses
- Los médicos de primera clase no renovados vuelven a tener privilegios de tercera clase durante 48 meses adicionales
¿Cuánto duran los privilegios? – Para los mayores de 40 años
Ahora, hablemos de cuánto durarán tus privilegios si tienes más de 40 años. Si empiezas con un médico de primera clase tus privilegios durarán seis meses naturales. Con un médico de segunda clase, serán 12 meses naturales, y si empiezas con el médico de tercera clase, serán por 24 meses naturales. Si tiene más de 40 años y no se le renuevan las prerrogativas de primera clase en un plazo de seis meses naturales, volverá a tener las prerrogativas de segunda clase durante otros seis meses. Por último, si sus privilegios no se renuevan después de otros seis meses naturales, volverá a los privilegios de un médico de tercera clase durante 12 meses naturales adicionales.
- La primera clase médica dura 6 meses
- La segunda clase médica dura 12 meses
- La tercera Clase Médica dura 24 meses
- Los médicos de primera clase no renovados revierten a privilegios de segunda clase por 6 meses adicionales, luego a privilegios de tercera clase por 6 meses más.
Es importante que sepas que sólo un examinador médico de aviación puede emitirte un certificado médico. Un examinador médico de aviación o AME es un médico designado por la FAA. Para encontrar un AME puedes visitar aopa.com.
Médico Básico
Un tema más que me gustaría discutir es el médico básico. La medicina básica es una manera para que los pilotos de aviación general sigan volando sin renovar su medicina de tercera clase. La medicina básica viene con su propio conjunto de privilegios y limitaciones. Empecemos hablando de lo que se necesita para obtener un certificado med básico.
Lo primero es que necesitas haber tenido un médico después del 15 de julio de 2006. Este médico no tiene que ser actual como he dicho antes, pero todavía tiene que haber tenido uno. La segunda cosa es que usted necesita una licencia de conducir de EE.UU.. En tercer lugar, usted necesita tomar un curso de educación médica en línea cada 24 meses naturales, y, por último, tendrá que tener una lista de verificación de examen médico completo completado por su propio médico cada 48 meses.
Basic med ejerce los mismos privilegios que un médico de tercera clase, pero vamos a echar un vistazo a algunas de sus limitaciones. Sólo puede llevar cinco pasajeros. Es importante tener en cuenta que el avión tiene que estar diseñado para tener cinco asientos de pasajeros. Por ejemplo, si usted volara en un avión que tuviera ocho asientos y quitara dos de ellos, no se consideraría conforme a las atribuciones médicas básicas. El avión no puede pesar más de seis mil libras. También hay un límite de velocidad de 250 nudos indicados. Por último, no se puede volar en el espacio aéreo de clase alfa.