トヨタのカローラは、中古車のアイコン的存在です。 中古車を購入する際の注意点としてよく知られています。 トヨタの伝説的な耐久性、信頼性、品質により、トヨタ・カローラは中古車として求められる地位を獲得しました。 しかし、トヨタ・カローラの年式によっては、他の年式よりも信頼性が高いことがわかっています。

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トヨタ・カローラの中古車を購入する際の注意点
カローラは比較的シンプルなクルマです。 特に、車内の電子機器や機能に関しては。 壊れるものが少ない、というのは良い点ですね。 では、何が壊れるのか？ それを知るために、私たちは「CarComplaints」を利用しました。 このサイトは、特定のモデルや年式について、オーナーから報告された問題をリストアップしています。 中古車を購入する際の貴重な情報源となっています。 オーナーが時間をかけて報告した苦情の量とグループ化をスキャンすることで、気をつけるべきことや避けるべき年式を知ることができます。

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トヨタのカローラの一部が抱えている問題の一つに、過剰なオイル消費があります。 これは、エンジンの故障や高額な費用につながります。 典型的なコストは2,600ドル以上で、97Kマイルあたりからです。 あるオーナーがCarComplaintsに報告した内容を、カラフルな言葉を編集して紹介しよう。 “最初のエンジンを交換する前に、この問題があることを知っていればよかったのに。 私の娘がこの車を新車で購入したのですが、58,000マイル（保証期間から1ヶ月）でエンジンブローしてしまいました。 私たちはエンジンを交換し、娘が新しいミニバンを買ったときにこの車を譲り受けました。 現在、この車は中古の交換用エンジンで2万マイル走行しており、300マイルごとに過剰なオイルを使用しています。 私は全合成しか使っていませんが、このエンジンが爆発するまで息を止めています」。

Used Toyota Corolla Years To Avoid When Shopping
オーナーは、2000年モデルの車から最近では2009年モデルの車まで、カローラのエンジンの問題を報告しています。 これはかなり長いスパンですが、苦情は直線的ではありません。 最も多いのは2002年と2009年です。 この2つの年は、CarComplaintsによって「Beware of the Clunker」という不評の印が押されています。 私たちは、2002年と2009年のモデルイヤーを避けて、このスパンで買い物をすることをお勧めします。

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Why You May Want To Avoid White Corollas
トヨタ・カローラの中古車を購入する際に気をつけなければならないのが、ブリザード・パールとスーパー・ホワイトの塗装です。 一部の車では、塗装が剥がれてしまう欠陥があることが知られています。 トヨタは、一部の年式のオーナーに対して、この問題に対処するための支援を行っています。
もしあなたがトヨタのカローラに乗っていて、上記のような問題に遭遇したことがあれば、あなたの経験を教えてください。

ジョン・ゴーラさんのコメントは、他のオーナーの役に立つかもしれません。

John Gorehamは、生涯にわたる自動車マニアであり、回復しつつあるエンジニアです。 彼の関心事は、テクノロジー、安全性、そして環境に優しい車です。 1990年代には、ソーラー電気自動車を一から作ったチームの一員でした。 彼の役割は、バッテリーの熱制御設計でした。 20年間、彼はエンジニアリングとセールスの才能をハイテクの世界で発揮し、『Chemical Processing Magazine』などの技術雑誌に数多くの記事を発表した。 2008年に退職し、自動車ライターになるという夢に向かって邁進している。 Torque Newsの他にも、アメリカの数十の新聞に記事が掲載され、多くの自動車通販サイトにレビューを提供している。 ジョンはツイッターでフォローしたり、リンクトインでつながったりすることができます

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