Por favor, tenga en cuenta que no puede mezclar con el lápiz de pintura o el pincel de retoque. La pintura cepillada normalmente se seca más oscura que la pintura circundante. El barniz lo hace aún más oscuro. Sólo las áreas muy pequeñas (menos del tamaño de la goma de borrar de un lápiz son adecuadas para el lápiz de pintura o el pincel de retoque (a menos que sea muy hábil).
Las pinturas metálicas deben mezclarse con la pintura existente. Hay muchos factores que influyen en el color de la pintura metálica. Es imposible aplicar la nueva pintura en spray exactamente igual que el acabado original, incluso con equipos profesionales. Varios factores influyen en el color:

• El ángulo de las escamas metálicas
• la presión del equipo de pulverización
• la temperatura
• la humedad
• y la distancia entre el equipo de pulverización y la superficie.
Cada vez que se pulveriza un vehículo, una o todas las condiciones serán diferentes, dando lugar a un color ligeramente distinto. Entonces, ¿cómo se puede igualar exactamente la pintura metálica? No se puede y por eso hay que mezclar la pintura. Los talleres profesionales han hecho esto durante años y usted también puede hacerlo.
En primer lugar, asegúrese de que ha cubierto la zona reparada a fondo. Asegúrese de haber raspado la pintura hasta dos pies alrededor de la zona reparada. Ahora, empezando por el borde de la zona reparada, rocíe gradualmente menos pintura hasta que sólo aplique una capa de niebla de aproximadamente un pie alrededor de la zona reparada. La idea es ir aplicando cada vez menos pintura, de modo que cuando el ojo se desplace de la pintura original a la zona reparada, no pueda distinguir dónde termina la pintura original y dónde empieza la zona reparada. Esto requiere algo de practica, pero cuando se hace correctamente, se obtiene una excelente reparación.
Deje que la pintura se seque completamente antes de aplicar el barniz. Aplique el barniz sobre toda la zona yendo más allá del borde de la capa de niebla. Aplique una capa completa de barniz (no lo rocíe en los bordes). Para obtener los mejores resultados, aplique el barniz hasta el borde del panel que está reparando.
Algunos colores metálicos, como el dorado, pueden ser bastante frustrantes y en mi taller de colisiones, a menudo acabamos pintando todo el LADO del vehículo, la zona del capó, etc. El oro se desvanece rápidamente y es un color muy difícil de igualar incluso por profesionales capacitados. Por favor, tenga en cuenta que estas instrucciones sólo se aplican cuando se está pulverizando la pintura y NO son para el bolígrafo o la botella de pincel). Esto le dará a su reparación de pintura un aspecto profesional y eliminará el borde de pintura de la capa transparente.
Después de haber aplicado la capa transparente y la capa transparente está todavía húmeda, rocíe la licuadora alrededor del borde de la reparación.Usted está rociando a cada lado del borde de la capa transparente justo en la pintura existente. La batidora empezará a «fundir» los bordes de la pintura en la pintura circundante. Una vez que se haya secado, puede pulir con el compuesto de frotamiento (crema de corte).